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【摘要】:使用跟踪杆配合全站仪测量高程的方法越来越普及,使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性。经过长期摸索,总结出一种新的方法进行三角高程测量。这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点,又减少了三角高程的误差来源,同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高。使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快。
【关键词】:全站仪,三角高程,测量,新运用
在工程的施工过程中,常常涉及到高程测量。传统的测量方法是水准测量、三角高程测量。两种方法虽然各有特色,但都存在着不足。水准测量是一种直接测高法,测定高差的精度是较高的,但几何水准测量受地形起伏的限制,外业工作量大,施测速度较慢。三角高程测量是一种间接测高法,它不受地形起伏的限制,且施测速度较快。在大比例地形图测绘、线型工程、管网工程等工程测量中广泛应用。但精度较低,且每次测量都得量取仪器高,棱镜高。麻烦而且增加了误差来源。
随着全站仪的广泛使用,使用跟踪杆配合全站仪测量高程的方法越来越普及,使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性。经过长期摸索,总结出一种新的方法进行三角高程测量。这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点,又减少了三角高程的误差来源,同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高。使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快。
一、 全站仪的结构及功能:
全站型电子速测仪简称全站仪,它是一种可以同时进行角度(水平角、竖直角)测量、距离(斜距、平距、高差)测量和数据处理,由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器。由于只需一次安置,仪器便可以完成测站上所有的测量工作,故被称为“全站仪”。
全站仪上半部分包含有测量的四大光电系统,即水平角测量系统、竖直角测量系统、水平补偿系统和测距系统。通过键盘可以输入操作指令、数据和设置参数。以上各系统通过I/O接口接入总线与微处理机联系起来。
微处理机(CPU)是全站仪的核心部件,主要有寄存器系列(缓冲寄存器、数据寄存器、指令寄存器)、运算器和控制器组成。微处理机的主要功能是根据键盘指令启动仪器进行测量工作,执行测量过程中的检核和数据传输、处理、显示、储存等工作,保证整个光电测量工作有条不紊地进行。输入输出设备是与外部设备连接的装置(接口),输入输出设备使全站仪能与磁卡和微机等设备交互通讯、传输数据。
电磁波测距按载波来分,采用微波段的电磁波作为载波的称为微波测距仪;采用光波作为载波的称为光电测距仪。光电测距仪所使用的光源有激光光源和红外光源(普通光源已淘汰),采用红外线波段作为载波的称为红外测距仪。
欲测定A、B两点间的距离D,安置仪器于A点,安置反射镜于B点。仪器发射的光束由A至B,经反射镜反射后又返回到仪器。设光速c为已知,如果光束在待测距离D上往返传播的时间t已知,则距离D可由下式求出
D=1/2tc(1)
式中c=c。/n,c。为真空中的光速值,其值为299792458m/s,n为大气折射率,它与测距仪所用光源的波长,测线上的气温t,气压P和湿度e有关。测距前须将棱镜常数输入仪器中,仪器会自动对所测距离进行改正。光在大气中的传播速度会随大气的温度和气压而变化,15℃和760mmHg是仪器设置的一个标准值,此时的大气改正为0ppm。实测时,可输入温度和气压值,全站仪会自动计算大气改正值(也可直接输入大气改正值),并对测距结果进行改正。
二、 三角高程测量的传统方法
如图一所示,设A,B为地面上高度不同的两点。已知A点高程HA,只要知道A点对B点的高差hAB即可由HB=HA+hAB得到B点的高程HB。

