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浅析桥梁梁板施工常见问题及处理措施

来源:职称驿站所属分类:建筑施工论文
发布时间:浏览:136次

  摘要:在桥梁工程建设中,梁板施工的难度较大,对于工艺和技术的要求也相对较高,是桥梁施工单位必须重视的管理项目之一。在桥梁梁板施工中,影响施工质量、进度、安全、成本的因素是多方面的,施工单位必须在对各类问题进行综合分析的基础上,制定科学、合理的处理措施。本文结合笔者多年桥梁工程管理经验,对桥梁梁板施工常见问题及处理措施进行简要分析,仅供同行参考。
  关键词:桥梁工程;梁板施工;问题;处理措施
  近年来,随着我国社会经济的高速发展,以及区域间政治、经济、文化交流的日趋密切,我国现代桥梁工程行业得到了快速的发展。在我国现代桥梁工程建设中,各类新型梁板结构得到了广泛的应用,但是由于施工工艺和技术尚未形成完整的体系,以及施工现场管理工作的缺陷性,都有可能导致较多施工问题的出现。因此,桥梁施工单位在梁板施工中,必须构建完善的管理体系,特别是要保证各项处理措施的针对性,进而才能保障桥梁梁板施工的顺利进行。
  1国内桥梁工程中常见的梁板类型
  在我国现代桥梁工程建设中,梁板的结构日趋多样化、复杂化,在斜拉桥、拱桥、简支桥、索桥等桥梁工程中都得到了应用。目前,在国内桥梁工程建设中,常见的梁板类型主要有:预制T梁、现浇混凝土箱梁、预制混凝土箱梁、预应力混凝土空心板等,各类梁板的优缺点不同,施工控制要点也会有所差异。因此,桥梁施工单位在进行梁板施工管理时,必须熟悉和了解各种类型梁板的特性,并制定和实施相应的管理措施。
  1.1预制T梁
  预制T梁是国内公路、铁路桥梁中应用最为广泛的一种梁板类型,一般适用于跨度为15-45m的桥梁,其具有施工工艺和技术较为成熟的特点。
  1.2现浇混凝土箱梁
  在现代桥梁工程中,由于跨路桥梁的长度与标准梁板之间存在较大的差异,斜角角度也多数不规则,为了解决上述问题,国内主要采用现浇混凝土箱梁的梁板类型。现浇混凝土箱梁适用于地质条件较为理想的环境,对于桥墩在10m以下的桥梁同样适用,这是其主要优势之一。
  1.3预制混凝土箱梁
  预制混凝土箱梁一般适用于跨度为20-40m的城市公路桥梁,其稳定性、安全性、经济性都较为优越。近年来,随着我国高速铁路建设步伐的加快,800-1000t的大型预制混凝土箱梁被广泛应用于工程建设中
  1.4预应力混凝土空心板
  预应力混凝土空心板是一种较新的梁板类型,其主要适用于跨度为5-25m的桥梁。国内常用的预应力混凝土空心板可以分为:先张法或后张法预应力混凝土空心板两种类型。一般跨度较小的桥梁应用先张法预应力混凝土空心板,而大跨度桥梁则使用后张法预应力混凝土空心板。
  2桥梁梁板施工常见问题与处理措施
  目前,国内桥梁工程主要呈现出:规模大、跨度大、工期长,以及安全性、通行性、舒适性要求高等特点,所以在现代桥梁工程建设中必须注重对于细节问题的严格管理,其中梁板是必须关注的施工环节之一。本文主要分析现浇混凝土箱梁类型桥梁梁板施工中常见的问题与处理措施,主要表现在以下几个方面:
  2.1模板的选用与接缝处理问题
  在国内现阶段的桥梁梁板施工中,模板的选用与接缝处理是否得当,将直接关系到梁板的外观质量。部分桥梁施工单位为了压缩成本,而选用质量不达标的模板,这必然会影响到混凝土浇筑施工的实际效果。在相邻的模板接缝处,如果不能进行有效的处理,将导致梁板之间出现较大的缝隙,影响到桥梁的整体通行性。在今后的桥梁梁板时,施工单位必须选用面板光洁、线条顺直、接缝紧密及不漏浆的模板。为了保证梁板施工的质量,模板的加工精度一定要得到合理的控制,尤其是模板的内壁一定要进行打磨和抛光处理,接缝处理中要注意相应技术措施的应用。为了保证模板接缝处理的效果,在施工中应合理设置企口缝,并根据实际情况决定是否使用胶垫螺栓进行连接。
