GPS在大连市东联路工程中的应用

　　摘要：本文主要讨论了GPS技术在大连市东联路工程中的应用。GPS的特点，在工程测量中的一些优点，为同行提供一些参考。
　　关键词：GPS技术;静态测量;动态测量;特点;应用
　　1.前言
　　GPS是全球定位系统（globalpositioningsystem）的英文缩写，它是随着现代化科学技术的发展而建立的精密卫星定位系统。
　　为了满足军事及民用部门对连续实时三维导航的需求，1973年美国国防部开始研究建立新一代卫星导航系统，即为“授时与测距导航系统/全球定位系统”（navigationsystemtimingandranging/globalpositioningsystem------NAVSTAR/GPS），通常称之为全球定位系统（GPS）。
　　2.GPS的特点
　　1、功能多、用途广
　　GPS系统不仅可以用于测量、导航，还可用于测速、测时。测速精度可达0.1m/s，测时精度可达几十毫微秒。
　　2、定位精度高
　　GPS可为各类用户提动态目标的三维坐标、三维速度及时间信息。
　　3、实时定位
　　利用GPS进行导航，可实时确定动态目标的三维位置和速度，有利于帮助用户获得最佳航线。
　　3.工程概况
　　该工程为大连市政府投资项目，起点为后盐方向华北路与华东路交叉口位置，向南经华东路、松江路、西南路、华北路、联合路，终点接胜利路，路线全长11.3公里。行车道为双向六车道（长大铁路以南段由于周边路网的分流采用双向四车道）的城市主干路I级标准建设。工程建成后，将成为大连市贯穿南北的动脉性道路，南北向的交通能力将大幅提高。
　　4.GPS静态测量在本工程中的应用
　　4.1.本次测量坐标系选用大连城建坐标系，及WGS-84坐标系。
　　4.2.技术指标及精度
　　参照《全球定位系统城市测量技术规程》，结合实际经验，执行如下技术指标。
　　（1）测站点开阔：卫星高度角≥15°；
　　（2）有效观测卫星总数≥4；
　　（3）卫星图形强度（PDOP）≤5；
　　（4）时段长度（min）50—100；
　　（5）数据采样间隔（s）10；
　　4.3.本次所布控制网，北起后盐方向华北路与华东路交叉口位置，南至联合路与胜利路交叉口，G483、G429和G420三已知点作为起算点，分别布设SD01~SD07，线路如图所示：
　　 
　　4.4.控制网的施测
　　本线路所有平面控制点均按四等GPS点精度要求进行观测，控制网图形采用边连式连接。除了观测时段要满足规范要求外，还充分考虑到便于施测，减少多路径效应，以及后续工程测量的应用。因此，GPS点应选在交通便利、视野开阔的地方，同时应考虑到点与点之间的通视问题，以便使用传统测量方法进行扩展。为了增强观测成果的可靠性，可适当延长观测时段。
　　5.内业处理及精度评定
　　5.1.内业处理使用AshtechSolutions2.6对观测数据进行处理解算。首先进行粗差检验，再进行基线解算，然后在WGS-84坐标系下进行三维自由网平差，最后在城建坐标系下进行约束平差。
　　5.2.精度统计，如下表所示：
　　向量 X残差 Y残差 Z残差 径向残差 边长相对中误差
　　SD01-SD06 0.002 0.003 0.003 0.005 ﹤1/500000
　　SD02-SD05 0.003 0.002 0.004 0.005 ﹤1/190000
　　SD03-SD04 0.002 0.002 0.004 0.005 ﹤1/130000
　　SD07-G429 0.001 0.003 0.002 0.004 ﹤1/150000
　　5.3相邻通视点GPS解算基线长结果与全站仪测距进行检核，检核结果如下表：
　　检测向量 坐标反算边长(m) 全站仪检测边长(m) 差值(m)
　　SD01-SD06 1863.358 1863.355 -0.003
　　SD02-SD05 718.447 718.443 -0.004
　　SD03-SD04 368.095 368.098 0.003
　　SD07-G429 477.204 477.201 -0.003
　　校核结果均满足规范及工程要求。
　　6.GPS动态测量的应用
　　实时动态（realtimekinematic，RTK）测量系统，是GPS测时技术与数据传输技术相结合而构成的组合系统。它是GPS测量技术发展中的一个突破。
　　RTK技术的优点：
　　1. 实时动态显示厘米级精度的测量成果。
　　2. 作业效率高。
　　3. 作业条件要求大大降低。
　　4. 操作简便，数据处理功能强大。
　　本工程采用RTK测量模式进行工程碎部测量，并沿工程线路两侧，高效、均匀地布设了精度可靠的图根控制点；并且根据工程现场情况不断变化的需要，可及时恢复控制点或者加密控制点，以保障工程的顺利施工。测量精度，经验证达到相关测量规范的要求；测量的效率，经过工程实践证明，比传统测量方式有了极大的提高，满足工程需要。
　　7.结束语
　　通过本工程的实践得到的结论是：GPS测量技术具有先进性、可靠性，可以高效、高精度地完成工程平面控制测量。GPS技术和常规方法相结合，可以极大地提高生产效率。GPS技术对工程的勘测技术和作业方法产生了积极的、巨大的影响，特别是RTK(实时动态)测量技术将在工程测量中有着更积极、广泛的应用前景

《GPS在大连市东联路工程中的应用》

本文由职称驿站首发，您身边的高端学术顾问

文章名称： GPS在大连市东联路工程中的应用

文章地址： https://m.zhichengyz.com/p-16173