交通与港航杂志是北大核心期刊吗 省级

交通与港航杂志是北大核心期刊吗杂志简介

　　《交通与港航》简介

　　《交通与港航》Communication & Shipping(双月刊)曾用刊名：城市公用事业，1987年创刊，是关城市公用事业综合性的刊物。主要介绍国内外城市交通、城市燃气、城市给排水等方面的研究成果、经营成果、信息动态、科技文摘等内容。《交通与港航》主管单位：上海市城乡建设和交通委员会，主办单位：上海市城乡建设和交通委员会;科学技术委员会，国内统一刊号：31-2096/TU，国际标准刊号：2095-7491

　　《交通与港航》读者对象是从事该领域的研究、设计、管理人员、领导干部和大专院校有关专业的师生以及关心城市公用事业的广大市民。本刊积极反映我国公用事业的最新成果，广泛开展学术交流，强调理论联系实际，力求刊登先进、实用、有经济效益的文章。

　　《交通与港航》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　《交通与港航》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.118;总被引频次：120

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.175;综合影响因子：0.041

　　《交通与港航》栏目设置

　　改革和发展、城市交通、城市给排水、城市燃气、科普园地、国外一瞥、简讯。

　　《交通与港航》投稿须知

　　1.内容：立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。

　　2.格式必备与顺序：标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。

　　3.请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括：收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，务必准确。论文有图表的，请保证图片和表格的清晰，能和文字对应。

　　4.本刊实行无纸化办公，来稿一律通过电子邮件(WORD文档附件)或QQ发送，严禁抄袭，文责自负，来稿必复，来稿不退，10日未见通知可自行处理。

　　5.本刊来稿直接由编辑人员审阅，疑难重点稿件送交相关专家审阅，本刊坚持“公平、公正、公开、客观”的审稿原则，实行“三审三校”制度。

　　2016年《交通与港航》杂志第4期成功投稿论文目录：

　　(1)效率与公平---交通可达性与社会公平问题思考

　　潘海啸;施澄

　　(4)有轨电车建设,需要树立更加明确的目标

　　杨东援

　　(12)对区域港口发展一体化改革的思考

　　宁涛

　　(14)多措并举，缓解道路拥堵

　　(19)行人过街交通系统优化设计

　　马万经

　　(24)上海单行道优化工程

　　江文平

　　(29)综合交通枢纽指路系统优化设计

　　吴晶晶;范广

　　收录论文：有轨电车建设,需要树立更加明确的目标

　　摘　要：一、热潮中的冷思考 几乎在一夜之间,有轨电车成为许多城市推进“公交优先”的宠儿.在特大城市的局部区域,以及许多中小城市,都推出或者正在编制有轨电车规划.需要注意的是有轨电车相比快速公交既有运能相对较大,运行车速较高的优点,也有投资较大(每公里1.5亿元左右),线网建成之后不易动态调整等缺点.在缺少城市总体交通发展战略和综合交通规划指导的情况下,单独进行有轨电车系统规划和建设项目论证,往往“一叶蔽目”,会造成全局定位缺失,容易留下重大隐患.

　　【关键词】 有轨电车 综合交通规划 特大城市 交通发展战略 局部区域 公交优先 中小城市 快速公交

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