  2.2混凝土配合比问题
  在现浇混凝土箱梁施工中,混凝土配合比不合理的问题较为常见,这对于梁板的强度、硬度等都会产生不同程度的影响。因此,在现浇混凝土箱梁的混凝土配合时,一定要合理控制各种材料的比例,特别是对于水灰比、坍落度等指标一定要进行严密的监控。在梁板施工过程中,工程技术与质量管理人员应随时对混凝土的配合比进行检测,以保证其可以满足梁板的强度设计要求。国内桥梁工程技术监管机构在长期研究中发现:对于混凝土的水灰比、坍落度必须进行反复的对比试验。国内较为常用的混凝土配合比为:水泥:碎石:砂:水=1:2.44:1.38:0.35;水泥:碎石;砂:水=1:2.28:1.28:0.33。当然在具体的桥梁梁板施工中,混凝土配合比的确定还要考虑工艺、技术、设备、材料等方面的具体要求。
  2.3砼强度的控制问题
  在现代桥梁工程的梁板施工中,对于砼强度的要求不断提高,但是由于受到各类因素的影响,多数梁板施工中砼强度都难以达到国家的相关要求。解决砼强度不足问题的关键是要强化对于混凝土浇筑、振捣环节的严格控制。桥梁梁板砼强度控制的基本原则主要包括以下两个方面:1)均匀、连续浇筑;2)规范、合理振捣。在进行桥梁梁板的混凝土浇筑前,施工技术人员应严格检查模板的密封效果,以及各部分螺丝的松紧程度,以防止出现漏浆、蜂窝等质量问题。在混凝土的浇筑过程中,一定要保证施工作业的连续性、平稳性,并且预留相应尺寸的工作缝。目前,在国内桥梁梁板的混凝土浇筑中,一般是采用水平分层浇筑的方法,每层厚度都应尽量控制在30cm以内,同时太注意个分层之间的时间间隔,新浇筑的混凝土不得超出上层混凝土的初凝时间。对于混凝土振捣的控制也是至关重要的,不但关系到砼强度,而且也是决定梁板外观质量的主要因素。为了提高混凝土振捣的质量,桥梁施工单位不但要配备专业的机械设备,而且要加强施工人员的技术培训,同时在施工现场还要组织监理单位的专业技术人员随时进行质量检测。
  2.4砼养护问题
  目前,在国内现浇混凝土箱梁桥梁施工中,如果忽略了砼养护问题,将有可能导致梁板出现严重严重的质量问题,特别是较大裂缝的出现是影响桥梁使用年限、安全性、通行性的重要因素。在现浇混凝土箱梁梁板完成混凝土浇筑后,施工单位必须及时组织人员进行养护,并适时进行拆模,尽量避免因养护措施不当而造成严重的质量和外观问题。同时,施工人员应严格控制拆模时间与混凝土材料、气温之间的联系,合理确定拆模的时间。一般情况下,砼养护的时间控制在7-14为宜,并且定时进行侧面浇水,以保持混凝土表面的湿润。
  3结束语
  在桥梁梁板施工中,工程项目管理人员一定要对设计方案进行全面、细致的审核,当发现存在某些缺陷或问题时,应及时与设计单位取得联系,共同进行探讨,尽早确定施工方案和计划。在施工现场的管理中,管理人员一定要注重进度、安全、质量、成本之间的协调,并且严格按照施工合同中的相关要求,组织内部人员进行全方位的检验。本文仅列举了现浇混凝土箱梁桥梁在梁板施工中常见的问题和处理措施,尚有诸多不足之处,望见谅。
  
  参考文献:
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  [5]张师定著.桥梁建筑的结构构思与设计技巧[M].北京:人民交通出版社,2002
  [6]中国路桥集团第一公路工程局.公路桥涵施工手册[M].北京:人民交通出版社,1999.

《浅析桥梁梁板施工常见问题及处理措施》

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