泥浆护壁钻孔灌注桩桩端后注浆施工技术

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　　﹝摘要﹞东方船改建工程安置地块Ⅱ标段，桩基为钻孔灌注桩。采用桩端后注浆施工，来增强桩端的受力面积，从而提高承载力，减少桩基的沉降量。施工前，通过确定合理的参数指标，经试桩试验，最确定了最终控制指标。施工过程中，采用合理的施工流程，控制注浆时间，及稳定压力，采取正确的工艺流程及处理措施，顺利完成桩基工程。

　　﹝关键词﹞钻孔桩，桩端，注浆，施工技术

　　一、工程概况：

　　东方船厂改建工程安置地块Ⅱ标段工程，位于江滨西路北侧，瓯江以南、总建筑面积46983平方，其中地下室面积6708平方米、框剪结构有 3#4#5#三幢楼组成，层数分别为25、29、31层，采用泥浆护壁钻孔灌注桩基础，桩径采用Ф600、Ф700、Ф800三种，有效桩长 43~44m，其中Ф800的后注浆桩为157根、Ф700后注浆桩为43根、Ф600后注浆桩为37根，没有后注浆桩为206根(群房基础部分)桩身混凝土强度等级为水下C30。工程地基为软土地基桩端进入砂砾层。

　　二、施工工艺及操作要点：

　　2-1、施工工艺流程：

　　钻孔灌注桩成孔、清孔下钢筋笼和预埋注浆管二次清孔灌注混凝土灌注待桩体混凝土7d后(不得迟于28d)对注浆管开塞配置水泥浆注浆监测桩顶上抬，调整注浆压力及注浆量记录最大压力和最终注浆压力、注浆量终止注浆、注浆口封闭。

　　2.2操作要点：

　　2.2.1注浆管的制作：

　　在制作钢筋笼的同时制作注浆管。注浆管采用直径为32mm壁厚为3mm的钢管制作，接头采用丝扣连接，底部端头打扁后焊接密封，顶部采用丝扣堵头封严。注浆管长度应伸出桩端钢筋笼300mm，上部高出桩顶混凝土面400mm，同时孔口注浆管应低于地面200~300mm以防钻机移位时碰坏。注浆管在最下部200mm制作成压浆喷头(俗称花管)，在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)Ф5@30MM的注浆孔作为压浆喷头，在该部用图用钉将压浆孔堵严，外面包胶带固定，再套上同直径的自行车内胎在两端用铁丝包扎牢固，这样注浆喷头就形成了一个简易单向装置。当注浆时注浆管中压力将，图钉弹出，车胎迸裂，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入砾石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土不会将注浆管堵塞。

　　2.2.2压浆管布置

　　浆两根注浆管对称绑扎在钢筋笼内侧，然后用Ф10@1000固定箍与螺旋箍焊接，以保证钢筋笼吊装安放中注浆管被压脱，扭曲。喷头部位应加混凝土垫块保护，以免摩擦孔壁造成车胎破裂，造成注浆孔堵塞。注浆管随同钢筋笼小心徐徐放入，严禁强力下放及来回转动，防止压浆管端部橡皮破损。压浆管上口应堵头堵封住，以避免泥浆或其它杂物落入堵塞浆管。

　　2.2.3压浆桩位的选择

　　为了防止注浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出，注浆的桩应在混凝土灌注完成7d—28d内，并且该桩周围至少8m范围内没有钻机钻孔作业，及该范围内的桩混凝土灌注完成也应在7d以上。

　　2.2.4开塞

　　2.2.4.1开塞压水试验是注浆工艺的一道重要工序，通过压水试验了解桩端的可灌情况，也是选择注浆工艺的重要依据之一，还具有探明并打通注浆通道，提高桩端可灌性特殊作用。开塞时间必须在混凝土终凝后用清水开塞，疏通注浆管和注浆花管。

　　开塞时间为7d—28d，时间掌握准确，以保证桩身混凝土不受破坏并能顺利开塞。开塞过早，会对桩身混凝土强度过低而造成桩体破坏;开塞过晚，会由于桩身泥皮及桩端混凝土硬化难以开塞。

