市政公路师沥青路面维护方向论文发表范文

来源：职称驿站所属分类：建筑设计论文
发布时间：2013-04-13浏览：23次

　　摘要：随着我国社会主义城市化进程的加速，我国的城市建设规模也在逐渐的扩大。城市建设不仅是一个城市发展的象征，还和人民的生活密切相关。公路作为城市建设中的一个重要组成部分，其质量对城市发展起着重要的作用。尤其是经济的发展，使交通量在迅速增加，汽车总量的增多，超载现象的加大都给公路带来了沉重的负担。所以，目前，我国市政公路沥青路面存在很多问题，这些问题严重影响了道路的通行和使用寿命，不仅阻碍了经济的发展，影响城市建设，还给人们的生活带来了很多不便。因此，市政公路沥青路面的维护工作至关重要。本文笔者就针对市政公路沥青路面维护问题加以分析。

　　关键词：市政公路；沥青路面；维护；措施；

　　Abstract: With the acceleration of the China's socialist urbanization process, the scale of urban construction is also gradually expanding. The city construction is not only a symbol of a city development, but also closely related to people's lives. Highway, as an important part of urban construction, its quality plays an important role in the city construction. In particular, the economic development leads a rapid increase in traffic volume, and the amount of vehicle, and the overload increase gives a heavy burden to the highway. Thus, at present, there are many problems existing in the municipal road asphalt pavement, which seriously impacts road access and life, and not only hinders the economic development, urban construction, and also brings inconvenience to the people’s live. Therefore, the maintenance work of municipal highway asphalt pavement is essential. In this paper, the author will analyze the maintenance of municipal highway asphalt pavement.

　　Key words: municipal highway; asphalt pavement; maintenance; measures;

　　中图分类号：U642.8 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

　　市政工程师是从事市政工程专业的设计、施工、管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括：市政工程施工及施工技术，市政工程施工组织及预算的编制，工程设计等专业技能。

　　在经济飞速发展的今天，公路作为交通运输的一个重要载体，其质量受到越来越广泛的关注。自从1998年以来，我国的公路建设就进入到了一个全新的里程，建设了大量的公路以为经济和人们生活服务。但是，公路是有一定的使用寿命的，经过长期的使用，我国的很多公路都已经进入到了维护阶段。公路建设是一个庞大的工程，需要耗费大量的资金和人力，所以当公路出现轻微问题的时候就要对其进行维护，以延长它的使用寿命，节约建设成本。我国公路路面以最常用的就是沥青路面，沥青路面的常见病害有车辙、裂缝、坑槽、脱皮以及松散等。这些病害严重的影响了公路的正常使用，所以急需维护。接下来，笔者就针对这些病害产生的原因对维护措施加以说明。

　　一、城市道路沥青路面养护要点

　　1、碾压一定要到位，小局部地方，可用小汽锤进行夯实。

　　2、开放交通一定要等路面温度下降到50度以下。

　　3、挖除或者切除的破损面，要保证形状规则，最好是方形，同时要清除干净浮尘。

　　4、在新铺沥青混合料前，一定要铺洒粘层油，粘层油可用改性热沥青，普通热沥青或乳化沥青，但以乳化沥青的效果最差。

　　二、市政公路沥青路面常见危害

　　车辙、裂缝和坑槽等是沥青路面常见的早期破坏现象。这些病害严重的影响了道路的质量，缩短了公路的使用寿命。

　　（一）脱皮

　　沥青路面的脱皮是指面积达到0.1平方米以上的路面面层出现层状脱落的现象。水损害是导致沥青路面脱皮的最终原因。

　　（二）松散

　　沥青路面的松散是指面积达到0.1平方米以上的路面集料松动以及结合料失去了粘结力的现象。

　　（三）车辙

　　车辙是指在行车荷载的作用下，在路面上产生深度达15毫米以上和永久性变形积累而形成的带状凹槽。设计不合理和车辆的严重超载是导致产生车辙的主要原因。车辙使路面的平整度降低，而极易使车辆发生飘滑最终导致交通事故。

　　（四）裂缝

　　裂缝的形式具体分为以下三种形式：水平方向的裂缝，竖直方向的裂缝和网状裂缝。在公路沥青路面出现裂缝之后，路面的防水性能就会大大降低，水由路面渗入到公路内部，直接危害面层以及基层的结构。

　　（五）坑槽

　　坑槽是指路面被破坏成深度大于2毫米，面积在0.04平方米以上的坑洼。坑槽主要是因为车辆使用的油渗入到了路面之内造成的一种危害，油会污染路面，降低混合料的强度，时间久了就会形成坑槽。

　　三、市政道路路面的基本分析

　　（一）掘路对城市道路的影响

　　最近几年，在太原市进行的大规模城市环境的改造中，需在路面下铺设供热、煤气、电力、自来水以及通信等管线，这些工程都直接将路面的整体强度破坏，若夯填不到位必然将造成路面沉陷。

　　（二）部分道路的强度不足

　　目前，由于路面上的交通量迅猛增长，尤其是重载车辆的增长过快，而导致原来路面的结构已经不适应目前的荷载能力和交通量。同时，路基的稳定性降低、公路又没有得到及时的养护管理，交通量持续增加，所以缩短了道路的使用寿命。

　　（三）在养护管理方面缺乏科学、系统以及针对性的认识

　　对于一些道路病害的认识不够，在还没有弄清楚病害和破损的原因，未制定出有针对性的养护方法与管理措施的情况下，为了达到某种指标，而盲目进行修补，最终导致修补效果不够理想。

