电子专业工程师论文探讨XCZ05双向限速器动作复位验证开关的浅见

　　【摘要】本文介绍了XC05限速器的工作原理。限速器电梯的主要部件之一，过多用不上的功能应屏蔽。

　　【关键词】双向限速器,复位验证,损坏,电子专业工程师论文

　　随着国家经济的腾飞，房地产业的兴旺发达，高楼大厦的耸立，电梯行业也搭上了发展快车。电梯发展的同时也伴随着竟争，各厂为了利润最大化，各样部件搭配的电梯也就产生在电梯安装监督检验中如有不小心就会碰到不符合规范的搭配。现我就在检验中发现××厂使用XCZ05双向型限速器作上超速保护(图1)时，没设置上行机械复位电气开关。 《电子设计工程》 (原名《国外电子元器件》)(月刊)是经新闻出版署和国家科委批准创办的国家正式期刊。创刊于1993年，主要介绍当前比较先进的国内外电子技术、元器件技术及其应用的科学技术类期刊，主要囊括电源技术应用、工业自动化、网络与通信工程、测控与仪器仪表、图像与多媒体技术、汽车电子、消费类电子、嵌入式系统、信息安全以及计算机应用等领域。

　　(1)传统的单向限速器下行速度达到额定速度115%时，甩块在离心力作用下张开距离并触发锁舌，使其锁扣扣在制动盘的单向棘花上，制动盘制停了限速器绳轮，限速器绳与限速器绳轮发生摩擦，产生的摩擦力使制动盘压杆上的压块向限速器绳加压，保证限速器绳在限速器动作时能提供安全钳所需的力，压杆同时动作限速器的安全电气开关。传统的单向限速器为了实现上行超速监控，在甩块上加设触发螺柱，当上行速度达到额定速度115%时，甩块螺柱使限速器电气开关动作触发减速元件，制动轮为单向(下方向)动作，上方向时锁舌并不能锁扣在制动盘的单向棘轮上，限速器绳与限速器绳轮没有摩擦，可视为没有机械连动。

　　(2)XCZ05双向安全钳与传统单向安全钳的制动盘不同，传统单向安全钳制动盘的棘花为单向的锯牙齿形状，XCZ05型双向安全钳动盘的棘花为“凸”型双向，并增加了上行机械动作装置。XCZ05双向安全钳下行超速保护和传统单向压绳限速器工作原理一样。而作上行超速保护时由于增加了上行机械动作装置，上行速度达到额定速度115%时，甩块螺柱使限速器电气开关动作，由于机械动作时间在电气动作时间前，甩块在动作限速器电气开关时已经触发上方向锁舌扣，锁在制动盘的“凸”型双向棘轮上，使限速器绳与限速器绳轮摩擦，限速器绳轮摆杆在摩擦力作用下向左转动，拉动钢丝绳制动器拉杆触发钢丝绳制动器动作。

　　二、XCZ05双向限速器电气开关是否满足《电梯制造与安装安全规范》(GB7588-2003)(以下简称规范)9.9.11.2 项要求?

　　规范的9.9.11.2 ：如果安全钳 ( 见 9.8.5.2) 释放后，限速器未能自动复位，则在限速器未复位时，一个符合 14.1.2 规定的电气安全装置应防止电梯的启动，但是，在 14.2.1.4c)5) 规定的情况下，此装置应不起作用。

　　(1)XCZ05双向安全限速器下行时，由于触杆的作用，限速器处于动作状态时触杆会一直压住限速器电气开关，只有限速器下方向复位后，触杆向右移动才可以复位电气开关，这和99.9.11.2项完全符合。

　　(2)XCZ05双向限速器作超速保护装置速度监控元件行时，永磁同步电机并不需要动用上行机械动作装置，由于机械动作的时间在电气动作时间前，甩块在动作限速器电气开关时也已经使制动盘制动，制动盘触杆向右移动，触杆远离电气开关，上行制动盘还在制停状态时可以人为复位限速器电气开关，这时限速器电气开关并没有满足9.9.11.2项要求。

　　三、XCZ05双向限速器没有复位验证电气开关有哪些损害?

　　规范的9.9.4 限速器动作时，限速器绳的张力不得小于以下两个值的较大值：

　　a) 安全钳起作用所需力的两倍;或

　　b)300N 。

　　对于只靠摩擦力来产生张力的限速器，其槽口应：

　　a) 经过附加的硬化处理;或

　　b) 有一个符合 M2.2.1 要求的切口槽。

　　限速器在作上方向动作时，在没有动作复位验证电气开关会产生以下动作：

　　1.当限速器绳在限速器动作时的提拉力大于限速器绳张紧装置重量，轿厢向上行时上时限速器制绳轮和限速器绳是不动的。上段限速器绳松弛，下段限速器绳张紧，最终把限速器张紧装置向上提，并引发限速器张紧装置脱离固定位置，或提拉力大过限速器绳最大拉爆力而拉断限速器绳。

　　2.当限速器绳在限速器动作时的提拉力小于张限速器绳张紧装置重量，轿厢向上行时限速器制绳轮不动，限速器绳以大于安全钳起作用所需力的两倍或300N的摩擦力在限速器制绳轮上磨动。

　　XCZ05双向限速器上行制动盘制停只靠摩擦力产生张紧力，其张紧力值应保证能有足的裕度将上行安全钳提起或触发钢丝绳动器，虽然限速器的绳槽经过硬化处理提高了耐摩性，但同时也增加了摩擦力，但没有验证复位开关的验证，电梯上行一个行程，限速器绳大于300N的摩擦力在限速器制绳轮上以额速磨动，限速器绳、限速器制绳轮轮槽或两者都损坏，规范的9.9.6.6 在安全钳作用期间，即使制动距离大于正常值，限速器绳及其附件也应保持完整无损这项就无法满足。

　　XCZ05双向限速器由于设计理念不同，局限了单一制动盘的双向限速器锁舌一经动作就锁制动盘上，使其上下都会卡在制动盘上。未能像单向双制动盘的限速器，取消上行制动盘的连动功能后即使是上行制动盘动作，也制动不了限速器绳轮，使其像传统的单向限速器，那只好在XCZ05双向限速器上设置一个符合规范的上超速机械动作复位验证电气开关，屏蔽由于上超速机械动作所引发的损坏。

　　四、检验中对XCZ05双向限速器没有上行机械复位验证开关时处理办法。

　　1.查阅电梯的电气线路图，当你发现电气线路图上标明有两个限速器电气开关时，你向安装现场技术责任人提出实物和图纸不符，要求按图纸施工。

　　2.现场要求安装技术责任人模拟限速器上行机械超速动作，在机械未复位时电梯电可向上运行，限速器绳在限速器制绳轮上磨动。如果是要求厂家解释和保证满足规范的9.9.11.2项的要求。

　　五、后记

　　在检验中我们要求加设双向限速器上超速机械复位验证电气开，并没有使安装单位改变厂家出厂设置，只是保证安装单位按照厂家设计图纸施工，要求厂家保证电梯满足规范的9.9.11.2项的要求。

　　参考文献：

　　[1]电梯制造与安装安全规范 GB7588-2003.

　　[2]TSG T7001-2009 电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯.

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