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疫情后我国邮轮行业的文旅融合发展路径研究

来源:职称驿站所属分类:交通运输论文
发布时间:浏览:135次

   摘 要:自新冠肺炎疫情爆发后,我国的邮轮行业遭到了重创。邮轮旅游行业也都在寻求复兴发展之路。对于我国邮轮行业发展现状来说,文旅融合或是一个很好的突破点。针对此现状,通过以上海吴淞口国际邮轮母港发展文旅融合为例,探究文旅融合路径中邮轮行业发展所遇到的机遇和挑战,汲取国际邮轮文旅融合的经验,从而提出相对应的方法和策略,为我国邮轮行业复兴提供借鉴。

  关键词:新冠肺炎疫情;邮轮行业;上海吴淞口;发展路径

  中图分类号:U698 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2020)09-0022-03

  《水运科学研究》本刊为全国优秀期刊,大16开,全进口铜板纸,全彩印制,64页正文。杂志是由交通运输部主管、交通运输部水运科学研究院和中国水运报刊社主办的综合类水运核心期刊。

  2020年新冠肺炎疫情的爆发使得对周边环境十分敏感的邮轮旅游遭到打击。如何为邮轮业复兴寻求突破口,成为当前我国邮轮行业界所关注的焦点。现如今,文旅融合成为旅游行业所不断推行的一项重大措施,而这或許也能成为我国邮轮旅游的复兴的一个契机。随着我国疫情不断的稳定,邮轮行业的文旅融合有望提上议程,那么如何将邮轮文化、邮轮港口城市文化与邮轮旅游结合起来,以促进邮轮与文化更好地发展与复兴,则是本文所要探讨的主题。

  1 文旅融合的国内外研究

  旅游产业作为经济产业的重要组成部分,一直以来都是人们所关注的焦点,它作为一项综合性的经济产业与文化产业具有一种天然的耦合性。本文依托中国知网(CNKI)、超星期刊、万方、皮书数据库等网站,以“文旅融合”、“文化产业与旅游产业”为关键字进行搜索,对国内外有关文旅产业融合研究成果进行了梳理。

  1.1文旅融合的国外研究

  通过文献整理发现,国外学者对文旅融合的研究大多集中于其影响和融合的途径方面。如Marion Markwick 研究了20世纪80年代至90年代间马耳他的文化产业对旅游产业的影响[1]。Jarkko Saarinen提出了博茨瓦纳文化产业对当地旅游业、社区的发展,以及环境保护等方面的影响[2]。Leslie- Ann Jordan 提出旅游、文化和文化创意产业的联动对于旅游业,特别是旅游目的地的必要性[3]。即使国外文旅融合产业发展虽然较为成熟,但对两大产业融合的概念和机制问题却较少涉及,所关注的焦点也是较为单一的。

  1.2文旅融合的国内研究

  而国内学者对于文旅融合多以定性研究为主,主要探讨文旅融合的规律、路径,以及研究某地区文旅融合对当地文化和旅游产业发展的影响等。杨安娣通过从吉林省的文旅融合发展,说明了文旅融合对文化、经济,甚至对国家的贡献[4]。郭云鹏则是以山东省为例,分析了文旅融合背景下发展文化旅游的优势和策略[5]。苏凯,胡卫伟论述了文化传媒行业与旅游业协同发展所面临的机遇与挑战[6]。

  2 邮轮行业的发展现状

  近年来,随着我国国民收入的不断提高以及人们闲暇时间的不断增加,休闲旅游越来越获得游客们的青睐。而邮轮这种注重旅行过程,悠闲舒适的旅行方式赢得了很多具有中高层收入的人们的喜爱。而中国的人口基数庞大,经济增长稳健,从而也促使邮轮市场拥有巨大的发展潜力。

  当前,虽然受疫情影响,邮轮港口和公司都基本已停止运营,但在此之前,世界邮轮产业规模持续扩大,整体发展稳健,我国的邮轮市场也开始进入了调整发展期,从一味地追求数量发展向追求质量发展迈进,邮轮市场增速放缓。同时,上海逐步由“邮轮旅游”向“邮轮经济全产业链”转型升级,对标全球最高水平和水准以打造具有全球影响力的邮轮经济中心之一。以上海吴淞口国际邮轮港为例,2019年上半年接待邮轮艘次113艘,同比下降40%,接待游客量84.81万人次,同比下降34%。其他邮轮港口的接待量也均有所下滑,从这一变化也可以看出我国邮轮市场转型升级,追求质量发展的决心。

  3 文旅融合对邮轮经济的机遇与挑战

  邮轮行业虽在欧美国家发展了一百多年,但是真正在我国发展起来也不过一二十年的历史,因此尚未形成成熟的邮轮文化。文旅融合所提倡的正是将文化与旅游相融合以促进二者的共同发展,在当今这一大背景下将邮轮文化、邮轮城市文化与邮轮旅游融合以助推邮轮经济向更高层次发展是机遇,也是挑战。

