同济大学学报：自然科学版成功收录论文 北大核心

同济大学学报：自然科学版成功收录论文杂志简介

　　《同济大学学报：自然科学版》简介

　　《同济大学学报：自然科学版》Journal of Tongji University(Natural Science)(月刊)曾用刊名：上海铁道大学学报，是自然科学综合性学术期刊，创刊于1956年，大16开本。主要刊登建筑、结构、桥梁、岩土、海洋、环境、生命科学、铁路、道路、机械、电子、计算机、材料、测量等工程以及数学、物理、化学、管理等学科的最新研究成果。《同济大学学报：自然科学版》主管单位：教育部，主办单位：同济大学，国内统一刊号：31-1267/N，国际标准刊号：0253-374X

　　《同济大学学报：自然科学版》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

　　《同济大学学报：自然科学版》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库、文摘杂志、化学文摘(网络版)、数学评论、数学文摘、文摘与引文数据库、工程索引Compendex、数据库(核心)、剑桥科学文摘、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、物理学、电技术、计算机及控制信息数据库收录

　　《同济大学学报：自然科学版》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.61;总被引频次：3054

　　截止2014年知网：复合影响因子：1.036;综合影响因子：0.530

　　《同济大学学报：自然科学版》栏目设置

　　土木工程与建筑学、交通运输工程、环境科学与工程、材料科学与工程、机械、车辆与能源工程、电子、计算机、控制与系统、测绘科学与技术、海洋与地球科学。

　　《同济大学学报：自然科学版》投稿须知

　　1.校内作者投稿首先在本系统中注册，然后再登陆系统，上传稿件与作者信息。待通过编辑部初审并收到编辑部回复后到编辑部交纳稿件审理费(也可邮寄，邮寄后请登陆系统将汇单号输入)。第一作者为硕士生的稿件不受理，英文稿件不受理，E-mail投稿不受理，非学术论文不受理，综述性论文只接收具有正高职称作者的投稿。

　　2.校外作者投稿首先在本系统中注册，然后再登陆系统，上传稿件与作者信息。待通过编辑部初审并收到编辑部回复后邮寄(也可到编辑部缴纳)稿件审理费，邮寄后请登陆系统将汇单号输入，以便尽快送审。英文稿件不受理，E-mail投稿不受理，非学术论文不受理，综述性论文不受理，不符合以下作者条件的稿件不受理：第一作者须具有高级职称或博士学位(不包括博士生)，且其单位是教育部直属大学或211高校、中科院各科研院所以及各国家级科学研究院所、海外著名院校或科研机构。国家级科研基金资助项目的科研论文优先受理。

　　3.稿件送审与查询稿件采用双向匿名送审，先由两名同行专家审稿，都通过后返还作者修改，修改稿、修改说明连同专家审稿意见送交相应学科编委复审，通过后送交主编终审。终审通过的稿件由编辑部发送电子版录用通知到作者的投稿信箱，并排队等待发表。从投稿到纸板发表的时间需要1～1.5年。在此期间，如稿件已通过两位专家审稿，编辑部会与作者联系，进行稿件修改。稿件状态可登录投稿系统查询。如有疑问，可在本编辑部网站首页点击“稿件查询”，寻找相应学科的责任编辑发送E-mail或电话询问。

　　4.投稿论文要求包含中英文的文章名、全部作者名、单位名、城市名及邮政编码、摘要、关键词;中文正文字数一般在1万字以内，包括国内外最新相关研究简介、论述分析主体、公式图表、结果和结论等内容;参考文献应是近5年国内外正式公开发表的且已在文中标出引用之处的专著、期刊、会议论文集、学位论文、科研报告、国家/国际标准、专利、电子文献(网络数据库、光盘)等，按文中引用顺序编排，所有中文参考文献条目需有英文翻译对照。论文具体格式可在本编辑部网站查询。

　　2016 年05期《同济大学学报：自然科学版》杂志论文：

　　结构拓扑优化理论及其在桥梁结构找型中的应用………………………………………… 陈艾荣;常成;马如进;任丽莎;

　　混凝土单轴受压全过程变异性试验研究………………………………………… 晏小欢;任晓丹;李杰;

　　不同构造界面腐蚀对焊钉连接件承载力的影响………………………………………… 苏庆田;陈思敏;李雨;梁思寒;

　　H形截面钢构件铰区模型及铰区长度………………………………………… 程欣;陈以一;

　　高强结构钢S690高温力学性能………………………………………… 强旭红;吴钟艳;姜旭;罗永峰;

　　梁柱式木结构加固方法及抗侧力性能试验研究………………………………………… 熊海贝;刘应扬;姚亚;李冰阳;

　　混合微分变换法在混凝土溶质运移问题中的应用 …………………………………………钟新然;戴瑛;陈熹;

　　孔隙填充型深海能源土的离散元成样新方法及宏观力学特性………………………………………… 贺洁;蒋明镜;

　　重力作用下上海中心幕墙支撑结构与主结构协同分析………………………………………… 何志军;胡殷;丁洁民;

　　基于建筑信息模型自动生成施工质量检查点的算法………………………………………… 马智亮;毛娜;

　　文克勒地基板极限承载力的弹塑解 …………………………………………谈至明;姚尧;郭晶晶;

　　湿度影响下的重载交通沥青路面动力响应 …………………………………………陶泽峰;钱劲松;凌建明;蔡氧;

　　温度场及非均布移动荷载作用下沥青路面力学响应分析………………………………………… 董泽蛟;潘小康;邵显智;周兴业;

　　山区高速公路紧急避险车道辅助车道设置………………………………………… 宋灿灿;郭忠印;王维利;

　　基于用户感知的城市道路交通服务水平评价方法………………………………………… 郑玲钰;赵益;王忠宇;吴兵;

　　预处理工艺控制膜污染试验及其机理分析………………………………………… 李伟英;许晨;张骏鹏;马腾;

　　氯霉素对费氏弧菌0～24h的Hormesis效应及其机制初探 …………………………………………于岩;游瑞容;姚志峰;林志芬;

　　中国能源系统生命周期碳排放的时间有效性………………………………………… 苏醒;罗仲;张旭;

　　分布式驱动电动汽车纵向车速非线性自适应估计………………………………………… 余卓平;夏新;熊璐;曲彤;

　　某乘用车制动盘冷却特性的研究 …………………………………………杜旭之;杨志刚;李启良;赵兰萍;

　　论文范例：梁柱式木结构加固方法及抗侧力性能试验研究

　　【摘要】：为研究梁柱式胶合木结构在加固后的抗侧力性能,对9榀单层单跨梁柱式木框架足尺试件进行了低周反复荷载试验,其中3榀为未损坏对照组试件,6榀为加固组试件.考虑了节点区域包裹碳纤维布(FRP)和植入自攻螺钉2种加固方法,及纯框架和隅撑框架2种结构体系形式.根据试验现象和试验数据的分析,探讨了木结构加固方法的可行性,对比了不同方法的效果和差异,研究了各组试件在反复荷载作用下的破坏模式、刚度、变形和耗能等力学性能.结果表明,2种加固方法均可以有效地抑制裂缝开展,并能够恢复结构的强度、刚度、耗能等力学性能;受损的梁柱式木结构框架,采用节点区域加固并增设隅撑,结构的抗侧力性能可以得到显著的提高.

　　【关键词】： 胶合木 梁柱式木结构 加固 碳纤维布 自攻螺钉 低周反复加载

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