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浅析桥面系附属设施施工技术

来源:职称驿站所属分类:建筑施工论文
发布时间:浏览:86次

  摘要:完备的桥面系统附属设施是保证桥梁正常通行的必要条件,本文结合作者多年工作及实践经验,针对我国目前桥面施工及应用中常见的问题,以桥梁工程桥面附属设施施工为研究核心,详细阐述了桥面附属设施中人行道栏杆、电缆槽与防水层、挡砟墙施工等施工技术。

  关键词:电缆槽,挡砟墙,防水层

  1前言

  桥面附属设施主要内容包括:桥面布置、电缆槽、人行道栏杆、遮板、防水层、伸缩装置、挡砟墙、综合接地等。桥面布置采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁桥面布置;电缆槽盖板、桥梁遮板、人行道栏杆采用小型构件预制厂集中预制;防水层采用改性沥青防水卷材和无需卷材的聚氨脂防水涂料型防水层施工工艺;保护层采用现浇C40细石聚丙烯纤维网或聚丙烯腈纤维砼;伸缩装置采用厂购成品伸缩缝按照设计施工工艺现场安装;挡砟墙在桥上进行现场浇筑;综合接地采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁综合接地布置。

  2施工方法

  2.2.1 桥面布置

  采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁桥面布置,接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m,挡砟墙内侧距线路中心2.2m,电缆槽两侧设置,通信信号电缆合槽槽道净宽350mm,电力槽净宽200mm。

  2.2.2 电缆槽

  电缆槽由竖墙和盖板组成。

  竖墙兼作分割电缆槽、连接遮板和支撑电缆槽盖板的作用,竖墙在梁体现浇完成后在桥面上进行现场灌筑。电缆槽竖墙按2m一段设置单元,竖墙施工时各竖墙的高度必须保持一致,确保电缆槽盖板受力均匀。

  电缆槽盖板为预制结构,分为通讯、信号电缆槽盖板和电力电缆槽盖板两大类,盖板0.5m为一个单元,设6mm断缝,板宽494mm。施工电缆槽盖板时,电缆槽盖板顶面设置横向波纹或凹槽,一方面可起到防滑作用,另一方面对盖板方向进行标识,避免放错。在盖板各方向的交角处设置倒角,以避免盖板的损坏。电缆槽盖板采用集中预制,振捣成型的工艺,安装时确保盖板受力均匀,必要时用砂浆找平。

  2.2.3 人行道栏杆、遮板

  在桥梁两侧外边缘设置人行道栏杆,栏杆包括刚栏杆、活性粉末混凝土与钢管的组合栏杆和C40砼与钢管的组合栏杆,声屏障采用插入式声屏障。遮板有五种型式,长度分别为1996、1326、1261、1780、1680mm。根据桥梁长度选型,必要时可适当调整预制件长度。施工时,其横向伸出钢筋与竖墙A预留钢筋绑扎牢固。设置接触网支柱及下锚拉线基础位置时,遮板的连接钢筋应与支柱基础钢筋绑扎后,在灌筑接触网支柱基础或下锚拉线基础砼。由于人行道遮板或声屏障构造重心均在桥面板外,应注意横向伸出钢筋与竖墙A预留钢筋绑扎牢固,避免遮板、或声屏障安装过程中的失稳情况发生。

  2.2.4 防排水系统

  2.2.4.1 桥面采用双侧排水,挡砟墙内侧人字排水坡坡度为2%,并设置外径为160mm的PVC泄水管,挡砟墙外侧电缆槽内从外到内设置2%排水坡。为保证桥面排水畅通,在保护层施工时,应根据泄水管位置设置一定的汇水坡,在泄水管的保护层设置45º的倒角,以便使积水快速流到泄水孔。

  2.2.4.2防水层及保护层

  1、混凝土基层面检查及处理

  防水层施工前应先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凸凹不平现象,平整度的要求:用1米长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。

  2、桥面基层应无浮碴、浮灰、油污等,同时挡碴墙根部应无蜂窝、麻面。

  3、采用高聚物改性沥青基层处理剂,涂刷高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥。

  4、无需卷材的聚氨脂防水涂料型防水层施工

  基层符合要求后,聚氨脂防水涂料选用喷涂或刮涂的方式施工,厚度为2mm,分为二次喷涂,做到喷涂均匀,喷涂后应随即洒砂一层,砂粒直径20~40目为宜。配制好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。对挡碴墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用手刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。防水层完全干固后,方可浇筑保护层。当气温高于35℃或低于5℃时不得施工。

  5、高聚物改性沥青防水卷材防水层施工

  高聚物改性沥青基层处理剂不少于0.4kg/m2。采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。在基层上涂刷高聚物改性沥青基层处理剂时应涂刷均匀,不露底面,不堆积;当基层处理剂干燥不粘手时,方可进行卷材的铺贴。防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm。在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面,留出搭接缝尺寸,将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基线进行卷材铺贴施工。卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由底向高顺序进行,点燃喷灯,烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂,烘烤要均匀,将卷材地面沥青层融化后,即可向前液铺。为确保卷材和基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应便铺贴边液压排气粘合。卷材底面熔化以沥青接近流淌、成黑亮为度,不得过分加热或热熔卷材。卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘帖牢固,搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。卷材铺贴到梁体周边收口部位时,液压后应有自然溢出的熔融沥青。采用刮板抹平密封收口。防水层铺贴完成后30min,即可浇筑保护层。制作防水层时不得因流溅或其它原因而污染梁体。