  3.1文旅融合对邮轮行业的机遇

  培育邮轮文化,使其与邮轮旅游更深层次地融合对于整个邮轮行业来说都意义非凡。文旅融合的构建可以指引邮轮公司在追求经济效益时,也需要有相应的文化能够作为支撑公司的软实力。不可否认的是,中国大多数游客对邮轮旅游知之甚少,然而,借助此次的文旅融合大形势,或许可以在游客们对于邮轮淡薄的意识中打开一个缺口。以文化为剑,作为邮轮深入中国旅游市场的先锋,增加国民对于邮轮知识的了解,吸引游客们航海旅行的兴趣,带动国内邮轮旅游业的发展。

  邮轮城市文化则是邮轮旅游发展的助推力。通过邮轮城市文化的发展,将文化产品融入邮轮港口及邮轮中,不仅能成为邮轮的一种特色,也是城市文化的一种宣传方式。同时,邮轮城市文化作为游客的一个吸引点,可吸引来更多的邮轮在此进港停靠。

  3.2 文旅融合对邮轮行业的挑战

  邮轮文化最早发源于欧美,现如今所流行的主要邮轮文化仍然是以欧美文化为代表。但是由于我国人民的生活习性和性格特征与欧美文化相差甚大,所以要想使邮轮旅游在我国盛行,就要培育起具有我国特色的邮轮文化。但是如何培育,怎样践行,如何能使国民接受并认同我国邮轮文化,以及怎样使得邮轮文化与邮轮旅游相融合,却没有太多的研究学者做出说明。不仅如此,我国政府和学者们虽大力支持邮轮行业的文旅融合,但是现行法律和政策的空白及不适用性,对于其进一步发展亦是一大阻碍。目前对于游客在邮轮上的海上观光、休闲、餐饮、娱乐等行为规制的法律基本上为空白,导致旅客在遇到有关纠纷时,无法可依,无标准可操作给国际邮轮公司也提供了寻找免责理由的空间[7]。

  4 国际邮轮文旅融合的经验借鉴

  4.1 国际邮轮文旅融合标杆港口

  4.1.1 美国迈阿密邮轮母港

  作为美国佛罗里达州第二大城市的迈阿密一直享有“世界邮轮之都”的美称,其先进的现代化管理设施、顾客至上的服务理念以及优越的地理位置使得每年的邮轮乘客络绎不绝。而其大熔炉一般的文化氛围对邮轮旅游的发展来说更是锦上添花。迈阿密是美国人口最为稠密的城市之一,其种族构成也是十分繁多,在迈阿密,随处可见各种各样的语言相互交织。不同的种族带来不同的文化,如古斯马节、椰林艺术节、河畔节、迈阿密嘉年华等,更是给邮轮乘客带来不同的文化感受。

  4.1.2 意大利威尼斯港

  作为世界著名旅游城市的威尼斯是一座水上都市,有着悠久的历史和灿烂的文化。在文艺复兴时期,威尼斯就展现出自己独特的文化和自由之光,堪称世界上早期第一个现代化国家。威尼斯邮轮中心港共有三个专业的邮轮码头,可同时接待9艘大小不等的邮轮。而这个集历史、自然景观、人文文化于一身的小城,每年都会吸引大批邮轮乘客来体验威尼斯独特的文化魅力。哥特式、文艺复兴式等各色建筑,还有举世闻名的威尼斯狂欢节、威尼斯艺术节以及威尼斯电影节等,都成为每年大量邮轮乘客来此的目的之一。

  4.1.3 巴塞罗那邮轮码头

  巴塞罗那位于西班牙伊比利亚半岛的東北部,面临地中海。19世纪,西班牙开始发展工业,而巴塞罗那一度成为西班牙工业最先进的城市,为巴塞罗那邮轮业的发展奠定了一定的经济基础。巴塞罗那港口拥有多种船坞及现代化设施,距离市中心、火车站和飞机场都很近,为邮轮乘客到此游玩提供了很大的便利条件。除此之外,它被公认为古代文明和现代文明结合的最完美的城市,曾多次举办国际会议和赛事,是一座艺术的殿堂,而久负盛名的巴塞罗那俱乐部更是吸引了大批的足球爱好者。这都为邮轮旅游提供了极大的旅游资源,使得邮轮乘客们流连忘返。

  4.2 邮轮文旅融合的发展借鉴

  通过借鉴国际的邮轮文旅融合发展模式可以看出,将城市所特有的文化与邮轮旅游有机结合起来,可以使得邮轮经济和文化得到双重的繁荣。通过完善邮轮港口设备,搭配完备的现代化设施,给予邮轮港口发展的基础条件。同时,在保护传统文化的基础上将传统文化与现代时尚文明融合起来,以打造更为有吸引力的观光景点。游客们乘坐邮轮而来,领略完城市的一番风情,再乘坐邮轮而去,从而形成一连串的旅游链条。

