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施工类论文发表高性能混凝土在公路工程施工中的应用

来源:职称驿站所属分类:建筑施工论文
发布时间:2015-07-17浏览:28次

  【摘 要】随着科技发展,大型建筑以及公路、铁路施工中常用的混凝土对于性能的要求逐渐在提高,高性能混凝土逐渐被推广到各项施工中去,其特殊的性能给建筑施工带来了极大的便利,在此背景下,本文首先对于高性能混凝土的概念加以界定,然后分析了高性能混凝土的性能,最后分析了高性能混凝土在公路施工中的几点应用。

  【关键词】高性能混凝土,公路工程,施工,应用,施工类论文发表

  一、高性能混凝土的界定

  高性能混凝土在建筑上广泛的应用,它是在普通混凝土的基础上,采用现代制作技术,大幅度提升混凝土的性能,是一种新型的高科技混凝土,其设计的指标主要是混凝土的耐久性,同时对于混凝土不同的用途,还需要考虑一些其它的性能,例如:混凝土的强度、经济性等等。

  二、高性能混凝土的性能

  高性能混凝土的性能具体体现如下:

  1.稳定性好。常规的建筑用混凝土在开始没有成型的时候,稳定性还可以保证,但是在混凝土变干之后,就会容易产生变形,随着空气的温度和湿度的变化,出现硬化,特别是温差加大的时候容易产生裂缝等现象,为了解决这个问题,高性能混凝土的设计将此考虑进去,高性能混凝土在变干之后,不会产生变形,温差较大的情况之下也不会产生裂缝,具有很高的稳定性。

  2.操作性强。常规的混凝土在搅拌的过程中往往会出现搅拌困难,混凝土的流动性较差等缺点,有一些还会出现离析的现象,对于混凝土的成型很难保证,材料的搅拌不均匀,导致性能变差,施工的进度不能很好的保证,高性能混凝土的流动性较好,在操作的过程中不会出现上述的现象,搅拌的更加均匀,不会出现离析现象,更容易成型,具有很好的操作性。

  3.性价比高。尽管在价格方面,高性能混凝土的价格稍高于普通的混凝土,但是实际上采用高性能混凝土可以有效的减少截面尺寸,节省了材料的使用,同时高性能混凝土还可以减少自身的重量,这样就进一步减少了高性能混凝土的使用体积,间接的就提高了混凝土的成本。4.耐久性好。随着时间的推移,普通混凝土会出现各种各样的问题,高性能混凝土能够有效的抵抗外界因素的侵蚀,具有更好的耐久性。

  三、高性能混凝土在公路工程施工中的应用

  1.设备使用与前期准备

  在公路工程施工中高性能混凝土的使用需要采用一些辅助设备,其中主要有挖土机、推土机、压路机。挖土机主要用于公路整形,推土机用于公路的平整,压路机用于公路碾压。

  在公路工程施工中使用高性能混凝土还需要做一些前期的准备,主要包括:(a)高性能混凝土的搅拌场地,场地的具体要求需要混合材料运送方便,同时水电的使用便利,场地的面积要足够大,这样能够堆放高性能混凝土搅拌使用的沙子和石料;(b)高性能混凝土的配合比测试,针对高性能混凝土的不同应用,各项材料的比例要适中,这就需要前期的时候进项相关的测试试验,同时需要注意的是,在高性能混凝土摊铺前,需要用水进行润湿,以防地层干燥。

  2.路面施工

  高性能混凝土在公路工程施工中的路面施工主要包括以下几点:(a)放样测量。(b)支立模板。(c)制备高性能混凝土的混合料。

  3.运输与摊铺

  高性能混凝土在公路工程施工中的运输一般有手推车、翻斗车来进行,在运输的距离较远的时候,需要采用搅拌运输车来运输,在高性能混凝土在运输的时候,车厢的底板需要密封,装载的时候不要装的过多,在天热的时候还需要注意防止高性能混凝土中的水分流失,所以运输的时间不宜过长,冬天的时候还需要注意采取一定的保温措施,在运送过后要及时的冲洗运输工具。摊铺的时候,将高性能混凝土混合料直接倒入安装好的路槽中,然后对于局部不均匀的地方,采用人工修正,如果局部出现离析的现象,需要重新进行搅拌,在公路两侧的模板附近,需要人工捣补几次,避免出现蜂窝现象,施工过程中的间歇时间应该在一个小时之内。

  4.振捣

  振捣是高性能混凝土在公路工程施工中的最后程序,一般情况下,对于厚度不是很大的混凝土层,可以在边侧用振捣棒来进行振捣,然后在混凝土层的上侧采用平板振捣器进行全面的振捣,振捣的时间需要根据施工过程中的实际情况而定,一般是以混凝土面不再出现气泡为准,在振捣的时候需要注意避免振捣器触碰到公路两侧的模板和钢筋,及时的检查模板是否出现下沉,如果出现,就需要及时的进行更正,在高性能混凝土层较厚的情况下,需要先进行插入式振捣棒进行振捣,然后再采用振捣器,在高性能混凝土分层摊铺的时候,振捣上层混凝土时,振捣棒插入少许到下层的混凝土,上层混凝土的振捣需要在下层混凝土开始凝固之后才可以进行,这种方式能够保证振捣的效果。

  5.接缝施工与公路养护

  公路工程施工中高性能混凝土摊铺的顺序会在依次摊铺位置之间留下接缝,在公路整体摊铺完成之后,需要对于接缝进行施工,主要包括:(a)纵向施工缝。(b)横向缩缝。(c)胀缝。

  参考文献:

  [1]王国刚,王天成,宫旭东,李玉生.高性能混凝土技术在牡丹江大桥中的应用[J]. 黑龙江交通科技,2002(09).

  [2]李卫民,吴兴金.粉煤灰高性能混凝土在码头工程中的应用[J].混凝土,2004(03).

  《现代隧道技术》 (双月刊)创刊于1964年,由中铁西南科学研究院有限公司 和中国土木工程学会隧道及地下工程分会共同主办。创刊40多年来,《现代隧道技术》杂志紧紧围绕办刊宗旨,积极推动我国隧道及地下工程专业技术进步,深受国内隧道及地下工程专业人员的喜爱,是国内影响最大的隧道及地下工程专业期刊之一。报道内容:国内外隧道及地下工程专业理论研究、设计、施工、运营维修方面的新技术、新材料、新设备等。主要栏目:综述、理论研究、施工方法、施工技术、施工机械、不良地质条件施工、防排水技术、施工及运营通风技术、安全与防灾技术等。

《施工类论文发表高性能混凝土在公路工程施工中的应用》

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文章名称: 施工类论文发表高性能混凝土在公路工程施工中的应用

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