图一
图中:D为A、B两点间的水平距离
а为在A点观测B点时的垂直角
i为测站点的仪器高,t为棱镜高
HA为A点高程,HB为B点高程。
V为全站仪望远镜和棱镜之间的高差V=DtanαAB
首先我们假设A,B两点相距不太远,可以将水准面看成水准面,也不考虑大气折光的影响。为了确定高差hAB,可在A点架设全站仪,在B点架设棱镜,观测垂直角αAB,并直接量取仪器高i和棱镜高t,若A,B两点间的水平距离为D,则hAB=V+i-t
故HB=HA+DtanαAB+i-t(2)
这就是三角高程测量的基本公式,但它是以水平面为基准面和视线成直线为前提的。因此,只有当A,B两点间的距离很短时,才比较准确。当A,B两点距离较远时,就必须考虑地球弯曲和大气折光的影响了。其改正的公式为D²/2R,D为观测平距,R为地球曲率半径。这里不论述公式的推理过程,只就三角高程测量新法的一般原理进行阐述。我们从传统的三角高程测量方法中我们可以看出,它具备以下两个特点:
1、全站仪必须架设在已知高程点上
2、要测出待测点的高程,必须量取仪器高和棱镜高。
三、三角高程测量的新方法
如果我们能将全站仪象水准仪一样任意置点,而不是将它置在已知高程点上,同时又在不量取仪器高和棱镜高的情况下,利用三角高程测量原理测出待测点的高程,那么施测的速度将更快。如图二,假设A点的高程已知,B点的高程为未知,这里要通过全站仪测定待测点高程。

图二
先将AB两点分为两段即AC段和CB段,假设全站仪架设在AC两点的中间位置N1,具有固定高度的跟踪杆配棱镜放在A点,另一棱镜以不低于1.5米的任意高度放在C点。则:
hAC=hAN1+hN1C(3)
由(3)式可知:
hAC=-(DN1AtanαN1A+iN1-tA)+(DN1CtanαN1C+iN1-tC)
hAC=-DN1AtanαN1A+tA+DN1CtanαN1C-tC(4)
再将仪器移到CB两点间,保持C点棱镜不动镜高不变,且将固定高度的跟踪杆摆放在B点,按上一步的操作可得下式:[!--empirenews.page--]
hCB=-DN2CtanαN2C+tC+DN2BtanαN2B-tA(5)
由(4)(5)式可得:
hAB=-DN1AtanαN1A+DN1CtanαN1C-DN2CtanαN2C+DN2BtanαN2B(6)
运用此法还要特别注意以下几点:
1) 待测点和已知点间必须设偶数站;
2) 待测点和已知点两点所摆设的棱镜高度应相同;
3) 前后视视距比不得超过1/3且其差值不得超过100米;
4) 四等以上水准测量视线离地面不小于1.5米,且垂直角观测四测回以上;
5) 前后视距长度超过100米应进行地球弯曲和大气折光的改正。
四、三角高程测量新方法的应用:
2009年4月运用该方法进行了京台高速公路四等水准的观测,其中复测了福州绕城高速的控制点RC17、RC18、RC19等。这几点为四等几何水准点,原成果高差分别为RC17-RC18:+0.515;RC18-RC19:+0.328。经三角高程观测结果显示RC17-RC18:+0.505;RC18-RC19:+0.3321,其差值均小于1cm且水准网平差后的各项精度符合四等规范要求,观测成果可以做为四等水准成果使用。观测数据如表一:

注:表中R为地球曲率半径取6364000
表一
五、小结
综上所述:将全站仪任一置点,同时不量取仪器高,棱镜高,仍然可以测出待测点的高程。测出的结果从理论上分析比传统的三角高程测量精度更高,因为它减少了误差来源。整个过程不必用钢尺量取仪器高,棱镜高,也就减少了这方面造成的误差。同时需要指出的是,在实际测量中,棱镜高还可以根据实际情况改变,只要记录下相对于初值t增大或减小的数值,就可在测量的基础上计算出待测点的实际高程。
参考文献:
[1] 李青岳陈永奇工程测量学北京:测绘出版社,1995
[2] 孔祥元梅是义控制测量学武汉:武汉大学出版社,2002
[3] 孔祥元郭际明刘宗全大地测量学基础武汉:武汉大学出版社,2001.
[4] 《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009)
[5] 《城市测量规范》(CJJ8-99)
《全站仪在三角高程测量中新运用》
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文章名称: 全站仪在三角高程测量中新运用
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