浅析沥青路面的病害与养护对策

　　摘要：沥青路面具有表面平整养护维修简便等优点，在公路建设工程中得到了广泛的应用。在当前公路建养资金尚不充裕的情况下，研究分析沥青路面病害产生的原因，采取相应的防治措施，从而提高公路的养护质量，延长公路的使用寿命，有十分重要的现实意义。

　　关键词：沥青,路面,原因,对策

　　1　引言

　　沥青路面具有表面平整养护维修简便等优点，得到了广泛的推广。目前我国通车的公路路面中，约80%以上的路面结构采用了沥青路面，沥青路面结构已成为我国公路建设发展过程中所采用的主要路面结构形式。在公路建设取得巨大成就的同时，也暴露出了一些问题，但于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车超载等多种因素的影响，使自由水很容易进入沥青面层，产生不同程度的裂缝，从而使裂缝两侧的路面结构层和公路路基的含水量增大。所以，裂缝的存在不仅破坏了路面的连续性，还使路基和路面强度降低，影响整体性及美观，导致沥青路面产生各种病害。为了减少公路路面早期破坏，采取相应的养护措施，从而延长路面使用寿命，预防路面病害的进一步扩大。必须对沥青路面裂缝进行有效的维修，通过预防性养护，可以有效的改善路面的平整性，在当前公路建养资金尚不充裕的情况下，研究分析沥青路面病害产生的原因，采取相应的防治措施，从而提高公路的养护质量，延长公路的使用寿命，有十分重要的现实意义。

　　2　公路沥青路面病害产生的原因分析

　　2.1公路功能使用性能的破坏

　　公路功能使用性能的破坏主要有以下几个方面：施工材料不合格，沥青与混凝土等其他材料的搭配比例不合理，施工过程中的质量控制不到位，路面的压实工作中没有达到厚度方面的要求，路面的压实工作中没有达到均匀的要求，路面车辆超载或者是重载车辆较多，出现车辙现象等，都容易造成公路功能使用性能的破坏。其中车辙指的是由于车辆在公路混凝土路面上重复长期的行驶，在横断面容易出现的一种沉降现象，从而在纵坡位置出现波浪现象。而波浪现象的产生与材料结构不合理，导致路面不能承受汽车车轮的横向力有关。

　　2.2　沥青路面积水破坏

　　在我国，积水损害是公路沥青路面遭到破坏的主要因素之一，积水破坏的严重程度与公路所在地区的气候有关，与降雨量多少有着直接的关系。积水破坏主要出现在重车通行量比较多的公路路段，由于空气比较潮湿，当路表水进入路面结构后，不仅会软化基层表面，而且水会沿裂缝深入整个基层内部，导致路面结构发生根本性的损坏，在交通荷载作用下，这种破坏进一步加剧。一般情况下在积水损害出现的位置，也会出现车辙或者是波浪等变形现象。具体来说，积水破坏的特征为公路的路面出现泛油现象，而且数量较多。在沥青路面上，尤其在雨季到来的时候，由于水损害容易引起石料与油分离，导致公路路面出现的形变，通常会较快的演化为坑洞。

　　3公路沥青路面性养护措施

　　公路投入运营后，管理单位应经常性对公路进行病害和缺陷情况调查，及时对路面产生病害的原因进行分析，从而进一步采取有效养护措施。

　　3.1　利用还原剂实现沥青路面的封层

　　通过还原剂实现封层，需要严格的控制还原剂喷洒的数量。将雾状的还原剂溶液容易喷洒到需要进行养护的公路路面上，利用还原剂的还原作用将沥青进行还原，因为如果还原剂使用过量，容易使公路的路面失去摩擦阻力的作用。采用这种封层方式，通常情况下，在施工完成后，需要在路面铺砂加强路面的摩擦能力，必须经过较长的时间，公路才能重新恢复使用。在封层的施工过程中，通过还原剂实现封层的策略，仅仅适用于交通量较小的路段。

　　3.2　利用稀浆实现沥青路面的封层

　　通过稀浆实现封层指的是将乳化沥青、添加材料与水等按比例进行混合，使用了乳化沥青、添加材料与水的混合物，调和成稀浆状态，包括高分子的聚合物等添加剂，将这种混合物搅拌均匀后铺在公路的沥青路面上，使用的材料经过了严格的检测，形成一层有效的保护层，从而提高沥表路面的通行能力。使用普通稀浆与采用改性乳化稀浆，在目前的沥青路面养护中，更具有优势。

　　3.3　利用灌缝技术进行沥青路面的养护

　　灌缝是公路沥青混凝土路面养护的主要策略之一，操作工具与操作流程比较简单，我国在灌缝施工过程中采用的工具是压力式灌缝机。但采用灌缝这种养护方式，很难保证施工的均匀性，灌缝使用的材料容易撒到公路的路面上，影响路面的洁净，灌缝的加热温度以及施工的深度都比较难控一般情况下，在灌缝机工作之前，可以有效的控制雨水的渗入现象。

　　3.4　提高旧沥青的利用率

　　采用沥青再生技术，提高废旧沥青的回收利用率既节约了养护成本又避免了废旧沥青对环境的污染。通过采用新技术、新工艺，还能提高修复病害路面的质量，并降低成本，达到优质低耗的目的。经过半个世纪的实践，已经证明废旧沥青混合料不但可以再生利用，而且可以获得良好的使用效果，现在已得到世界各国的普遍重视。比起全部使用新料铺筑的路面，掺配了废旧沥青混合料铺筑的路面具有更好的稳定性能。

　　3.5　做好路基预防性养护

　　路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常养护工作中，应及时对淤塞泄水槽、边沟进行疏通、清理，保障其充分发挥自身的使用功能。汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，及时发现各种不安全隐患并处理;加大汛期的巡查力度，及时修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设施的维护维修，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。

　　4　结语

　　当前我国公路的预防性养护工作落实不够彻底，对公路养护作用重视不够。因此，要加强对公路养护人员的预防性养护的宣传和教育，对结构状况完好的路面实施有针对性、有计划性的养护措施，延缓路面病害的进一步发展。同时，做好关键路段的预防和养护，努力提高养护管理水平，实现养护效果和养护效果的双达标，减少养护成本和费用。

　　【参考文献】

　　[1]王军,马骏.浅谈公路沥青路面的养护[J]科技资讯,2007(34).

　　[2]王军安,徐金公路沥青路面预防性养护技术分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009(03).

　　[3]高嘉亮.沥青路面早期破损原因及预防性养护[J].交通世界,2010(11).

《浅析沥青路面的病害与养护对策》

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