主管单位:中铁二院工程集团有限责任公司
主办单位:中铁二院工程集团有限责任公司科技处
国际刊号:1674-8247
国内刊号:51-1730/U
期刊周期:双月刊
期刊级别:北大核心
《高速铁路技术》简介
《高速铁路技术》(双月刊)2010年创刊,是国家级科技期刊。报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。《高速铁路技术》主管单位:中铁二院工程集团有限责任公司,主办单位:中铁二院工程集团有限责任公司科技处,国内统一刊号:51-1730/U,国际标准刊号:1674-8247
《高速铁路技术》读者对象本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。
《高速铁路技术》收录情况
国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录
《高速铁路技术》影响因子:
截止2014年万方:影响因子:0.278;总被引频次:52
《高速铁路技术》栏目设置
高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。
《高速铁路技术》投稿须知
1.内容:立意新颖,观点明确,内容充实,论证严密,语言精炼,资料可靠,能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。
2.格式必备与顺序:标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。
3.请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括:收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,务必准确。论文有图表的,请保证图片和表格的清晰,能和文字对应。
4.本刊实行无纸化办公,来稿一律通过电子邮件(WORD文档附件)或QQ发送,严禁抄袭,文责自负,来稿必复,来稿不退,10日未见通知可自行处理。
2016 年《高速铁路技术》杂志05期投稿论文目录:
东南沿海高速铁路沿线环境风特性研究 徐影;谢俊;栾立宸;
道路实体扫掠路径优化算法研究 刘厚强;朱聪;易旭鹏;
电气化铁路对油气管道交流干扰及其空间磁场计算 陈殷;李良威;邓云川;段川;
基础刚度对框架墩地震响应的影响 刘孟云;
委内瑞拉铁路车站硬横跨基础选型及计算研究 徐燃;
重庆西站超长混凝土雨棚结构分析 刘天鸾;高夕良;刘传平;宋扬;
铁路路基岩溶动态设计软件的开发与应用 张东卿;薛元;肖朝乾;
收录论文:道路实体扫掠路径优化算法研究
【摘要】:三维几何模型是BIM建模的基础,随着BIM技术在道路工程建设领域的广泛应用,道路实体模型的规范性、合理性、准确性越来越重要。根据道路实体的表达特点,常常使用扫掠法生成实体模型。针对传统的点到点直线扫掠法不能够满足扫掠全程截面大小保持一致的问题,从道路工程应用的角度出发,深入研究二维截面沿扫掠路线生成实体过程涉及的各种情况及因素,提出一种运用几何法和插值法生成路径算法。对传统扫掠算法进行了改进,不但解决了截面方向与实际情况不符合问题,同时也解决了截面不一致问题。
【关键词】: BIM 扫掠 路径 截面
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