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来源：职称驿站所属分类：交通运输论文 发布时间：2012-09-22浏览：88次
摘要：桥台型式的选择与结构受力、土质构造、地质条件、水文、流速以及河床内的埋置深度密切相关。桥台型式的选择还应该考虑到安全耐久、造价低、维修养护少、施工方便、工期短、与周围环境协调和造型美观等因素。
关键词：重力式桥台；轻型桥台；桥台型式的选择
1前言
墩台是桥梁的重要结构，支撑着桥梁上部结构的荷载，并将它传给地基基础。桥台一般设置在桥梁的两端，除了支撑桥跨结构之外，它又是衔接两岸接线路堤的构筑物，挡土护岸，承受台背填土及填土上车辆荷载产生的附加侧压力。桥梁墩、台不仅本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求，以避免在这些荷载作用下有过大的水平位移、转动或者沉降发生。因此，桥梁墩台的设计与结构受力、土质构造、地质条件、水文、流速以及河床内的埋置深度密切相关。本文针对公路中小跨梁桥的一些工程实例，提出了公路中小跨梁桥桥台型式选择的原则及方法。
梁桥桥台可分为重力式桥台和轻型桥台。
（1）重力式桥台
重力式桥台的常用型式是U型桥台，它由台帽、台身和基础等三部分组成。台后的土压力主要靠自重来平衡，故桥台本身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并用就地浇筑的方法施工。其优点是构造简单，可以用混凝土或片、块石砌筑，适用于填土高度在8～10m以下或跨度稍大的桥梁；缺点是桥台体积和自重较大，也增加了对地基的要求。此外，桥台的两个侧墙之间填土容易积水，结冰后冻胀，使侧墙产生裂缝。所以宜用渗水性较好的土夯填，并做好台后排水措施。
（2）轻型桥台
轻型桥台的体积轻巧、自重较小，一般由钢筋混凝土材料建造，它借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力，从而可节省材料，降低对地基强度的要求和扩大应用范围，为在软土地基上修建桥台开辟了经济可行的途径。
常用的轻型桥台分为设有支撑梁的轻型桥台、钢筋混凝土薄壁桥台和埋置式桥台等几种类型。
①设有支撑梁的轻型桥台
这种桥台的特点是，台身为直立的薄壁墙，台身两侧有翼墙（用于挡土）。在两桥台下部设置钢筋混凝土支撑梁，上部结构与桥台通过锚栓连接，于是便构成四铰框架结构系统，并借助两端台后的土压力来保持稳定。
②钢筋混凝土薄壁桥台
薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、扶壁式、撑墙式及箱式等。钢筋混凝土薄壁桥台是由扶壁式挡土墙和两侧的薄壁侧墙构成。这种桥台不仅可以减少圬工体积40%～50%，同时因自重减轻而减小了对地基的压力，故适用于软弱地基的条件，但其构造和施工比较复杂，并且钢筋用量也较多。
③埋置式桥台
埋置式桥台是将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽在外以安置支座及上部结构。这样，桥台所受的土压力大为减小，桥台的体积也就相应地减少。但埋置式桥台的共同缺点是，由于护坡伸入到桥孔，压缩了河道，或者为了不压缩河道，就要适当增加桥长。按台身的结构型式，埋置式桥台可分为：肋形埋置式桥台、桩柱式桥台和框架式桥台。
2工程实例
（1）胶州市西部城区梧州路（兰州西路-香港路）工程，本工程为我单位于2011年设计的项目，拟建的三座桥梁均位于胶州市西部城区梧州路（兰州西路-香港路）上，自南向北分别为南城子村桥、南卧龙村桥和宋戈庄桥。
①新建南城子村桥桥梁中心桩号为K0+292.168，其起讫桩号K0+272.186至K0+312.150,桥梁全长39.964m。桥梁跨径3×13m，桥梁宽度32.0m，采用先张法预应力砼简支空心板梁，斜交角30°。桥梁横断面布置为32.0m：0.25（人行栏杆）+3.75（人行道）+24.0（机动车道）+3.75（人行道）+0.25（人行栏杆）=32.0m。
