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来源：职称驿站所属分类：环境科学论文 发布时间：2012-01-08浏览：78次
摘要：道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。城市道路绿化景观设计为城市居民营造出一片优美的自然景色和园林化生活空间,更从文化内涵上提升城市道路景观设计的品位。街道绿化不仅绿化美化了道路,而且还有减少污染、净化空气、减弱噪音、减尘、改善环境的作用。
关键词：道路绿化论文，植物配置论文，绿化形式
在我们所处的城市环境中，道路环境是其中重要的有机组成部分，而道路绿化是园林系统和道路环境的的重要要素，好的绿化能够直接对城市的面貌产生良好的影响，道路的绿化也会直接影响到道路空间的性格，更重要的是会直接形成市民的居住和交往环境，作为城市居民，在日常生活体验中，要不断地欣赏使用道路，无形中道路绿化已经成为独立的视觉审美，当然也就成为一个城市文化的重要组成部分。
一、云南曲靖城市干道的植物配置论文
道路绿化有狭义的和广义的两种类型，狭义的城市绿化指的是城市干道的绿化，而广义上的道路绿化不但包括城市干道在内，还包括城市的居住区，公园绿地以及附属单位等等各种不同类型的道路绿化。因此，本文探讨云南曲靖道路绿化中的植物配置与绿化形式不但包括在城市干道的绿化，还包括在居住区，公园等道路的绿化形式。
所谓城市干道，一般细分为城市干道、防护型干道、景观游憩型干道、高架道路、高速公路等道路类型。云南曲靖的城市干道的绿化设计必须要根据当地本身的自然条件，在遵循生态学基本原理的基础上，并且根据审美特点，考虑到居民的行为方式原理来进行更好的植物配置，体现当地的特色。
(1)景观游憩型干道论文
如果在景观游憩型干道进行植物配置，必须要兼顾该道路的观赏功能和行人的游憩功能，并且顾及到植物群落本身的系统性和自然性，设计出让游人不但能够参观而且能够游赏的道路景观。譬如可以在道路两旁种植一些雪松、香樟和水杉等高大的乔木，在其下方配置多种灌木和花草类低矮植物，形成层次感，并且在绿地内设置供行人行走散步的游憩步道，点缀一些雕塑和园林小品，让道路不仅可供行走，还能发挥可供观赏休闲的功能。
(2)防护型干道论文
我们知道，在道路和街道两边，有一定的高层建筑，这些建筑会形成城市大气下一种狭长地带，汽车尾气不容易在这种环境下排放出去，长此以往，会直接危害到两侧行人以及建筑内居住的居民，会产生对人体非常严重的危害。然而，如果建设隔离防护地带，就能够很好地利用道路绿化，使人们的生活环境和环境污染隔离开来，减弱有害和有毒的气体，降低噪音干扰，并且更加能够供行人观赏。因此，绿化设计在选择植物的时候，必须要选择一些含有滞尘、抗污染、耐污染以及能够吸收噪音的植物，譬如夹竹桃、雪松圆柏、珊瑚树、桂花等等，并且最好能够采用从乔木向小乔木、再向灌木和草坪过渡的形式，并且每一种植物形成各自的群落，造成立体感，一举两得，实现良好的防护作用和最佳的景观效果。
(3)高速公路的植物配置论文
高速公路植物配置可以说十分重要，能够影响驾车人的行驶安全，一定数量的植被不但可以减轻驾驶员的开车疲劳，而且丰富并且富于变化的植物景观也将让旅客拥有一个轻松愉快的旅途。
不过要注意的是，在高速公路的中央隔离带内，一般不宜种植成行的乔木，以避免乔木长得过高，最终投影到车道上，乔木的树影在司机高速行驶时会干扰司机的视线，并且树冠太大的树种也不适合采用。因此，在隔离带内种植一些修剪比较整齐，能够形成丰富的视觉节奏的色块模纹绿带是非常好的选择，但是要注意的是，在绿带中不应该选择多样化的植物品种，并且在色彩搭配上也不宜过于艳丽，一般情况下，根据分隔带的宽度，中间种植一些多种形态的开花和常绿植物，每隔一段距离重复一段色彩，3至6种色块的选择较为合理，让景观能够不断发生变化。
二、云南曲靖园林绿地内道路的植物配置论文
