核心论文发表探讨高边坡锚杆框架梁的施工管理制度

　　论文摘要：锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。

　　关键词：高边坡,描杆框架梁,施工,质量控制

　　一、工程概况

　　某公路高边坡防护设计方案为框架锚杆(索)框架植草，路堑边坡最大高度33.4m，处治长度67m。边坡设计为：距离右线路基边线2m位置为第一级边坡台阶，然后向上每10高差设一平台，第一二级边坡平台宽1.5m，第二三级边坡平台宽2m，其中台阶间坡比为1：0.75，边坡均按4m×3m注浆锚杆框架梁挂土工网植草进行防护，横梁纵梁长度均有所变化。本工程设计采用框架节点锚杆支护，锚杆类型为压力注浆锚杆且采用Φ32mm钢筋(长8.0～14.0m)，长锚杆采用Φ18mm钢筋(长5.0～7.0m)。框架锚杆植草，亦为每10m高差设置一台阶，平台宽2m，台间坡比为1：0.75，框架为4m×3m，第一级边坡节点锚杆长度6m，第二级边坡节点锚杆长度7m，第三级边坡节点锚杆长度9m。

　　二、施工质量控制要点

　　1、锚杆框架施工

　　(1)工艺流程：确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。

　　(2)锚杆孔测量放线。按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

　　(3)钻孔。设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

　　(4)钻机就位。利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。

　　(5)钻进。①钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。②钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1～0.2MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。③钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

　　(6)锚杆孔清理。钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

　　(7)锚杆孔检验。锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。

　　(8)锚杆体制作及安装。锚杆杆体采用孔径为Φ18mm(Φ32mm)螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于50mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。

　　(9)锚固注浆。常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

　　(10)框架制作。框架采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面20cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。框架分片施工，横梁每10～15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，以沥青麻絮填塞。注意：要在每个框格中心设1根1.5m长的Φ8带钩钢筋挂网，其用Φ30mm风钻成孔，并灌入M30水泥砂浆锚固;框架竖梁、横梁的终点及伸缩缝处，主筋弯起10cm;施工前先做锚杆抗拔试验，锚杆抗拔力为190KN。

　　2、框架梁施工

　　(1)框架梁施工工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填种植土并挂网。

　　(2)施工准备。施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。

　　(3)测量放样。各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。2.2.3基础开挖尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。

　　(4)钢筋绑扎。①先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。②在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实，并在底部铺一层1：3水泥砂浆垫层。③在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。④绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。

　　(5)立模板。①模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。②模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。③立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。④用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。⑤检查立模质量，并做好原始质检记录。

　　(6)砼浇筑。①浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置情况。②框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。③钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。④浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。⑤锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。⑥浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。⑦坡脚基础砼浇筑采用C20混凝土，施工时选用30振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。

　　(7)修整边坡。待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。

　　(8)回填种植土、植草。三维网植草适用于填方边坡高度大于4m时边坡防护，其施工顺序为：平整坡面→坡面浇湿→培土→挂网固定→喷播植草→覆膜养护。先按设计坡率平整坡面，然后洒水浇湿，再在整个坡面上培10cm厚土，然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。三维网与铁丝网绑扎连接，最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护，并适时补浇充足的水分，直至发芽成活为止。三维网为绿色，幅宽1.5m，其技术参数：拉断力≥2KN/m，厚度≥14mm，单位面积质量≥350g/m2。其搭接宽度为10cm，搭接时按锯齿型用Φ8钢筋制成U型固定钉缝合，间距100cm。在幅中部按50cm的竖向间距以竹钉或钢钉固定。

　　三、结束语

　　预应力锚杆框架梁可提高高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，增强边坡的整体稳走性。合理选择施工程序，工艺和技术措施是保证预应力锚杆框架梁施工质量的关键。

　　参考文献:

　　1、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006

　　2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003

　　3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

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