　　（四）道路基础的选用材料不够标准

　　为了盲目的节约材料，大量的使用一些废弃的材料，导致道路路基的强度不均匀，产生裂缝。这样从表面上看，好像是利用了废弃材料，节省了投入资金，但是给道路造成了破坏，影响了道路的正常使用，缩短了道路的使用寿命，反而增大了成本。

　　四、城市道路沥青路面的养护对策

　　根据沥青路面的使用功能来看，因为在施工建设的过程中其施工方法、采用的材料和施工条件差异对于道路的质量都起着不同程度的影响，由于交通量的变化和综合多种的“先天问题”，路面通常会出现多种病害，因此不可以采取单纯的原因去考察分析，应从大量因素中提取出主要因素，并进行综合研究，针对主要原因进行养护决策的优化排列。以下是主要的常见道路病害分析：

　　（一）龟裂

　　龟裂是在车辆荷载的作用下，使路面发生疲劳破坏，沥青未黏结压实，路面结构层中使用的石料含有其他杂志，含大量的尘土，路基不稳定，强度分布不均匀，从而形成宽度比较大、看起来纵横交错、具有一定规则形状、看上去和龟背相似的裂缝。

　　在修补龟裂病害的时候可以使用铣刨机将路面铣刨15 cm左右，然后清扫路面，之后在路面上均匀的喷洒大约7厘米厚的沥青混凝土，在铺设一层4厘米厚的细粒沥青混凝土，最后使用碾压机反复对路面进行碾压。

　　（二）坑槽

　　1、出现坑槽的原因

　　（1）道路在使用过程中会出现一些轻微的病害，如果这些细小的病害没有得到及时的处理，就会导致道路局部出现出现一些裂缝或者松散的现象，这些裂缝在交通荷载的作用下就会形成坑槽。

　　（2）车辆在行驶过程中，由于一些车辆本身的问题，经常会出现滴油或者漏油的问题，滴落下来的油落到路面上就会腐蚀沥青混合料，最终使路面出现坑槽。

　　2、坑槽修补的方法

　　（1）热料冷补工艺适用于高温季节的大面积修补。

　　（2）热料热补和冷料冷补工艺不会受到气候的限制，但是冷料冷补的成本高且寿命短

　　（3）热料热补的机械化程度高，适用范围较广，且修补快捷、及时，具有很好的推广与应用价值。

　　（4）在道路维修方面喷补工艺起到了革命性的意义，并在我国的推广使用上将产生极大的社会效益与经济效益。

　　（三）裂缝的维修

　　当沥青路面产生裂缝后，若在高温季节可愈合的轻微裂缝，可以不加处理。若在高温季节一定不能愈合的轻微裂缝，则应进行及时的维修，防止裂缝进一步扩大和提高公路的使用效率。在裂缝维修时，应严格按照规范要求进行操作。

　　1、灌油修补法

　　灌油修补法比较适合在冬季施工，首先要把水平方向以及竖直方向的裂缝全部清理干净，不能夹杂杂志，然后使用液化气对裂缝的位置进行加热，直到沥青混合料变成粘稠状，然后在裂缝位置重新涂抹一层沥青砂浆，沥青砂浆涂抹完成之后再撒一层厚度在2毫米到5毫米之间的石屑，以上操作完成之后就可以使用压路机进行碾压了。如果裂缝比较小的话则需要先将裂缝适当扩宽，然后再按照以上操作进行修补。

　　2、开裂沥青路面的修补

　　运用这种方法修复路面的时候，在操作开始之前要先把裂缝处的一些旧迹凿掉，形成一个V形状的凹槽，再将裂缝内的一些杂物清理干净，然后将配置好的沥青混合料灌到裂缝中。等到混合料完全凝固之后就完成修复了。

　　（四）松散的维修

　　1、对于一些轻微麻面，在沥青面层没有出现贫油的情况下，可以选择高温季节撒适当的嵌缝料的方式进行修补，具体的操作方法是使用扫帚把路面扫匀，让嵌缝料填到石料当中，以填充空隙。

　　2、如果麻面面积比较大，可以采用撒粒径嵌缝料的方式进行修补，在使用这种修补方式的时候需要注意中部撒的嵌缝料要厚一些，保证和原路面接口位置整齐，嵌缝料撒完之后立即碾压成型。

　　3、如果路面的松散是因为沥青和酸性石料之间没有良好粘结造成的。在修补的时候就要全部挖除松散部分重新铺设面层。重新铺设的时候不能再使用酸性材料，避免类似问题再次出现。

　　结束语：公路既是城市发展的基础，也是经济联络的工具，所以市政道路质量是非常重要的。近年来，我国各个城市都修建了大量的公路为经济发展服务，一些早期修建的公路经过长期使用之后，已经出现了一些问题，这些病害影响了公路的使用，如果将这些存在轻微病害的公路全部摧毁重建显然是不科学的，于是维护成了最好的解决问题的方式。在道路维护过程中，针对不同的病害特征，应该选择不同的维护方法。这样才能有效延长公路的使用寿命。

　　参考文献：

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　　覃光焱，张立，城市道路路面维护设计方法探讨，科技创新导报，2010年09期；

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　　彭定燮，沥青路面松散类病害维护研究，科技资讯，2007年21期；

　　江建，乐瑜，沥青路面的病害分析与维护建议，四川建材，2010年02期；

　　黄开展，试析沥青路面的常见病害与维护措施，现代企业文化，2008年21期；

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