对T型梁架桥机施工工艺的探讨

　　[摘要]本文结合某大桥T梁架设施工实践，总结了利用提梁龙门架换装T梁，运梁台车运梁喂梁，DJ50／150公路架桥机架梁的施工工艺及关键技术。
　　[关键词]公路T型梁；架桥机架设；施工工艺
　　1、工程概况
　　泉州某高速公路工程大桥左幅起点桩号为ZK2+407.5，终点桩号为ZK3+154.5，桥长748.6米，桥型布置为4×30+2×（5×30）+2×（4×40）m预应力砼连续T梁；右幅起点桩号为YK2+417，终点桩号为YK3+144，桥长727.5米，桥型布置为3×(4×30)+3×(3×40)m预应力砼连续T梁，单幅桥宽16.75m，全桥共有30mT梁182片，40mT梁119片，T梁采用C50混凝土。
　　2、施工方法及工艺
　　2.1施工准备
　　(1)架桥机选型：架桥机选型要遵循“适用、安全、通用”的原则进行，经过多方调研、论证，本工程采用DJ50／150型架桥机。DJ50／l50伸缩臂式架桥机为步履型公路架桥机，最大起重量为l50吨，适用架设预制梁的最大尺寸为50m×3m×3m，架桥机总重约180吨，架设弯桥的最小半径350m，天车纵向运行速度最大5m／min，适用最大纵坡±5％，最大横坡±2％。该机性能优良，安全自动化程序高。详见图1。
　　(2)工况验算：进行受力验算时要对T梁和盖梁分别进行，首先找出最不利工况，然后对T梁和盖梁的抗弯强度和主控截面的正应力进行验算，进而得出准确的验算结论，提出演算意见。
　　(3)架桥机拼装、试运行：架桥机拼装在桥头预留l00米位置的场地进行。a)铺设1#柱横移轨道于0#桥台，2#柱横移轨道于台后路基上;b)在横移轨道上安装l#柱、2#柱横移机构：c)地面组拼伸缩臂、机臂总成、曲梁总成和l#柱、2#柱柱身：d)将1#柱柱身立于l#柱走行机构上且用风缆拉紧，将2#柱柱身立于2#柱走行机构上：e)用两台60t，起升高度为9米的龙门吊吊起机臂置于l#柱、2#柱柱上，用螺栓连接牢固;f)用龙门吊吊起O#柱联接于机臂下方耳梁上：g)将2台吊梁行车总成悬挂于机臂
　　图1
　　下方耳梁上;h)铺设运梁轨道，将2台吊梁行车总成悬挂于机臂台，运梁台车置于轨道上；i)配置电气系统。
　　(4)安装提梁龙门吊架：本工程由于受地理条件限制，制梁场设于桥下，T梁不能从路基上运到架桥机，这就涉及到从桥下垂直提梁的问题，在实际施工中根据工程特点，采用了长短腿龙门吊提梁方案，完成T型梁换装任务。具体形式见图2。提梁运输过程是：吊装梁体至运梁车上→运输至提梁龙门吊→提梁→运输台车运送至桥机臂→喂梁。
　　图2
　　(5)编制架桥机架梁工艺流程：组装架桥机、安装提梁龙门吊→架桥机过孔、龙门吊换装梁→运梁台车运梁→喂梁、捆梁、吊梁→架桥机横移、落梁→就位。
　　(6)制定安全措施：编制详细的《架桥机安全使用手册》，并对作业层进行详细的技术交底。手册内容主要包括架桥机性能简介、管理体系及安全保证体系、各项检查制度、检查表格。管理体系及安全体系中，要明确各自的岗位及职责，约定信号。检查表格要分类分项详细设置。
　　①架梁施工期间，认真贯彻执行架桥机操作规程等各项规定和要求，保证优质、安全地完成架梁任务。
　　②认真执行各种检查制度，对架桥机、提梁门架在架梁使用前及使用中定时检查，确保架梁期间的安全。
　　③龙门吊起吊梁时，应先提升20～30mm进行试吊，试吊时间不少于10分钟，确认良好后，方可起吊。
　　④起吊梁应平稳，两端高差不大于30cm。梁片下落时应先落稳一端，再落另一端，梁片两侧支撑支牢后方可松除吊具。
　　⑤梁在换装后运送时，运梁平车两侧必须设有牢固的斜支撑以免失稳，并用导链拉好。
　　⑥所有装吊人员应听从架桥机指挥人员统一指挥，并必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，墩台上必须设置吊栏，确保人身安全。
　　⑦架梁过程中，对起重钢丝绳、卡具等要经常进行检查，发现异常或超出安全使用范围要及时更换。
　　⑧T型梁的三道横隔板必须全部满焊，且横向预应力钢绞线拉紧后，架桥机方可过孔。
　　⑨风速大于5级和或大雨等恶劣天气禁止架梁。
　　⑩用电设备必须设置漏电保护器，并遵守安全用电有关规定。