②新建南卧龙村桥桥梁中心桩号为K2+397.732，其起讫桩号K2+377.771至K2+417.693,桥梁全长39.922m。桥梁跨径3×13m，桥梁宽度32.0m，采用先张法预应力砼简支空心板梁，斜交角25°。桥梁横断面布置为32.0m：0.25（人行栏杆）+3.75（人行道）+24.0（机动车道）+3.75（人行道）+0.25（人行栏杆）=32.0m。
③新建宋戈庄桥桥梁中心桩号为K3+388.736，其起讫桩号K3+380.310至K3+397.162,桥梁全长16.852m。桥梁跨径2×8m，桥梁宽度32.0m，采用先张法预应力砼简支空心板梁，斜交角10°。桥梁横断面布置为32.0m：0.25（人行栏杆）+3.75（人行道）+24.0（机动车道）+3.75（人行道）+0.25（人行栏杆）=32.0m。
其中，南城子村桥现状河道断面及规划河道断面均采用1：1的河道护坡，且现状河道宽度较规划河道宽度有一定的富余，故本次桥台设计采用埋置式桥台。虽然采用埋置式桥台对现状河道有所压缩，但压缩后的河道宽度依旧满足防洪要求，而且经过方案比选，对重力式桥台和埋置式桥台两种不同结构型式进行了方案测算，发现采用埋置式桥台较大程度减少了桥梁的造价，故南城子村桥最终采用了埋置式桥台的结构型式。
南卧龙村桥现状河道断面及规划河道断面均采用1：1的阶梯式河道护坡，有良好的条件做埋置式桥台，且现状河道宽度较规划河道宽度有一定的富余，故本次桥台设计也同样采用了埋置式桥台。
宋戈庄桥现状河道断面为1：1的阶梯式河道护坡，现状河道堤顶宽为15米，但规划河道宽度为16米，且规划河道护坡为垂直护坡，为与规划河道断面保持一致，使水流在桥位处顺畅通过，本次桥台设计采用了重力式桥台，台前采用垂直式的护坡。
（2）青岛市崂山区凉泉桥改建工程，凉泉桥所在的毕凉路位于青岛市崂山区北部北宅街道办事处辖区内，北接贾汉路，南至毕家村，全长1073.77m。在跨白沙河处，原有一座两跨2×30m空腹式石拱桥，长63.5m，宽6.7m，经检测属五类危桥。我院对凉泉桥进行了拆除重建，重建桥梁长66.84m，宽9.00m，总面积602平方米。
由于本次改建仅针对危桥进行拆除重建，现状道路平纵线形基本不变。而现状桥面标高与河底的高差达到了9米多，考虑到9米高的桥台如果做成重力式桥台，不仅桥台体量大，造价高，施工难度大，而且对基础承载力的要求也较高，故本处桥梁采用重力式桥台显然不够经济合理。通过收集桥位处河道的水文地质资料，经过计算复核，并结合现场情况最终采用了肋板式桥台。不仅降低了工程造价，保证了桥梁的受力更合理，又降低了施工的难度。
3结语
（1）桥台型式的选择与结构受力、土质构造、地质条件、水文、流速以及河床内的埋置深度密切相关。
（2）桥台型式的选择还应该考虑到安全耐久、造价低、维修养护少、施工方便、工期短、与周围环境协调和造型美观等因素。
在桥梁的总体设计中，下部结构的选型对整个设计方案有较大的影响。合理的选型将使上、下部结构的造型协调一致，轻巧美观，还能节约工程造价。总之，在桥梁设计过程中，一定要对桥梁的桥台结构选型予以重视，结合实地情况做出合理的桥台型式。
参考文献：
[1]JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范[S].
[2]JTGD60-2004公路桥涵设计通用规范[S].
[3]邵旭东，桥梁工程.武汉：武汉理工大学出版社，2002
[4]范立础，桥梁工程（上、下册）（桥梁工程专业用）第二版.北京：人民交通出版社，1993
《公路中小跨梁桥桥台型式的选择》
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文章名称： 公路中小跨梁桥桥台型式的选择
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