凝冻气候条件下汽轮机本体二次灌浆工艺优化

　　【摘要】针对低温气候，优化施工工艺，保证汽轮机本体二次灌浆质量，满足关键部位关键工期要求。
　　【关键词】凝冻气候二次灌浆工艺优化
　　一、工程概况：
　　贵州桐梓煤化工基地热电车间建设3×220t/h高温高压煤粉炉＋2×30MW汽轮发电机组。其中汽轮发电机为高温高压抽凝式汽轮机，与砼基础间用螺杆及垫铁联结，螺杆孔及垫铁间用通用《H系列无收缩灌浆料》（康固GP）灌浆。
　　2008年贵州凝冻气候造成建筑施工大面积长时间停工，业主和施工企业都造成了不小的损失。2010年根据预报又将是寒冬，为了保证浇筑质量，对建筑质量和工期影响较大的1#汽机本体二次灌浆进行专门控制，以保证机组正常运行。
　　二、现状调查：
　　1、在摄氏零度以下进行灌浆料浇筑施工，经常会因温度控制不好出现裂纹、强度不达标等质量缺陷。
　　2、根据国家气象部门预报，煤化工项目所在的贵州省桐梓县2010年冬季低温将达到零下5°C以下，将出现长达二十多天的间歇性凝冻气候。（贵州省由于空气相对湿度常达到80％以上，只要气温低于零下1°C，就会出现凝冻）。
　　3、煤化工项目部根据气候情况，对在建工程施工工序优化调整后，在气温最低的2010年12月15日至2011年1月15日期间，重要的浇筑工程只剩下汽轮发电机本体二次灌浆，其他主要浇筑工程均已安排到其他时段进行。
　　三、目标确定：
　　1、目标值确定：汽轮发电机组本体二次灌浆合格率达到100%，即检测一次合格通过。
　　2、可行性分析：根据以往承建工程施工经验和现场对试块质量的试验对比，只要控制好浇筑原料管理、浇筑过程控制和浇筑后保养得当，可以实现预定目标。
　　四、原因分析：
　　交底不详
　　汽机本体二次灌浆砼出现裂纹、强度不达标因果图
　　经分析，主要原因如下：
　　1、 由于天冷潮湿，可能导致部分灌浆料有受潮现象。
　　2、 灌浆中搅拌不充分灌浆中振打不充分，可能导致二次灌浆层中台阶部位出现断裂。
　　3、 浇筑现场低温凝冻环境影响从2010年12月15日至2011年1月12日施工现场均处在摄氏零下状态掌握相关气象资料，取浇筑料按低温环境和保温环境分别制作成套试块，按《GB/T50081-2002》混凝土力学试验规范要求进行试验，并将二组试验结果进行对比。通过试验结果进行对比,低温凝冻环境对砼质量有很大影响，强度降低约30%，并且出现多条裂缝。
　　五、制定对策：
　　根据要因确认表，找出了导致二次灌浆出现裂纹和砼强度不够的主要原因，制定对策如下表：
　　1、避免灌浆料部分受潮
　　用专门库房保管材料，并用跳板与地面架空。
　　2、避免浇筑过程中搅拌不充分导致二次灌浆层中有台阶的部分会产生裂纹
　　专人负责指挥，结合外观检测，确保各灌浆部位均密实，无气泡、分层、稀稠不均现象
　　3、消除浇筑现场低温凝冻环境影响
　　掌握相关气象资料，对浇筑料保存、运输、使用，水温、配合比，基础湿润，浇筑过程，浇筑后保养等各个环节，均按作业指导书中低温施工预案进行操作：现场搭设保温棚，棚内基础和空气温度均通过电热保持在10°C以上，浇筑用水温保持40°C，保养至二次灌浆砼强度达100%后方可拆除保温棚。在浇筑工作同时，同步作试块，将试块按浇筑现场环境同步保养，逐步抽样试块送实验室进行力学试验，监控二次灌浆质量。
　　六、施工工序
　　1设备就位调整后，对已凿毛的砼表面彻底清扫，不得有碎石、浮灰、油污和脱模剂等杂物，彻底清除干净。
　　2灌浆前12h设备基础表面（灌浆面）洒水以保持充分湿润状态，灌浆前1h，应吸干积水，特别是地脚螺栓孔中的水必须清除干净。
　　3支模板时，按灌浆施工图支设模板，模板应具有足够的强度和稳定性，模板表面需清理干净，并均匀涂刷隔离剂，模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。模板用大模板加木枋钉牢，用钢管固定模板位置，保证模板的稳定，用水泥砂浆补缝无漏浆现象。
　　4灌浆中如发现跑浆现象，应及时处理，堵住漏点。
　　5实行灌浆原材料报验制度，把灌浆原材料备料及质量情况报经专业质管人员认可，原材料要求充足完备，规格品质符合设计及施工要求。
　　6实行灌浆配合比管理制度，必须开具浇筑通知单，通知质管专业检查人员验收合格，同意浇筑后才能灌浆。施工时必须按施工配合比拌制，现场要求挂牌，计量准确，搅拌充分均匀，按规定取样试验。
　　7康固GP灌浆料人工搅拌时，先在容器内加入计量好的2/3的用水量，然后加入灌浆料搅拌1～2分钟，其后加入剩余的水量继续搅拌5分钟，搅拌时应注意不要带入过多的空气，搅拌用水采用矿泉水，水温以5～30℃为宜。
　　8现场搭设保温棚，棚内基础和空气温度均通过电热保持在10°C以上，浇筑用水温保持40°C，保养至二次灌浆砼强度达100%后方可拆除保温棚。。
　　9人工浇筑康固GP灌浆料时，必须从一侧浇灌以利于排出设备与砼之间的空气，使灌浆充实，对每个设备基础灌浆速度应缓慢进行，中途不停顿，拌合料应在30分钟内用完。
　　10设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
　　11二次灌浆后应及时养护，养护采取铺海棉条浇水保湿养护，时间不少于3天。
　　12设备基础二次灌浆施工工艺如下表：
　　七、效果
　　1、汽轮机本体二次灌浆层光滑、无裂纹、气孔、麻面、裂纹；和浇筑同步制作的试块经土建实验室进行试验，试验结果合格。
　　2、没有因恶劣的气候条件停工，保证了工程质量，实现了公司“优化管理体系，提高施工质量，创建优质工程，保证顾客满意。”的质量目标。
　　3、工期承诺诚信度的提升使公司面对市场工程时更具备竞争力。
　　汽轮机二次灌浆成品照片
　　参考文献
　　1.1《火电施工质量检验及评定标准》（土建工程篇）和《电力建设施工验收技术规范》（建筑工程篇）。
　　1.2《建筑施工手则》。
　　1.3《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204）、《混凝土结构设计规范》（GBJ10）及《混凝土结构加固技术规范》（CECS25）。
　　1.4《H系列无收缩灌浆料》（康固GP）说明书

《凝冻气候条件下汽轮机本体二次灌浆工艺优化》

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文章名称： 凝冻气候条件下汽轮机本体二次灌浆工艺优化

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