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来源:职称驿站所属分类:交通运输论文 发布时间:2012-07-21浏览:35次
摘要:本文首先对试验检测对保证工程公路隧道质量的重要性进行了概述,然后分析了公路隧道中常见的质量问题,最后对公路隧道质量检测的主要内容进行了阐述,旨在与同行分析,不断提高公路隧道质量。
关键词:公路隧道;试验检测;质量检测
试验检测是保证公路隧道质量的重要措施,要确保公路隧道质量离不开试验检测的支持。
一、概述
随着经济飞速发展,我国的公路隧道建设日益受到人们的青睐,工程的质量大大提高,线性更优,里程更短,运营效益更高。
随着隧道数量的日益增加,我国公路隧道的修建技术的得到了长足的发展。但是,从目前来看,我国公路隧道施工中还存在着不少问题。例如个别隧道在施工时发生坍塌、个别工程出现渗漏,究其原因就是公路隧道质量没有得到严格的控制。加强公路隧道质量的试验检测是有效预控工程质量的重要方法,是控制工程质量的重要依据。因此,我们必须高度重视公路隧道质量中试验检测的重要性。
二、公路隧道常见的质量问题
(一)隧道防渗较差的问题
公路隧道非常容易受到地下水的影响,一旦防渗措施不到位就会直接影响隧道的防渗,出现隧道渗漏的问题。当地下水丰富,水压较大时,如果隧道防水工程施工质量控制不到位、施工材料质量控制不到位时,非常容易使地下水渗进隧道中来,严重影响隧道衬砌的稳定性、牢固性,对隧道中的交通安全产生严重的威胁。假如隧道通过的地质情况比较复杂,其含水率和透水率均不稳定,公路隧道防水质量不佳,防渗性能较差,就极其容易出现隧道渗漏问题,影响行车安全和隧道使用寿命。
(二)公路隧道衬砌开裂问题
一是因为隧道衬砌所用的材料质量不合格,导致公路隧道衬砌出现开裂问题。二是隧道衬砌结构设计不合理,导致隧道承受压力过大。三是隧道衬砌受到地应力作用的影响过大,严重破坏了隧道的衬砌的稳定性和牢固性。四是施工技术或方法不当,施工管理不当,没有严格按照操作规程施工,施工过程的质量控制不到位。五是衬砌厚度不够,或混凝土的强度不足等。
(三)公路隧道限界受侵
建筑限界是保证车辆安全通过隧道的必要断面。在公路隧道施工过程中,有时会遇到松软地层。当地压较大时,围岩的变形量将很大。如果施工方法不当或支护形式欠妥、支护不及时,容易导致塌方。为了保证施工安全和避免塌方,容易形成仓促衬砌,而忽视断面界限,使建筑界限受侵。
三、公路隧道质量检测中应注意的要点
质量是公路隧道工程的生命,是功在当代,利在千秋的重要工程。试验检测技术是确保公路隧道工程质量的重要手段之一。公路隧道质量试验检测的方法主要有三个方面:材料、施工和环境检测。
(一)公路隧道材料试验检测
原材料的质量合格是确保公路隧道工程质量合格的基础,只有原材料的质量合格才能确保公路隧道质量的合格。在公路隧道工程中,常用的原材料主要有三种:支护、防水和衬砌材料。其中,支护材料主要包括:锚杆、钢构件等;用作防水、排水的材料主要包括排水管、防水砼等材料。在进场前,应对这两种材料的质量进行严格地检测,重点检查这些材料的外观包装、出厂日期和质量检测证明等,经过检测合格,才能允许其进场,必须将质量不合格的材料坚决拒之门外。隧道衬砌材料主要有水泥、粗骨料、细骨料、抗渗材料和防冻材料等。这些材料必须符合设计规范要求。在公路隧道施工过程中,检验原材料可采取首先由有关负责人告知材料部门,再由材料管理负责人对材料的外观包装等进行检查。然后由试验室进行试验检测,并开出相关的检验报告,并形成长期坚持执行这种制度管理。如果工地地试验室没有能力承担这项试验任务,也可由中心实验室进行这项试验检查。在试验检查的过程中,如果发现有的材料质量不合格,就应及时用书面形式通知质检工作人员,从材料进场的源头上抓好材料质量,确保其符合工程要求。