　　2.2架桥机过孔至架桥位
　　架桥机前冲过孔作业顺序：
　　（1）将3#柱伸出支在桥面新枕木或硬杂木上，与l#柱共同支撑桥机；
　　（2）收起2#柱支腿，撤除2#曲梁上方固定销，使机臂定位消除；
　　（3）驱动l#行车至2#曲梁下方，用销将曲梁与行车锁定，启动1#行车走行机构，将2#柱及其横移轨道基本段前移25米，顶起2#柱，支平、支稳横移轨道；
　　（4）收起0#柱、3#柱，撤除曲梁上方机臂固定销，使机臂定位消除，同时在机臂上距2#柱≥25m处设置限位销2个作为前冲保护；
　　（6）驱动l#行车走行前行至机臂伸出25m后停止前行；
　　（7）驱动伸缩动力机构前送伸缩臂至l#台前端上方，支好O#柱，柱下方必须用硬杂木板和硬杂木楔将0#柱脚垫实；
　　（8）撤除机臂上临时定位销，在驱动l#行车走行和运梁车前行的同时操作伸缩臂驱动机构嘲缩，前送机臂至1#台上方；
　　（9）插入2#曲梁与机臂定位销，收起l#柱，将l#行车与2#柱锁定撤除，前行至l#曲梁销定后运送l#柱至l#台上方的0#柱后面，铺设横移轨道，支好l#柱；
　　（10）将l#柱同1#曲梁锁定，撤除1#行车与l#柱锁定，退回1#行车于吊梁位；
　　(11)收起3#柱，运梁车前行至机臂下方1#行车吊梁位。
　　2.3运梁
　　T梁运输：采用2台50t龙门吊将T梁吊至2台运梁台车上方，沿铺设好的轨道，将T梁运至架桥机。在使用运梁台车运输T梁时，注意用斜撑将T梁支撑固定，防止倾覆，发生事故。
　　2.4梁片架设
　　(1)架设顺序：T梁吊放要按着从中间向两边对称布置如下：T梁横排编号：l2345678910
　　架设顺序：⑧⑨⑩④③①②⑤⑥⑦
　　T梁架设：
　　①喂梁、捆粱、吊梁：当运梁台车将梁片前端到达l#吊梁行车下方时，捆梁、吊梁使梁前端脱离前运梁台车状态下前进，待梁片后端送到2#吊粱行车下方时再捆梁，吊起梁片后端，梁片全悬吊状态下前进对位，前支点落于前一跨盖梁上：
　　②进行落梁：落梁顺序应由中梁→外边梁→外次边梁进行架设，运梁应根据架梁顺序进行。
　　(2)架桥机架设特殊桥跨及部位注意事项：
　　①第一跨梁的架设：架桥机架设第一跨梁时，2#柱放在桥台背墙后，此时2#柱横移轨道下方应用硬杂木支垫好，要铺设水平，增强荷载传递面，保证作业时的安全，其下为已做好的搭板，应平整、夯实，以防架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。架桥机纵向前移时，应通过l#柱、2#柱调整高度，臂调平后方可进行过孔架梁作业。检查运梁台车轨道中心线和架桥机主梁中心线，保证两条中心线重合。架桥机在纵移前，全部检查一遍，确保万无一失。
　　②最后一跨梁的架设：最后一跨桥，对面是桥台，架桥机1#柱必须在桥台上运行，所以1#柱高度必须降低，架设最后一跨时，可把短接柱整个拆下，如高度不够，可使用枕木调整。
　　③边梁架设：公路架梁作业，顺序应严格按要求进行，不得擅自改变作业要求。顺序为：在架设外边梁时，应在梁体对孔位后下落至距桥台最高点20cm以上时停止落梁，驱动整机横移动力，使梁体对位于外次边梁位落梁于支座上，支护好梁体，撤除吊梁钢丝绳操作l#、2#曲梁横移油缸使机臂横移，整机回移对准梁体。挂好吊梁钢丝绳起吊200mm左右后，驱动整机横移对位于外边梁位，落梁、支撑防护梁体。
　　结束语
　　随着机械化施工的逐渐推广，使用架桥机架设桥梁将越来越多的应用于现代桥梁建设中，为保证能够在今后类似工程的旋工中顺利进行，少走弯路，有以下几点与大家共享：
　　(1)架桥机选型至关重要。要根据工程的实际情况，本着认真负责的态度严肃的进行，否则将酿成大祸。
　　(2)架桥机各种工况的验算非常关键，必须确保在桥梁架设过程中结构安全，不能对结构造成任何伤害。
　　(3)安全施工是整个工作的重中之重。架桥机作业属特种作业，施工人员必须经过正规的培训，持证上岗，制订严密的安全保证体系和制度措施，确保施工安全。
　　参考文献
　　[1]JTJ04l2000公路桥涵施工技术规范[s]．
　　[2]DF35—80III型架桥机使用说明。

《对T型梁架桥机施工工艺的探讨》

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