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水运管理杂志社征稿中

水运管理杂志社征稿中 省级

主管单位:上海市教委

主办单位:上海海事大学

国际刊号:ISSN 1000-8799

国内刊号:CN 31-1233/U

期刊周期:月刊

期刊级别:省级

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水运管理杂志社征稿中杂志简介

 

  《水运管理》简介:

  《水运管理》系经国家新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的水运管理专业期刊。本刊创刊于1979年,每期正文40页,面向国内外发行,主要刊载水运管理领域的原始创新性、综合性、理论性的学术论文。《水运管理》杂志以管理为特色,对水运管理工作起到理论指导、政策研究、经验交流和信息传递的作用,指导性强、实践性强、可读性强的特点,在我国企业界、理论界、学术界享有较高的声誉,被列选为全国水路运输类中文核心期刊、国家级火炬计划项目数据库来源期刊,并被评为交通部优秀科技期刊。为促进学术研究与交流.《水运管理》主管单位:上海市教委,主办单位:上海海事大学,国内刊号:CN 31-1233/U,国际刊号:ISSN 1000-8799

  《水运管理》主要栏目

  现代物流、集装箱运输、政策法规、财务管理、港口建设、海事管理、内河航运、世界之窗。

  《水运管理》收录情况

  国家新闻出版总署收录

  《水运管理》投稿须知

  (一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

  (二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

  (三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

  (四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

  (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

  (六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

  (七)参考文献

  限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

  为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

  《水运管理》杂志2016 年04期收录论文:

  2015年长三角地区港口经济运行情况及形势分析 ………………………………周红梅;

  我国船舶排放控制区的特点及存在的问题……………………………… 彭传圣;

  新常态下我国船员发展现状及建议 ………………………………彭宇;黄常海;

  大型航运企业重组后文化的溯源传承和弘扬……………………………… 周烨;

  国际油价波动对中澳铁矿石海运的影响 ………………………………李秀明;

  移动互联智能系统在船舶物联网和安全领域的应用 ………………………………汤玮;张耿霖;

  陆港及陆港产业区的级别划分 ………………………………席平;张颖;

  航海院校“双师型”师资培养机制 ………………………………张仲明;艾万政;王家宏;

  全球海上遇险和安全系统课程教学模式的改革 ………………………………艾万政;肖月;王家宏;

  上海国际航运中心港口景气指数分析(2015年第四季度)………………………………

  中国航运企业景气状况2016年第一季度分析与第二季度预测 ………………………………周德全;

  中国沿海干散货运输市场2016年第一季度回顾及第二季度展望 ………………………………李倩雯;徐乐灵;

  中国沿海散货运输市场月评 ………………………………丁雨恬;

  国际干散货运输市场月评……………………………… 莫云萍;

  世界油运市场月评……………………………… 汪叶;

  发表论文:新常态下我国船员发展现状及建议

  【摘要】:为梳理新常态下船员发展出现的变化,从船员队伍、船员教育培训体系、船员法规体系和船员保障机制等4个方面总结我国船员发展现状,分析新常态下船员发展的4个制约因素和4个方面发展机遇。针对上述挑战和机遇,提出相关措施建议,以期对新常态下我国船员发展规划研究工作有所裨益。

  【关键词】: 船员 新常态 制约因素 发展机遇

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