　　2.2.4.2开塞压力和水量，压力不宜过大，以免桩身混凝土受到影响，按2-3级压力顺次逐级进行，并要求有一定的压水量和压力时间。开塞压力一般是6—8MPa，开塞清水不宜太多，只要能将花管开塞即可，水量控制在1.0m3左右。

　　2.2.5注浆控制值

　　注浆控制值主要包括注浆水灰比，压浆量及终止注浆条件，由于地质条件不同，不同工程采用不同控制值。在工程开工前先设定控制值，然后根据设定的数值进行试桩施工，试桩完成后达到设计强度后，进行静载试验最终确定控制值，本工程主要控制值：注浆压力达到4MPa，稳定时定不少于3min，注浆水泥用量达到2T作为重要指标，作为终止注浆条件。

　　2.2.6注浆材料及水灰比

　　注浆材料为32.5级普通硅酸盐水泥，水灰比一般采用0.5-0.7，通常先用稀浆(水灰比约0.7)便于输送，渗透能力强，用于加固预定范围的周边地带，随后用浓浆(水灰比约为0.5)，主要加固预定范围的核发部分，起充填、压实、挤密作用。

　　2.2.7注浆压力及注浆量

　　控制好注浆压力，注浆量及注浆速度，是村端压力注浆施工优劣或成败的关键。当桩端密实，级配良好的卵石，砾石层时注浆压力适当加大。为实施注浆工艺的优化，根据桩端土层情况，选择连续注浆，注浆量为主要控制值，注浆压力为重要控制值。

　　开塞后即可开始注浆，压力逐渐回到3MPa左右。开始注浆的压力2MPa，水泥浆初始水灰比为0.7，注水泥1.0T后，水灰比调整为0.5，再注入水泥用量1.0T，最终压力达到4.0MPa为止。

　　2.2.8终止注浆条件

　　一般来说什么时候结束，一根灌注桩的注浆，应根据事先设定的注浆量来控制。同时也要控制注浆的压力值，瞬间压力不能代表最大压力。稳压时间的控制是压力注浆达到设计要求的保证。压力过大可能扰动地层，也有可能使得桩体上浮。因此，终止注浆压力的确定要考虑以下方面：①注浆压力达到设计终压值;②在终压值条件下注浆量或浆液体积满足设计要求;③达到要求的稳定注浆时间。

　　三、材料与设备

　　四、施工质量控制措施

　　4.1注浆时最好采用整个承台群桩一次性注浆，注浆先施工周边桩，再施工中间桩。

　　4.2注浆前，先做压水试验，冲破出浆口的防水胶布和橡皮包裹，管路畅通。搅拌水泥浆应严格按配合比进行，每盘料搅拌时间不得少于3min，超过初凝时间的水泥浆不得使用，严边加水边加水泥，边放浆的做法。[!--empirenews.page--]

　　4.3如果压力达到10MPA，仍然打不开注浆喷头，说明喷头部位已经损坏，不要强行增加压力，可起另一根管中补足注浆数量。

　　五、环保措施

　　5.1将施工场子地范围内，规范围档，合理布置，做到标牌清楚、齐全，各种标识醒目，施工现场整洁文明。

　　5.2加强对施工燃油、工程材料、设备、废水，生产生活垃圾，弃渣的控制和治理，专设排水沟，集浆坑，对废浆、污水进行集中，认真做好无害化处理，防止施工废浆乱流。

　　5.3定期清运沉淀泥砂，做好泥砂、弃渣及其他工程材料运输过程中的防散落与沿途污染措施，废水除环境卫生指标进行处理达标外，并按环保要求的指定地点排放。弃渣及其他工程废弃物按工程建设指定地点和方案进行堆放与处理。

　　5.4优先选用先进环保机械，尽可能避免夜间施工。

　　5.5对施工现场道路进行硬化，并在晴天经常对施工道路进行洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。

　　六、经济社会效益