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深基坑桩-锚复合支护结构设计分析

来源:职称驿站所属分类:地质论文
发布时间:浏览:60次

  摘要:文章以实际工程为例,依据工程施工环境、地质水文条件,介绍了桩-锚支护结构体系的应用。通过采用理正基坑计算软件分析,各项技术参数均符合规范要求。工程实践证明,工程结构施工质量良好,安全可靠,取得了较好的社会经济效益。

  关键词:深基坑,桩-锚复合支护,结构设计

  中图分类号:TB482.2文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)

  1工程基本情况

  1.1工程概况

  某商务办公楼总建筑面积为80342m2,地面43层,地下室4层,地面建筑高度为142.3m,总占地面积为4483.568m2,其中东西方向为82.4m,南北方向为53.2m。工程位于市中心,施工场地狭小,四周与市政道路和已有建筑相邻,工程基坑开挖深度为14.5m,南北侧有市政道路,东西侧有已有建筑,其中东侧距离道路8m;西侧与一栋7层楼建筑相邻,相距9m;南侧到道路的距离只有7m,北侧与一栋16层建筑相距18m。

  1.2场地地质条件

  1.2.1各土层分布及物理性质

  各土层主要物理性质参数详见见表1。

  表1各土(岩)层主要物理力学参数指标值

  1.2.2水文地质

  1.2.2.1地下水位

  地质勘察报告显示,工程场地内的地下水位埋深1.00~1.70m之间。

  1.2.2.2含水层的富水性分析

  工程场地内钻孔施工会遇到第四系孔隙水以及基岩裂隙水,主要分布在<2-2>中粗砂层,场地内分布较广,且有一定的厚度,钻孔到此土层涌水量较大,根据测定确定该层的渗透系数为9.8cm/s。第四系孔隙水多是因为降雨渗入水为主,因此地下水位收到季节的影响较大。

  1.2.2.3地下水腐蚀性评价

  结合地质勘察报告,地下水腐蚀性按照Ⅱ环境类型和A类透水层进行考虑。可以判定,场地内地下水对于混凝土无腐蚀性,对钢筋也无腐蚀性,对钢结构有较弱腐蚀性。

  2基坑支护方案选型

  2.1设计标准

  该基坑工程位于市中心,施工范围狭小,其中两面与市政道路相邻,另外两边周围都有建筑物,根据规范要求,该基坑的安全等级为一级,重要性系数取1.1。规范要求,基坑支护结构的最大水平位移不能超过30mm,也不能超出基坑深度的0.0025倍。

  2.2基坑支护结构的选型

  该建筑地下室共有四层,整个地下室平面内较为规则,底板厚度为850mm,标高为14.40m。工程所在地下水位较高。此外,基坑四周有道路和已有建筑,基坑施工面积较大,如果采用排桩支护的话,可以有效减少施工场地面积,减少基坑对周围建筑、道路的影响。通过专家研究,最后决定采用排桩外+锚杆(局部区域设置内撑两道)的施工方案,详见图1所示。

  2.2.1排桩。为了减少施工对周围建筑物的干扰影响,排桩采用的是钻孔灌注桩,桩基深度达到16.5m,桩径为0.85m,桩间距离为1.1m。桩基中的钢筋笼主筋为Φ16@180,加强筋为Φ16@1500,箍筋为Φ10@180,桩身采用C30混凝土。

  2.2.2锚杆。基坑共设有两道锚杆,锚杆直径均为150mm,其中,第一道锚杆位于桩顶-1.0m处,锚杆长度为9.8m,倾斜角为40°; 第二道锚杆位于桩顶-6.7m处,倾斜角为25°,锚杆长度为10.2m。锚杆的轴向力设计值为420kN(第一道)、400kN(第二道)。

  2.2.3冠梁。冠梁能有效提高基坑支护体系的整体刚度,本工程冠梁横截面为850mm×600mm,冠梁的配筋如下:梁上部、下部各设主筋2Φ20,中部设置构造钢筋4Φ18,箍筋则为Φ10@180(2),采用C30的混凝土。

  图1支护结构剖面图

  3基坑支护的计算

  3.1计算软件的选用

  采用理正基坑设计软件进行设计,该软件可以计算出基坑的内力分布、强度、沉降位移、水平位移,同时可以对基坑进行整体稳定性、抗隆验算分析。该软件在工程实践中大量应用,是我国基坑设计计算的常用软件。

