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来源：职称驿站所属分类：交通运输论文 发布时间：2012-06-23浏览：44次
摘要：随着我国交通事业的飞速发展，道桥工程也得到快速的发展。然而道桥的寿命经过一切人为与自然因素共同考验着，其中积水渗透是最影响道桥寿命的因素。本文作者分析了我国道桥现状的同时，提出几点有关道路桥梁工程中防水施工技术，仅供参考。
关键词：道桥施工；防水处理；设计原则
道桥经过车辆反复的碾压与冲击、阳光的暴晒、雨水的冲刷，道桥的使用寿命不断减小。不可否认这一现象的出现与众多因素有关，然而其中最重要的是防水这一工序没有做好。道桥防水层施工路基面的处理时直接影响道桥寿命的重要因素之一，同时它与水泥混凝土基面及沥青路面铺装层也有着极大地关联。道桥防水施工效果直接关系着道桥的使用寿命。在我国，道桥防水的基本思路是在沥青路面铺装层中添加部分物质增加其抗渗性，并通过改善技术使路基层具有透水能力，从而达到排水功效。然而不合理的道桥设计、落后的建材、不科学的施工方式以及落后的施工工艺使得道桥防水功效大打折扣。
1、路基处理的原则
路基在设计时必须考虑将影响路基稳定性的地面水排除和拦截于路基用地范围以外，并防止地面水漫流、滞积或下渗。对于影响路基稳定性的地下水则应予以隔断、疏干和降低，并引导至路基范围以外的适当地点。路基在施工中，首先应校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改：应重视排水工程的质量和使用效果。此外，应根据实际情况与需要，设置施工现场的临时性排水措施，以保证：路基土石方及附属结构物在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内与水有关的隐患。保证路基工程质量，提高施工效率。路基养护中，对排水设施应定期检查与维修，以保证排水设施正常使用，水流畅通，并根据实际情况不断改善路基排水条件。
地表排水的目的就是把降落在道桥用地范围内的水有效地汇集并及时排除路界，以减少地表水对路基和路面的破坏。
1.1各种排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、适用经济，并充分利用当地的地形和自然水系的分布。
1.2排水沟渠应与农田水利设施相配合，以防农业用水影响道桥结构稳定。
1.3设计前应进行实地调杏，查明当地的水源和地质条件，对重点防护路段要进行全面规划，各种设施应做到相互配合。
1.4路基排水应尽量不破坏天然水系，防止附近地区水土流失，尽量选择有利地形布设人工沟渠以减少排水设施的防护和加固。
1.5道桥排水应与当地水文条件和道桥等级相结合，就地取材，讲究经济适用。
2、道路桥梁防水施工的方法
2，1合理设计道桥
随着对道桥问题的深入研究，人们发现众多道桥问题与其本身设计的不合理有关。在交通高速发展的今天。原有的道桥交通已逐渐不满足于人们的出行需要。此时，交通道桥的扩建成为迫在眉睫的问题。部分行政部门往往盲目扩建，只是将原有的道桥加宽或建立交桥。这样不合理地建设完全不利于道桥防水问题的解决，只有进行科学合理地规划与设计，进行良好的施工，才有可能处理好防水问题。此外，规划之初的路基选择也是尤为重要的。路基本身的土质及环境是否适宜建设道桥，是否可以建设成为交通枢纽也是值得相关部门考虑的问题，其路基本身土质等问题也影响着随后的道桥防水施工路基面的相关处理方法。在规划与建设过程中，不应只考虑眼前的经济效益，更应该考虑环境效益与长远效益。
2.2改善原材料
在进行道桥防水施工路基面处理时，原材料的选择也显得格外重要。在道桥建设中，道桥的防水层设置于混凝土路面与沥青混凝土层之间。因此，良好的防水系统取决于防水层的绝对的不透水性与三者间的高强度的粘合性。传统的焦油聚氨酯防防水涂料具有良好的抗渗性，是众多道桥建设单位的首选防水涂料。然而，随着时间的推移，人们发现这种防水涂料业存在自身的缺陷。首先，它对基层干燥度要求较高，施工难度大。其次，这种防水涂料自身的粘合性不高，尤其是与沥青混凝土的融合性较低，极易脱落，致使防水层与沥青混凝土层之间出现间隙。尤其是夏季暴雨的考验下，极易形成内部积水，造成安全隐患。
目前，人们将沥青进行科学的改造与其他材料进行合成形成新型的防水涂料。改良后的沥青具有较高的不透水性，同时与沥青混凝土层的亲和度较高，不易出现层次脱落现象。因而，在解决道桥防水施工过程中的问题时，应时刻紧跟时代的潮流选择科学可靠地原材料，从根本上做好防水施工。
2.3科学规范地进行施工
在施工过程中，应该注重科学性与规范性。只有高质量的施工团队与施工技艺才可以将良好的原材料发挥最大的作用。在运用传统施工技术的同时也应该不断地进行革新，使之更加科学合理造福于民。首先，在道桥水泥混凝土路基完成后，应该做好表面拉毛处理。众所周知，粗糙表面的摩擦力较大，这样做可以增加防水层与道桥水泥混凝土路基及沥青路面之间的粘合性。从而在根本上杜绝各层之间的脱落现象与内部积水隐患。当然，拉毛的粗糙度也应因材而异。不同的防水材料对基面的粗糙度与深度的要求是不尽相同的，其次，只有在水泥混凝土路基凝同到一定强度时才可以进行防水层施工。路基必须平整坚固，其表面必须干净整洁。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象，尤其是不应有明水等。再次。在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在使用过程中，非专业喷涂机不仅会造成施工安全隐患而且还不利于防水层到达施工标准。因而使用费专业喷涂机会在一定程度上影响道桥寿命。同时。在喷涂过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂。以免造成施工事故。尤其应该注意的是不应该在已经喷涂好的防水层上再次喷涂其他粘层油。此外，关于最后沥青混凝土的施工时间也应该尤为注意。防水层干燥一定时间后再铺设较好，一般以48小时为宜。
3、总结
交通发展的状态从侧面反映了一个国家经济发展的状况。在当今社会，我国更加重视道桥建设，同时更强凋高质量的道桥建设。在未来，掌握道桥的防水构造，革新道桥防水技术，提高道桥防水施工技艺，已经成为道桥工程建筑业发展的必然趋势。各单位在施工过程中，在目前已有的条件下，尽可能的科学规范施工，充分重视防水工程建设，为我国道桥寿命贡献力所能及的力量。目前，我国的道桥工程建筑业的发展还不尽如人意，相关部门应加大投入做好研究与总结。掌握道桥防水相关技术。从根本上推进我国道桥工程建筑业得整体发展。
《浅谈道路桥梁工程的防水施工技术》
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文章名称： 浅谈道路桥梁工程的防水施工技术
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