(二)公路隧道施工检测
公路隧道施工检测主要包括两个方面的内容:一是对公路隧道施工质量进行检测,二是对公路隧道施工进行监控量测。
1、公路隧道施工质量检测
第一,一是从公路隧道工程中经常出现的各种质量问题来看,其中绝大部分很多质量隐患的原因,都是因为在施工时管理不当而埋下的,因此必须加强对施工过程的质量检测。二是超前支护的强度不够,预加固不符合施工要求等,都有可能造成隧道坍塌的重大事故,或出现冒顶等问题,严重影响施工质量,使施工进度受到严重的影响,造成工程材料的极大浪费。三是开挖隧道前和过程中,为了确保围岩的稳定性,必须采取必要的辅助方法。例如可以采用一边用掌子面掘进的办法完成加固,一边换拱的方式进行施工。
第二,一是后续工序主要受爆破成形地结果的直接影响。我们应认真落实特长隧道的有关施工的特殊要求,充分认识到工程风险,特别是复杂的隧道水文地质存在着不可预估的风险,应充分利用隧道断面仪,对爆破质量及时进行检测,特别是应重点检查爆破之后的隧道断面,将其与设计的断面进行比较,从中掌握隧道超挖和欠挖的情况,并对隧道围岩进行检查,尤其是应重点检查围岩的变形状况,应坚决杜绝盲目施工、随意施工,确保隧道结构稳定、牢固和施工过程的安全。
第三,一是着重搞好支护质量,特别是应搞好锚杆的安装质量,严格控制喷射砼的质量,切实注意钢构件的质量。二是工地试验室必须对锚杆的间距和方向、进行检测,注意检测注浆锚杆的抗拔力等性能情况。三是认真检测喷射砼的平整度等情况符合施工要求。四是检测钢构件的规格大小是否符合要求,锚杆连接、节间连接情况是否稳固,架间距长度是否得当,各个构件和围岩之间的接触情况。五是同时加强探测支护后边的施工情况,特别是重点探测其回填的密实度。严格检测各项支护质量,确保隧道施工操作过程,做好相应的检测工作。
第四,衬砌砼质量检测包括衬砌的几何尺寸、衬砌砼强度、砼完整性、砼裂缝、衬砌背后回填密实度和衬砌内部钢架、钢筋分布等的检测。外观尺寸用直尺量测,砼强度及其完整性则用无损技术探测检测,砼裂缝用塞尺或裂缝观测仪检测,衬砌背后的回填密实度用钻孔法或地质雷达法检测。对衬砌砼质量控制均按照隧道施工规范严格施工,按照隧道工程试验检测技术进行检测。
2、公路隧道施工监控量测
施工监控量测是新奥法施工的一项重要内容,它既是施工安全的保障措施,又是优化结构受力、降低材料消耗的重要手段。量测的基本内容有隧道围岩变形、支护受力和衬砌受力。隧道净空收敛采用收敛计和全站仪量测。隧道拱部沉降采用精密水准仪和全站仪量测。围岩内部的位移,采用机械式多点位移计量测。锚杆轴力用测力锚杆量测。
3、公路隧道环境监测
环境监测主要分施工环境监测和运营环境检测。施工环境检测的主要任务是检测施工过程中的粉尘和有害气体。这里的有害气体主要是CH4,若CH4达到一定浓度,且施工中防治措施不当,则可能引发爆炸,造成人员伤亡或经济损失。
总之,我们应高度重视工程公路隧道质量中试验检测的重要性,切实做好公路隧道质量的试验检测工作,以确保工程的质量。
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