  在国内,邮轮旅游也是近些年才逐渐发展起来的。随着我国居民生活水平的提高,人们更侧重于休闲旅游,邮轮旅游逐步进入人们的视野,并且我人口基数庞大,拥有着巨大的市场消费潜力。上海吴淞口国际邮轮母港自建成以后,逐步成为上海市的一大特色,使得邮轮经济收入亦成为上海的经济收入支柱之一。随着上海市政府的支持,邮轮旅游在上海得到了蓬勃的发展。作为中国邮轮旅游的示范性港口城市,在邮轮文旅融合方面起着带头作用,上海市宝山区文旅局局长王一川表示,要将上海和宝山所特有的文化产品与邮轮结合起来,以带动邮轮旅游和上海文化产品有更好地发展。

  5 文旅融合背景下邮轮行业的发展对策

  5.1 政策支持,政企合作推动邮轮文化发展

  政策支持,政企合作是给邮轮市场一份强有力的支撑和导向。出台文旅融合的政策,首先是政府鼓励企业在进行市场推广的时候,能够将邮轮文化融入进去,提高广大游客对于邮轮文化的认知,引起乘客对于邮轮旅游的兴趣。其次是政府在邮轮企业进行文旅融合产品推广时,在期间所产生的税收费用予以适当的减免。然后,政府在进行城市文化宣传时引入邮轮文化,同样,也鼓励邮轮企业在进行邮轮主题设计时考虑加入一些城市所特有的文化。最后,政府可以组织邮轮企业定期举办邮轮文旅融合产品展览,以扩大邮轮旅游的影响力。

  5.2 利用“云旅游”,助力邮轮文旅融合

  “云旅游”作为当下一种新型的旅游方式逐渐兴起。特别是受到2020年新型冠状病毒疫情的影响,全国人民闭门不出,“云旅游”就被许多景区纷纷采纳应用,一时广为流传。

  现如今,“云旅游”的展现大都是通过直播、VR、高清视频及图文资料等方式。在邮轮旅游的宣传中,这是一种很好的形式。通过“云旅游”,向游客展示邮轮文化和邮轮城市文化的独特魅力,邮轮的海上风光,以及内部的奢华布局,从而给游客带来更直观的视觉感受。现代生活离不开互联网,邮轮文旅融合以“云旅游”作为媒介,所带来的效应可见一斑。

  5.3 培育邮轮文旅融合的专业人才

  邮轮文旅融合的进程是需要众多专业人员的参与的。文旅融合所需要的人才是综合性的人才,需要对邮轮文化,邮轮旅游以及文旅融合有着深刻的把握。将文化融入旅游之中,以文化带动旅游,以旅游彰显文化,是要从各个环节中体现出来的。邮轮船体的设计制造到空间布局,如何体现城市文化甚至是中国文化元素;从邮轮产品的设计生产到推广营销,怎样体现这些文化元素,这些都是离不开人才的。高校方面,要使学生有意识地能将邮轮旅游和邮轮文化与邮轮城市文化结合起来,进行深入研究。邮轮公司方面,则需要加强人员培训,使邮轮文旅融合产品转化为生产力。

  6总结

  邮轮产业的发展在我国尚属于新兴产业,疫情的影响亦不能阻止其前进的道路,但今后的文旅融合之路道阻且长,是需要众多专家学者和从事邮轮旅游的人员共同努力的。值得庆幸的是,随着邮轮旅游市场的不断扩大,这一行业引起了越来越多学者的重视。加快推进邮轮行业的文旅融合进度,是我国邮轮行业稳健发展的必然选择,而上海吴淞口国际邮轮母港则可以做很好的示范基地。在研究方面,邮轮文旅融合亦是需要其他学科如心理学、哲学,地理学等学科的参与,从多角度,多维度进行探讨,深入切实地解决文旅融合的一系列具体问题。

  参考文献:

  [1]Markwick M.Maltas tourism industry since 1985:Diversification,Culture Tourism and Sustainability[J]. Scot. Geog,2001,3(115):227-247.

  [2]Jarkko Saarinen N M M J. cultural tourism:new opportunities for diversifying the tourism industry in Botswana[ J]. Bulletin of Geography.Socio-economic Series,2014(26):7-18.

  [3]Jordan L.Tourism,Culture and the Creative Industries:Exploring the Link age [ J]. Journal of Eastern Caribbean Studies,2012(37):1-5.

  [4]杨安娣.文以载道 旅以致远——从吉林省看文旅融合[J].中国发展观察,2019,(1):59-60.

  [5]郭云鹏(青岛酒店管理职业技术学院). 文旅融合背景下发展文化旅游的优势和策略分析 ——以山东为例[J]. 传播力研究, 2019, (34):18,20.

  [6]苏凯,胡卫伟.文旅融合视阙下的文化传媒与旅游产业协同发展关系研究[J].农村经济与科技,2018,29(23):97-99.

  [7]吕方园,郭萍.法律视角下的邮轮经济析论[J].社科纵横,2014,(1):69-73.

  [8]黄海明,尹卫华,林捷敏.上海邮轮旅游产业发展现状及对策研究[J].海洋经济,2019,9(02):20-27.

《疫情后我国邮轮行业的文旅融合发展路径研究》

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