对于城市来说，城市的干道能够实现交通，改善气候环境，以及组织街景这三项主要功能，一个城市如果能形成丰富的街道景观效果，多样化的绿地形式并且能够随着季节的变化，形成不同的城市色彩，对城市景观空间会形成十分重要的影响，并且让市民形成优美的城市景观视线。
在云南曲靖的园林绿化管理和建设过程中，可以考虑到城市中心区的寥廓山的保护和建设，将寥廓山形成曲靖城市中心绿色核心，将公园、街道、居住小区的园林绿化做为城市景观重点打造的核心，实施街道增绿补绿和节点景观打造工程，对街道行道树进行新植补植。
在园林道路的植物配置上，道路的绿化实际上是全园的整体骨架，组织游览的路线，包括连接景观区，都和道路绿化有不可分割的联系，能够发挥重要的功能。因此，在曲靖的七个园林道路植物配置上，我们能够看到，无论是在选择植物品种适合，还是在植物的色彩搭配方面，以及植物之间的层次高低、大小面积比例，都与城市道路在植物的设计和配置上有更加丰富多样的设计感，体现出自由生动的效果。
和每一个园林一样，云南曲靖的道路也分为主路、次路和小路。一般来说，主路的绿化代表的是整个园林的形象和风格，因此，植物的配置应该产生让人眼前一亮的效果，并且能够形成一定的气势，营造出一种让人陶醉的氛围。
譬如，如在主路的入口处，定距种植规格比较大的高大乔木，下面种植杜鹃、红花木、龙柏等灌木，使节奏明快，产生一种像音乐一般的韵律感，形成气势壮美的景观。次路一般宽2到3米，也是沟通园中各个区域的主要道路，而小路则可以供游人安静漫步，一般宽只有1到1.5米。因此在植物的配置上，可以使沿路的植被形成有高有低，有疏有密，有遮有敞的效果。在形式和设计上，充分地利用灌丛、草坪、树丛、花丛、孤植树等等，让游人有不同的视觉感受。
三、云南曲靖道路绿化的布置形式
曲靖的城市道路绿化有多种多样的布置形式，但是较为常见的城市道路绿化形式分为几种：
第一，一板二带式。一板二带式是道路绿化中最为常用的绿化形式。指的是在车行道两侧，也就是车行道和人行道的分隔线上种植树木。这种绿化的方法比较简单，具有经济、管理和方便的特点。然而，当车行道过宽，行道树的遮荫效果就会失去，当机动车和非机动车辆发生混合行驶的适合，交通管理不便利。
第二，二板三带式。二板三带式指的是在分隔两条车行道中间设计绿化，同时道路两侧也布置一些行道树。这种二板三带式比较适于较为宽阔的道路，由于这种形式绿带数量较大，会产生较显著的生态效益，在云南曲靖可以用在高速公路和主城区的道路绿化中。
第三，三板四带式。三板四带式指的是用在两条分隔带种植植被，强行将车行道分成三块，也就是中间为机动车道，两侧为非机动车道，这种方法占地面积较大，但其绿化量也非常大，夏季的蔽荫效果非常好，在组织交通上也能体现出方便和安全可靠的特点，让各种车辆不会产生混合和互相干扰的现象。
第四，四板五带式。四板五带式指的是利用三条分隔带分割车道，这种道路分割可以使机动车和非机动车均分成上下行，互相不会产生干扰，一方面可以保证行车速度和行车安全，另一方面可以增大城市绿地空间，美化城市景观。但是在绿化带的设计上用地面积比较大，其中有的绿化带可考虑用栏杆代替，节约城市用地。
道路绿化业已成为城市中的主要组成部分，在云南曲靖的城市建设中也显示出日益突出的作用。一个城市的道路绿化会直接关系到城市的精神内涵，而且还有减少污染、减弱噪音、净化空气、减尘、改善环境的作用，值得重视。
参考文献
1、赵德龙,刘万共,赵凤良.道路绿化.人民交通出版社,2005.
2、徐小玉,沈双莉,等.武汉市道路绿化带景观多样性研究.江汉大学学报:自然科学版,2006,34(3).
3、刘滨谊,余畅,刘悦来.高密度城市中心区街道绿地景观规划设计——以上海陆家嘴中心区道路绿化调整规划设计为例,城市规划汇刊,2002,(01).
4、唐红,孟瑾,吴明军.兰州市道路绿化现状调查与对策,甘肃农业大学学报,2002,(01).
《环境科学论文：道路绿化中的植物配置与绿化形式——以曲靖为例》
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