  2.2.5 挡砟墙

  挡砟墙在桥上进行现场浇筑,应注意其端部钢筋与伸缩缝锚固钢筋的绑扎, 直线、曲线内侧挡砟墙高度采用900mm,曲线外侧挡砟墙高度采用1080mm;挡砟墙每隔2m设10mm断缝。

  2.2.6 伸缩装置

  采用耐候型钢伸缩缝。伸缩缝由耐候钢型材、橡胶密封带、挡砟盖板、挡砟侧板、伸缩锚固钢筋、定位钢管、定位钢筋及梁体预埋件组成。伸缩缝的施工,应根据伸缩缝的构造和特点进行,伸缩缝构造及施工方法具体如下:

  1、安装时将伸缩缝安装区清理干净。

  2、吊装伸缩装置、调整伸缩装置中心线与梁端间隙中心线基本重合,型钢通过拉线调直。

  3、按梁体保护层顶面或梁端挡水台标高控制型钢顶面标高。

  4、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢,然后及时解除固定型钢间隙的弓形板。

  5、用泡沫条填塞型钢型腔,并用封箱胶带将型腔封帖,安装梁端模板。

  6、浇筑砼保护层时必须保护伸缩装置表面不受损伤,型腔内不得漏入砂浆。

  7、待砼达到设计强度的70%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。嵌装防水橡胶条时,应用专用工具进行嵌装,不能损伤防水橡胶条,防水橡胶条的嵌装部位必须完全嵌入到型钢的型腔内。

  2.2.7 综合接地

  1、接地端子材质应符合GBOOCr17Ni14Mo2要求,每个接地端预埋接地端子,并设有M16的内螺纹,详见接地端子设计大样图。为保证接地端子焊接质量,接地端子必须采用厂制标准件。

  2、所有接地钢筋之间的连接均须采用φ16钢筋L形焊接,焊接要求详见设计焊接示意图,保证焊接质量,焊接长度单面焊200mm,双面焊100mm,焊接厚度至少4mm。

  3、接地钢筋不允许外露。接地端子在施工中应采取表面封堵措施,严禁任何水泥砂浆等渣滓进入套筒。

  4、预埋接地端子套筒最终表面应与最外层砼表面平齐,凸出高度应控制在2mm以下。

  3控制标准

  3.1 防水层、保护层及伸缩缝

  主控项目:

  1、防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。

  2、防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做法等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定和设计要求。

  3、保护层施工部位、构造型式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求,并符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定。桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm。

  4、防水层不得渗水。

  5、梁端伸缩缝应符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁伸缩装置的有关规定及设计要求,预埋件位置应准确,橡胶止水带外形尺寸应满足设计要求,盖板平整。

  1、防水层的基层应平整、清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。

  2、防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致,卷材粘贴牢固,搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺,排水通畅。

  3、保护层施工时,不得损坏防水层,保护层应表面平整,周边新旧混凝土粘结牢固、密贴,排水坡满足设计要求。保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密,厚度均匀一致。表面平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。

  4、防水层和保护层的材料称量的允许偏差应为2%。

  5、防水层和保护层的允许偏差见表1、表2。

  3.2 挡碴墙、电缆槽及接触网支柱基座

  主控项目:

  1、两挡碴墙内侧净距及外形尺寸应满足设计规定。

  2、电缆槽及接触网支柱基座设置位置必须满足设计规定,接触网支柱基座预埋螺栓位置应准确,基座平整,外形尺寸应满足设计要求。

  3、泄水管材料及数量应满足设计要求,位置应准确,相对设计位置允许偏差应为15mm,应安装牢固,泄水管顶面不得高于桥面,底面伸出上翼缘板的长度应满足设计要求。

  3.3 人行道、遮板、栏杆、声屏障基座

  主控项目:

  1、遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求。

  2、双侧人行道栏杆内侧间距应满足设计要求。栏杆扶手高度应保持一致,用10 m线量矢度不得大于l0 mm。

  3、人行道步行板的施工必须符合设计要求,铺设应齐全、稳固、无损坏,板间空隙均匀一致。

  4、预埋声屏障基座位置应符合设计要求。

  4、结束语

  桥面系统附属设施虽为整个桥梁工程的辅助性工程,但为桥梁的正常应用起着重要的保障作用。实践中,随着桥梁类型的增加,针对实践中出现的新问题还需不断的探索寻求新对策。

  参考文献:

  1.桥面系和附属结构施工

  2.铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件(TB/T2965-1999)

  3.客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施通用参考图 图号:通桥(2008)8388A修改图

  4.铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)

《浅析桥面系附属设施施工技术》

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文章名称: 浅析桥面系附属设施施工技术

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