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来源:职称驿站所属分类:交通运输论文 发布时间:2012-05-26浏览:12次
摘要:公路路基是路面的基础,它承受这本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体。本文旨是就如何有效提高公路路基施工技术质量的问题进行探讨。
关键词:技术分析;公路路基;施工技术;问题;质量管理
一.公路路基施工技术分析
我国的地质情况很复杂,对于公路路基的施工方面是需要根据不同的环境选择适合的公路路基施工技术和设计。一般来说,公路路基施工技术可以分为:软土路基施工技术、冻土路基施工技术、城市路基施工技术。
1.软土路基施工技术。我国软土路基的形态一般具有压缩性高、含水量很大,以及承载能力很低的特性,也正是因为这些特性,软土路基具有变形大、强度低,以及固结慢等特点。因此,要想使软土路基达到公路稳定性和承载力的需求,就必须将软土路基进行必要的处理,处理方法有:使用排水和加速路基疏水等方法,促进软土路基的固结和提高软土路基的承载力以及稳定性。随着我国科技的不断进步,我国公路路基的施工技术也有着飞跃性的进步,目前我国的软土路基的施工技术可以分为:(1)塑料排水法;(2)袋装砂井法;(3)排水砂垫层法;(4)钢渣换填法等等。
2.冻土路基施工技术。所谓的冻土路基是指当夏天时候路基的体积就会缩小,冬天的时候却是体积膨胀的路基。由于冻土路基的夏季缩小,冬季膨胀的特性,很容易造成公路的冒泥和翻浆的情况出现,这样的情况不仅危害到了公路行车的安全,还危害到了人的安全。目前我国对于冻土路基的施工一般采用基片石加固的技术和热棒技术,这两种技术不仅可以改善冻土路基的情况,还能提高冻土路基的稳定性。
3.城市路基施工技术。城市路基顾名思义就是指城市里的路基。由于城市的路基施工会对居民生活和周围建筑物产生影响,因此,在实施城市路基施工技术的时候一定要用科学的测量、勘探组织科学的施工,尽量减少对居民的影响,以及减少对施工周围的建筑的影响。
二.公路路基影响施工技术质量的几个问题
公路路基施工质量的影响中不仅包括了环境、技术问题,还包括了公路路基的问题,下面我们就来谈谈公路路基对公路路基施工技术质量的影响。
1.公路路基时常会出现深陷的问题
(1)软土路基。软土路基是深陷问题最明显的路基,如果软土路基再没有进行有效的处理,或者是处理的方法不恰当,就会出现路基深陷的情况。在现代社会中,在建设公路的时候都会要求建设的周期要尽量的缩短,就会造成赶工期、只求时间不求质量的情况出现,因此导致了在软土路基的处理上没有充分的时间解决问题,最后导致了公路路基出现了深陷的问题。
(2)含水量大的路基。很多路基的含水量都比正规的路基来的大,例如:软土路基。如果在进行路基施工的时候,发现了含水量较大的土壤,就会使用填土的方法进行施工,可是如果一个路基的含水量太大的话,即使使用了填土方法进行处理补救,可是还是会无法达到国家路基压密度的要求规定,最后就导致了公路路基出现深陷的情况。
(3)路基和桥涵通道的联接位置。在路基和桥涵通道等构造物的联接的位置上,当材料在碾压的时候存在着困难,在进行公路路基压实处理的时候这个位置没办法达到有效的处理,因此,导致了路基和桥涵通道等构造物的联接位置上出现公路路基的深陷问题。
2.公路路基时常会出现的裂缝问题
(1)半填半挖的路段。如果在公路路基的半填半挖的路段进行施工的时候,在这两者之间的交界位置上没有按照有关规定进行挖台阶的分层处理方法,就很容易导致公路路基出现裂缝的情况。
(2)压实的影响。如果公路路基在压实的时候,公路路基压实的程度没有达到国家有关规定的要求,最后也会导致公路路基出现裂缝的情况。
(3)填筑的宽度要求。如果在进行公路路基的施工的时候,起始填筑的宽度没有达到要求,或者在填到很高的时候发现宽度没有达到要求,又或者是出现中线偏位的情况,就会出现公路路基裂缝的情况。
三.如何提高公路路基施工技术质量
提高公路路基施工技术的质量是为了人民的生命安全、财产安全,目前我国公路路基施工技术的质量还有待提高,那么可以从以下几点做起:
1.公路路基施工技术的主要要求
要想使公路路基施工技术的质量得到有效提高,首先就要遵守公路路基施工技术的有关规定,严格按照规定进行施工、完成施工。
(1)在公路路基施工的同时,还要清除边坡的草皮和表土土方,以及挖界沟土方,要集中堆放,不得堆放在施工的现场。在恢复定线后,放样标线,清除腐殖土和青苗,清理公路路基的进度要和公路路基施工的进度相适应,不可以盲目的只求快,这样会造成基底的暴露时间过长,受水侵害。
(2)准确的施工测量是保证施工顺利进行和线性质量的关键,所以在公路路基施工前必须对导线点、纵横断面,以及水准点进行反复的测量,并应符合规定的测量精度。施工的时候如果有重要的标准桩丢失,要及时的恢复。
只有做好这些施工前的准备程序,才能为提高公路路基施工技术质量带来希望。
2.公路路基的填方地段技术的质量提高
首先,在选填料的时候,要严格把关,禁止鱼目混珠的现象出现,并要准确的做出塑限、液限、土颗粒等各种土质的分析,对那些塑性指数超过规范要求的土质,要严格把关,不许做填筑的材料。
其次,如果发现了块状的砂岩,必须要及时的用人工或者机械进行剔除和粉碎的有效处理,如果没有及时的处理掉,反而拿来做填筑的材料,这些块与块之间的间隙会导致公路路基的深陷和不稳定性。
最后,严格控制填料的含水量,除了风积沙以外,其余的要尽可能的、严格的控制在规定要求中,当填料的含水量在规定要求中,再经过压路机的碾压就会使得公路路基达最大的密度,最终达到提高公路路基施工技术质量的目的。
3.公路路基的压实,提高公路路基施工技术的质量
众所周知,影响公路路基压实的主要因素一般包括:土的性质、压实机具、含水量,以及压实的方法等。经过多次的实验都证明了,只有达到最佳的含水量,才能达到土颗粒最紧密、土体水稳定性好,以及土颗粒之间相对位置最稳定的最佳状态。也就是说,含水量是影响公路路基压实效果的决定因素,在进行公路路基施工的时候,必须严格控制。
不同的土质最佳含水量和最大密度是不一样的,在进行公路路基施工的时候,应该针对不一样的土质进行分析、试验,才能达到在各施工段中各类土的最佳含水量和最大的干容量的目的。实验证明了在同一种的土质中,土的含水量会随着压实功能的增加而减少,也就是说,最佳的密实度是随着压实功能的增加而增加,如果是在同一种含水量的情况下,压实的功能越大,密实度就越高。按照这样的规律就可以有效的达到公路路基施工技术质量提高的目的了,例如:在公路路基施工中缺水的地方,土的含水量低于最佳含水量的状态时,就可以采用增加压实功能的办法来提高土的密实度。
四.总结
总而言之,只有严格按照有关规定的要求实施公路路基的施工技术,并且针对不同的公路路基出现的问题,采取不同的有效应对措施,才能不断的提高公路路基施工技术的质量。
参考文献:
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《如何有效提高公路路基施工技术质量》
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文章名称: 如何有效提高公路路基施工技术质量
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