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黑龙江自动化技术与应用杂志论文字体要求

黑龙江自动化技术与应用杂志论文字体要求 省级

主管单位:黑龙江省自动化学会、黑龙江省科学院自动化研究所、中国自动化学会

主办单位:黑龙江省自动化学会、黑龙江省科学院自动化研究所、中国自动化学会

国际刊号:1003-7241

国内刊号:23-1474/TP

期刊周期:月刊

期刊级别:省级

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黑龙江自动化技术与应用杂志论文字体要求杂志简介

 

  《黑龙江自动化技术与应用》杂志基本信息:

  主管单位:黑龙江省自动化学会、黑龙江省科学院自动化研究所、中国自动化学会

  主办单位:黑龙江省自动化学会、黑龙江省科学院自动化研究所、中国自动化学会

  国内统一刊号:23-1474/TP

  国际标准刊号:1003-7241

  邮发代号:14-37

  省级期刊

  《黑龙江自动化技术与应用》简介

  《黑龙江自动化技术与应用》本刊主要报导国内外自动化控制理论及应用、过程控制与自动化仪器仪表、电气自动化、模式识别与智能控制,综合办公自动化、系统仿真、系统工程建模、控制与决策、生物控制理论与技术、计算机与管理信息系统、计算机图形学及辅助设计、人工智能与专家系统以及其它自动化领域的相关论文。《黑龙江自动化技术与应用》现用刊名《自动化技术与应用》

  推荐期刊:《自动化博览》Automation Panorama(月刊)创刊于1983年10月,是国内外公开发行的大型月刊,创刊以来,自动化博览肩负重任,始终活跃在自动化产业的最前沿,致力于中国自动化领域的专业报道,集中反映了我国自动化技术发展的整体水平和最新应用进展。28年的发展历程,是我国自动化产业发展的缩影。

  《黑龙江自动化技术与应用》收录情况

  国家新闻出版总署收录 中国知网、万方数据库全文收录期刊

  《黑龙江自动化技术与应用》栏目设置

  主要栏目:综述、控制理论与应用、模式识别与仿真技术、PLC和DCS、现场总线与网络、工业控制与应用、计算机应用、仪器仪表与检测技术。

  《黑龙江自动化技术与应用》杂志投稿须知:

  (一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

  (二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

  (三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

  (四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

  (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

  (六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

  (七)参考文献

  限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

  为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

  2017年《黑龙江自动化技术与应用》杂志08期投稿论文:

  基于MMC的DC/DC变换器的研究综述刘意;李燕珊;梁博烨;

  控制理论与应用

  车用永磁同步电机模型预测控制仿真分析王春杰;李洲;

  基于训练字典的稀疏分解应用于动液面声波信号去噪余洋洋;高丙坤;岳武峰;

  汽车发动机磁流变悬置结构设计与振动控制王小娥;陈作越;

  基于优化粒子群K-means聚类算法在风功率预测中的应用郭敏;赵巧娥;王先军;高金城;

  激流脉动压力下的截止阀后弯管介质碰撞效应处理的研究万胜军;宋一新;

  工业控制与应用

  南钢轧机液压弯辊自动控制系统的研究徐宽广;唐铖;张超逸;

  海上平台电潜泵变频系统集中应用谐波治理方法与应用张嵘;郝丽翠;李志鹏;栾德爵;

  基于PMAC的铆接机送钉智能化改造姚彬;

  论文投稿:车用永磁同步电机模型预测控制仿真分析

  【摘要】:永磁同步电机PID调节简单实用,但存在工况过渡状态下转矩和转速跟随性能差、转矩抗扰性能差等问题。对此,提出基于矢量控制的电流环、速度环模型预测控制。研究了控制系统速度环、q轴电流环模型预测控制器设计过程,在Matlab/Simulink中搭建模型预测控制和调试滚动优化部分。仿真表明,模型预测控制调节在工况过渡状态下,转矩和转速跟随性能、转矩抗扰性能等方面均优于PID调节,相比PID调节还能改善定子电流波形。

  【关键词】: 永磁同步电机 电动汽车 矢量控制 模型预测控制

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