  3.2设计荷载

  基坑设计主要考虑土压力、水压力的永久荷载,以及地面可变荷载。其中土压力采用沙土分离计算(地下水位以上)和水土合算(地下水位以下)的方法,基坑外侧水压力为钻孔初见水位,内侧则为坑底-0.5m处。地面活荷载按照基坑周围一米处18KPa超载进行计算,基坑出土区域按照45KPa超载进行计算。

  3.3施工工况分析

  3.3.1分段完成钻孔灌注桩和搅拌桩止水帷幕的施工;

  3.3.2平整施工场地,然后进行土体开挖至桩顶标高处;

  3.3.3完成冠梁的施工,当冠梁混凝土强度达到设计强度的75%,进行第一道的锚杆施工,局部地方加设内撑;

  3.3.4在上述锚杆和内撑达到设计强度后,继续进行土方开挖,一直挖到第二道锚杆标高处,要求不能超挖,然后进行第二道锚杆和内撑的施工。

  3.3.5当第二道锚杆和内撑达到设计强度后,开挖土体到基坑底部,然后进行地下室的施工,一直施工到负二层后进行土体的回填,回填到负二层后拆除第二道的内撑。

  3.3.6地下室施工到负一层,回填土,拆除第一道内撑。

  3.3.7地下室施工完成,回填土。

  3.4计算工况

  基坑计算时,按照下列工况进行计算:工况1:基坑开挖至-2.25m处;工况2:第一道锚杆和内撑施工完毕;工况2:基坑土方开挖-7.50m处;工况4:第二道锚杆和内撑施工完毕;工况5:土体开挖至-9.85m处。

  3.5计算结果分析

  3.5.1基坑支护内力、位移计算

  计算时,土压力采用的是弹性法和经典法两种模式。具体计算结果见图2、图3。

  (a)工况1

  (b)工况2

  (c)工况3

  (d)工况4

  (e)工况5

  图2内力位移图

  图3内力位移包络图

  从上述图表可以看到,该基坑最大设计弯矩分别为210.05kN.m(基坑内侧)、203.30kN.m(基坑外侧),基坑的最大剪力值为169.35kN,最大水平位移为25.67mm,可以看出,这些参数均满足设计规范的要求。

  3.5.2整体稳定验算

  整体稳定安全系数Ks=4.460;圆弧半径(m)R=29.913;圆心坐标(1.005、17.452)

  3.5.3抗倾覆安全系数

  Mp———被动土压力及锚杆力对桩底的弯矩,其中锚杆力由等值梁法求得;

  Ma———主动土压力对桩底的弯矩;

  Ks=4.371≥1.200,满足规范要求。

  3.5.4抗隆起验算:

  1)Prandtl(普朗德尔)公式(Ks≥1.1~1.2),(安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97(冶金部))

  Ks=30.54≥1.1,满足规范要求。

  2)Terzaghi(太沙基)公式(Ks≥1.15~1.25)(安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97(冶金部))

  Ks=37.847≥1.15,满足规范要求。

  3.5.5隆起量的计算

  δ=25(mm)

  3.5.6抗管涌验算

  抗管涌稳定安全系数(K≥1.5)。

  K=1.876>1.5,满足规范要求!

  通过上述计算可以看出,桩-锚复合支护方案能满足设计规范的要求,有效验证了该方案的可靠性。

  4总结

  4.1结构安全

  目前,该工程已经施工完毕,施工过程中没有出现任何施工质量和安全问题,桩-锚复合支护方案合理,由此可见,该方案设计是安全可靠的。

  4.2性价比高

  工程实践表明,桩-锚复合支护方案的采用,相比先前的施工方案节约成本600余万元,节约了施工成本,确定了较好的经济效益。

  4.3桩-锚支护结构在深基坑的应用,可为类似工程建设起到一定的参考作用。

  参考文献:

  [1]《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

  [2]《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

  [3]《建筑基坑支护工程规程》(DBJ/T15-20-97)

  [4]《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

  [5]《广州地区建筑基坑支护技术规定》(GJB02-98)

  [6]钟卫,李成宏.基坑采用桩加锚杆支护方案分析[M].铁道建筑技术,2010(S1).

  [7]左秉旭,李兆斌.排桩锚杆联合支护结构在深基坑工程中的应用[J].中国地质灾害与防治学报,2008(3).

《深基坑桩-锚复合支护结构设计分析》

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文章名称: 深基坑桩-锚复合支护结构设计分析

文章地址: https://m.zhichengyz.com/p-16815

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