河北工程大学学报：自然科学版杂志投稿论文格式 省级

河北工程大学学报：自然科学版杂志投稿论文格式杂志简介

　　《河北工程大学学报：自然科学版》杂志基本信息：

　　主管单位：河北工程大学

　　主办单位：河北工程大学

　　国内统一刊号：13-1375/TD

　　国际标准刊号：1673-9469

　　省级期刊

　　《河北工程大学学报：自然科学版》简介

　　《河北工程大学学报：自然科学版》Journal of Hebei University of Engineering(Natural Science Edition)(季刊)曾用刊名：河北煤炭建筑工程学院学报;河北建筑科技学院学报(自然科学版);河北建筑科技学院学报，1984年创刊，是学术期刊，她以繁荣科学文化、促进学术交流、发现培养人才、为两个文明建设服务为办刊宗旨。主要刊登工业与民用建筑、环境工程、建筑学、给排水、暖通、空调、计算机技术、采矿、地质、机械工程、电气工程、数学、物理、化学和管理工程等方面的学术论文。

　　推荐期刊：《河北工程大学学报(社会科学版)》宗旨为：坚持以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，坚持解放思想、实事求是的思想路线，贯彻理论联系实际相结合的原则，奉行“双百”方针，广泛开展学术交流，促进社会科学的发展和社会主义精神文明建设。

　　《河北工程大学学报：自然科学版》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库、文摘杂志、化学文摘(网络版)收录

　　《河北工程大学学报：自然科学版》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.606;总被引频次：414

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.651;综合影响因子：0.532

　　《河北工程大学学报：自然科学版》栏目设置

　　机电工程、计算机应用、 信息科学、 土木工程、市政工程、暖通空调、建筑科学、地球科学、采矿工程、水利水电工程、农田水利工程、农业工程、生物工程、生物医学工程和医药科学等。

　　《河北工程大学学报：自然科学版》投稿须知

　　1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3、文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　2017年《河北工程大学学报：自然科学版》杂志02期投稿论文：

　　桩承式路堤中平面土拱效应室内模型试验研究庄妍;崔晓艳;刘奂孜;梁栋;

　　不同改良剂对不同含砂率粉土改良性质研究王小伟;赵岩;

　　大直径桩-土系统作用下解析解与室内模型试验研究李曼;杨冬英;龚志超;

　　有轨电车一般路段软土地基处理技术研究杨国涛;庄妍;

　　扩展的朗格缪尔模型在沉降预测中的应用研究孔洋;阮怀宁;黄雪峰;

　　引江济淮试验工程膨胀岩膨胀特性试验研究曹雪山;张荣宽;李国维;袁俊平;

　　基于PFC-COMSOL联合开展软土固结细观机理研究倪小东;尹学谦;蔡钟;

　　板桩悬臂长度对护岸变形及稳定性的影响研究王福喜;陈龙;刘旭;

　　投稿论文：桩承式路堤中平面土拱效应室内模型试验研究

　　【摘要】：介绍了平面土拱效应室内模型试验的试验装置与试验方法,对比分析了桩承式路堤中填土的竖向应力分布与Terzaghi理论方法以及HewlettRandolph理论方法中的分布规律,并对HewlettRandolph理论方法进行了修正。研究结果表明:路堤高度h与桩间距s比值对土拱效应产生具有重要影响,当h/s0.67时,没有土拱效应;当0.67h/s1.33时,土拱效应部分产生;当h/s≥1.33时,土拱效应完全产生,且此时路堤填土的竖向应力分布与HewlettRandolph方法的分布规律相同;与HewlettRandolph方法相比,修正的HewlettRandolph方法与模型试验结果更接近。试验同时分析了路堤高度的变化对桩土应力比的影响,试验结果表明:随着路堤高度的增加,桩土应力比逐渐增大,但是增大的速率随着路堤高度的增加而减小。

　　【关键词】： 桩承式路堤 土拱效应 室内试验

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