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共同配送—促进供应链发展的新方向工程师职称论文多少钱

来源:职称驿站所属分类:贸易论文
发布时间:浏览:59次

  共同配送也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。 共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本,提高物流资源的利用效率。 共同配送是指企业采取多种方式,进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。

  摘 要:共同配送对供应链有很多促进作用,随着共同配送理念的进一步深入人心,会有更多的单一供应链开始构建共同配送体系,同时会有多条供应链一起构建共同配送动态网络体系,从而促进整个社会的物流成本的下降,促进一批批大型第三方物流公司的兴起,同时还能减缓交通、减少污染,整个社会也会进入到一个新的发展阶段。

  关键词:供应链,共同配送,第三方物流公司,工程师职称论文多少钱

  一、共同配送对供应链的促进作用

  现在的竞争都是供应链的竞争,而供应链的好坏决定了供应链上的各个企业的利益的好坏,社会上也提出了各种对供应链的管理方法和协调方式,从而缓解供应链上的问题和矛盾、促进供应链的发展。而从共同配送角度来看共同配送对供应链促进作用的研究并不多,但共同配送的确能在很多方面促进供应链的发展。

  1、 在提升竞争力方面。对于供应链中的企业而言,共同配送能在实现物流效率化的同时,有利于小批量、多批次配送业务的展开;同时,实行共同配送可提高资金周转、运输单位大型化和信息网络化而使车辆资源充分利用以及装载效率提高,而且扩大了整个供应链的服务的范围。共同配送有助于企业对供应链的诸多方面进行全方位的改进和提升,减低整个供应链的物流成本,提升整个供应链的竞争力,获得竞争优势。

  2、 在减少物流成本和取得更大效益方面。实现共同配送的带来的物流成本的减少和效益的提升是显著的,有助于去除多余的交错运输,通过集中化处理,提高车辆的装载率,节省物流处理空间和人力资源,提升商业物流环境进而减少整个供应链的成本,可以较限度地提高供应链中人员、物资、时间等物流资源的使用效率而取得更大效益。

  3、 在提高客户满意度和忠诚度方面。共同配送可以充分提高现代供应链的敏捷性和柔性,从而增强企业的环境适应性,并且帮助企业实时补货、准时交货、降低流通成本、减少供应链损耗,快速满足客户需求并能让利给客户,从而提高客户满意度和忠诚度。

  二、在单一供应链中构建共同配送体系

  对于单一供应链来说,构建合适的共同配送体系能加强不同供应商之间、不同分销商之间以及与第三方物流公司的联系和合作,能有效的节约资源、减低成本,还能促进经验交流、优势互补,提升整个供应链竞争能力。但在构建共同配送体系时还需要在很多方面引起注意:

  1、 在供应链中建立新型伙伴合作关系。在供应链中实行共同配送,需要明确相互之间利益分配和责任分担。共同配送是一种集约化的配送模式,在整个供应链中,上游供应商、下游分销商之间不再是一种单纯的合作关系,在业务流程的构建中,要充分考虑上下游企业的利益,只有基于长期合作关系的企业之间的相互合作和信任,还有利益共享,风险共担,才能保持共同配送的长期进行和合理运作。

  2、 参与共同配送的企业必须与第三方物流企业建立长期的战略联盟。第三方物流企业是配送活动的主体,在构建的共同配送体系中起关键作用。在供应链中实行共同配送,需要与第三方物流企业建立长期的战略联盟,进而形成稳定的销售渠道和配送渠道,才能提高运作效率、较大幅度降低物流成本,从而增强整个供应链的竞争力。

  3、 利用政府的投入和扶持。在前面我们可以看到,国家对共同配送十分重视,相关部门发布了一系列的支持政策。供应链中的企业可以充分利用政府的投入和扶持来促进自身的共同配送建设,从而更好、更快的完成共同配送体系的构建工作。

  4、 完善共同配送节点规划布局。在共同配送体系为了实现物流活动在整个供应链顺利进行和更大的提升整体效益,需要完善共同配送节点规划布局,选取适合的布局来充分发展共同配送的优越性。

  三、在多条供应链中构建共同配送动态网络体系

  对于多条供应链来说,为了适应经济全球化和市场剧烈竞争的挑战,从而在市场上取得一席之地,在多条供应链中构建共同配送动态网络体系是明智的选择。共同配送动态网络体系能更灵活的、柔性的响应市场的变动,增强多条供应器中的企业的环境适应性,能降低物流成本、提高多条供应链的效益。但在多条供应链中构建共同配送动态网络体系时也有很多要注意的地方:

  1、 寻找合适的供应链。在多条供应链中构建共同配送动态网络体系首先要寻找合适的供应链,了解他们的供应链中参加成员企业的物流实际情况,才能较好的考虑区域和功能互补。

  2、 确立合适的第三方物流公司。因为要构建新的共同配送动态网络体系,物流活动发生了较大变化,所以必须和原有的第三方物流公司进行协商。原有的第三方物流公司如果能满足多条供应链的配送任务,则继续采用原有的第三方物流公司。原有的第三方物流公司如果不再适合多条供应链的共同配送,则应寻找最适合共同配送动态网络体系的新的合作伙伴。确认合适的第三方物流公司是保障多条供应链的共同配送合理进行的基础。

  3、 建立评价体系。建立科学、合理的评价体系,为多条供应链之间的共同配送的持续改进打下坚实的基础,确保顺利度过磨合期,保证共同配送顺利、高效地开展。

  4、 在单一供应链中构建共同配送体系的注意事项同样在这里适用,就不一一阐述。

  四、总论

  通过共同配送理念的大势发展,国家政府也同样会更加推广并予以更大的支持,共同配送的研究也将更加深入,对如何用共同配送来发展供应链将了解得更透彻,共同配送将进一步成为促进供应链发展的新方向。

  参考文献:

  [1] 马士华. 供应链管理 武汉:华中科技大学出版社,2010.1

  [2] 工冬冬,李朋琴. 基于供应链管理视角的生鲜农产品共同配送模式[J] .江苏:江苏农业科学.2012.12

  [3] 肖烨. 基于共生理论的绿色建筑供应链发展机制研究[D].南京工业大学,2012.5

  《中国科技资源导刊》是2007年8月经中国新闻出版总署批准,由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所主办的科技资源管理类专业性期刊,将于2008年1月正式出版发行。《中国科技资源导刊》是2007年8月经中国新闻出版总署批准。主要面向政府、科研院所、高等院校、高新技术企业等广大从事科技资源管理的科技管理人员、科研人员和有关专业的研究生以及其他研究人员。旨在积极宣传和探讨科技资源管理的战略政策,探索和揭示科技资源管理领域的基本原理和规律,展示技术创新实践经验等,为科技资源管理者和研究者提供一个高水平的学术平台,以促进我国科技资源管理领域的理论研究与实践管理水平的不断提升,加快推进我国科技创新进程。

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