主管单位:百联集团有限公司
主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
国际刊号:1006-0162
国内刊号:31-1219/U
期刊周期:周刊
期刊级别:省级
《汽车与配件》杂志基本信息:
期刊级别: 省级期刊
主管单位:百联集团有限公司
主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
出版地方:上海
快捷分类:工业
国际刊号:1006-0162
国内刊号:31-1219/U
邮发代号:4-429
创刊时间:1981
发行周期:周刊
期刊开本:A4
见刊时间:1个月内
业务类型:杂志征订
《汽车与配件》简介
《汽车与配件》(周刊)创刊于1981年,是由上海百联汽车服务贸易有限公司主办。本刊现已成为国内唯一的以汽车和零部件行业技术、经、贸为服务特色的权威媒体专业平台,在汽车业内享有广泛良好的品牌声誉,是国内外各大汽车相关品牌供应商首选的专业媒体合作伙伴和广告策划供应商,也是汽车专业人士及供应/采购商优选的商业信息指南。目前《汽车与配件》分为《技术与市场》、《商用车与发动机》、《产业经济报道》和《新能源汽车》等四个专题。每周出版一期。主要栏目:每周要闻、东方论坛、专题报道、市场研究、知识与研究、发展动态、法规标准与质量、现代汽车故障排除。
推荐期刊:《汽车实用技术》(月刊)创刊于2002年,经国家新闻出版总署正式批准,陕西省科学技术协会主管,陕西省汽车工程学会主办的国内外公开出版发行的应用技术类月刊,是面向汽车行业工程技术人员、管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的高端科技期刊。
《汽车与配件》栏目设置
每周要闻、东方论坛、专题报道、市场研究、知识与研究、发展动态、法规标准与质量、现代汽车故障排除
《汽车与配件》杂志收录情况:
万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)中国核心期刊遴选数据库全国中文核心期刊
《汽车与配件》杂志投稿须知:
一、《汽车与配件》本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。
二、《汽车与配件》不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。
三、《汽车与配件》请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。
四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。
五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求:
1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。
2.基金项目和作者简介按下列格式:基金项目:项目名称(编号)作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。
3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。
4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。
2017年《汽车与配件》杂志28期投稿论文:
双积分管理办法促进节能与新能源汽车发展朱敏慧;
编者
燃油车的道路真的到头了吗?柯怡达;
车讯
车讯
车讯_解读
今年MPV市场还能退负返正麽?1月~8月MPV市场形势分析与预测唐奕奕;
品驾
一脉相承 路虎揽胜星脉试驾柯怡达;路虎;
居家暖男 进口大众夏朗6座版
策划_他山之上
他山之上柯怡达;
风临火山 奔驰GLE Coupe柯怡达;
投稿论文:双积分管理办法促进节能与新能源汽车发展
【摘要】:正就在本期杂志截稿的当天,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。双积分管理办法的落地,对中国汽车产业发展有着重要意义,意味着中国政府正式建立节能与新能源汽车管理长效机制。该办法中所称的新能源乘用车,是指完全或者主要依靠新型能源驱动的乘用车,包括了插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等。而乘用车企业包括中国境内乘用车生产企业、进口乘用车供应企业。乘用车企业平均燃料消耗量积分,为该企业平均燃料消耗量的达标值和实际值之间的差额,与其乘用车生产量或
【关键词】: 乘用车;双积分;燃料消耗量;管理办法;燃料电池;工业和信息化部;中所;小规模生产;比例要求;归零;
稿件预审
快速预审、投刊前指导、专业学术评审,对文章进行评价
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校对编辑、深度润色,让稿件符合学术规范,格式体例等标准
学术翻译
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文章查重
数据库包括:期刊、文章、书籍、会议、预印书、百科全书和摘要等
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发表教育方向sci或ssci,ssci通常要比sci更难,而发文量大一些的,相对更容易中一些。那教育类发文量大的SSCI期刊有哪些?具体见下文介绍。
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