公路隧道工程施工质量管理探析

　　摘要：本文从公路隧道工程施工的特点入手，介绍了工程施工中常见的质量问题及解决对策，在此基础上探讨了提高隧道工程施工质量管理水平的措施，对相关工作人员有一定的借鉴作用。
　　关键词：公路隧道；质量管理；控制
　　
　　随着我国经济社会的快速发展，对公路交通运输要求越来越高，而公路中隧道的应用也变得越加广泛，规模也有逐步增大的趋势。公路隧道工程施工对于环境要求较高，注重施工质量管理，有助于提高隧道工程施工质量，进而避免质量事故的发生。本文作者结合自己从事隧道工程施工质量管理的经验，探讨如何有效进行施工质量管理。
　　1隧道工程施工特点分析
　　公路隧道工程的特殊性决定了其有着自己的特点，主要为以下几点：①公路隧道施工是在原有结构中进行开挖，荷载在施工前就已经存在，对于隧道结构需要多大的承载力不能准确判定，因此公路隧道工程施工时所采取的支护结构的刚度、支护时间的长短、施工方法等都会影响工程施工质量。②公路隧道工程施工绝大多数都有一定隐密性，只能够通过图纸对施工效果进行分析，不能直观的看出施工效果，这样就很难对工程施工质量做出直观的鉴定和评价，即便施工期间发现存在质量问题，仅通过外观的现象很难对出现问题的远原因做出正确的判断。③公路隧道工程设计时的计算处在辅助位置，一般是以相类似的工程类比后进行设计，这使得很多影响工程质量的因素有着不可预见性，加之设计期间又采取动态设计，这给隧道工程设计带来一定的难度。
　　2施工中常见质量问题及解决办法
　　公路隧道工程施工环境的复杂性，导致不可避免的要遇到一些质量问题，常见的主要有通风照明不良、界限受浸、衬砌开裂、衬砌渗漏等。施工过程中，针对这些常见问题制定了一些应对措施，具体为：①为了提高初期的支护施工质量，通常采取先墙后拱的施工方法，为了防止出现因沉降不均匀而引起的衬砌开裂，还需要确保侧墙基底干净整洁。施工中经常遇到混凝土干缩开裂的情况，为了减少混凝土裂缝、提高结构的抗渗能力，可以使用AEC膨胀水泥和UEA膨胀剂，这样适量的膨胀能够增大混凝土的密实性。②公路隧道施工中经常遇到超挖或者塌方的情况，这时需要将超挖或塌方部位填充密实，施工中通常采用水泥注浆的办法进行填堵，这样不仅有助于维持基岩的稳定性，而且能够提高围岩承载力。③在对二次衬砌拱圈混凝土进行浇注作业时，可以考虑采用整体式移动模板，施工单位在正式施工前需要分析隧道的衬砌情况，进而合理的确定模板的尺寸；在对混凝土施工缝清洗和凿毛处理时，可以采用相同标号的自防水和微胖张水泥砂浆。
　　3提高施工质量管理水平的方法
　　3.1完善质量管理和技术性措施。为了确保公路隧道施工高效、安全的完成，施工单位应当完善工程施工质量管理体系，完善施工现场管理制度，落实管理责任，将质量管理分配给施工现场每一位管理人员，以便形成“人人抓质量、人人懂管理”的良好局面。隧道施工过程中，应当将控制变形作为重点控制目标，注重对隧道施工的全方位管理和监管，结合施工现场实际情况而制定施工程序文件、质量手册、质量目标、质量方针等文件，以确保所有施工队伍都能够知晓工程施工作业标准、作业程序和作业内容。为了确保隧道工程施工不出现技术问题，应建立以项目总工程师为首的质量管理系统，将施工区域进行分割管理；全面贯彻落实技术交底制度，每天开工前施工技术人员应认真向施工人员交底，以确保施工人员明确质量控制重点，避免出现施工质量问题。针对隧道工程施工程序和步骤，建立详细的施工操作细则和施工工艺流程，对于需要重点关注的施工环节，施工技术人员要全程跟踪作业，并指派经验丰富的施工人员进行施工作业，以避免关键环节出现问题。
　　3.2加强工程材料管理。在进行施工原材料采购时，建设单位应实施原材料招标活动，以便能够选出质量信誉可靠、生产管理好的企业来供货；招投标期间，建设单位应当对采取投标的企业产品进行抽样检查，若检查过程中发现所生产的原材料有质量问题，则不允许其参与投标活动。在原材料进入施工现场前，需要对原材料的质量进行抽样检查，若发现质量不满足设计和规范要求，则应禁止其进入施工场地，以防止不合格原材料被用于工程施工中。材料进入施工现场后，施工单位应当加强对材料的堆放和存储管理，粒径不同的砂石需要分开堆放，并设立必要的隔离措施以防止二者掺混；根据施工现场的实际情况，可以考虑建立水泥库以存储水泥，并认真做好通风措施、防潮层、排水沟等工作；水泥进入水泥库后，应标清水泥的出厂日期、标号和品种，避免出现水泥混用的情况。
　　3.3强化施工关键环节的质量控制。在进行公路隧道工程施工过程中，为了确保工程施工质量，应强化关键环节的质量管理。①工程施工中，施工地段地貌、地质的测量是不可缺少的环节；施工前施工单位应结合现场实际情况，制定合理、科学、详细的测量方案，并严格按照规范要求进行反复测量，以便给工程施工、设计提供准确数据。②公路隧道开挖过程中，应当严格控制开挖断面的尺寸和规整程度，尽可能的避免出现超挖、欠挖。开挖断面的大小应当跟实际情况相符，结合工程测量和计算数据，预先留出支撑沉落量和变形量；此外，需要根据公路隧道两侧围岩情况而选择合适的开挖方法和断面形式，实际施工中经常采用预裂爆破法和钻爆法两种方法，当围岩硬度较大时可以采用钻爆法，当围岩硬度较小时可以采用预裂爆破法。③根据隧道开挖的新奥法理论，开挖后要及时进行支护，这样不但能够降低围岩变形，而且能够有效发挥支护结构的承受荷载的能力，当前锚喷支护是公路隧道施工最为常用的支护方法。④在对公路隧道进行二次衬砌作业时，最为常见的施工质量问题为混凝土裂缝的出现，造成这种情况发生的主要原因是围岩松动。施工中通常使用刻度放大镜和塞尺来检查裂缝，在确定混凝土裂缝的宽度和深度以后，施工单位应结合现场实际的施工环境，采取必要的措施进行处理。
　　3.4注重工程施工的监管工作。为了确保公路隧道工程的施工质量，应加强对施工环节的质量监管。参与公路隧道工程施工的施工技术人员应当清楚自己所肩负的责任，强化责任意识，确保工程施工质量满足要求。在公路隧道工程施工监管中，若发现存在偷工减料、以劣质材料充当优质材料等情况，应及时制止并给予施工队伍处分。为了确保施工质量监管的有效性，应在工程施工现场张贴施工质量要求表，要求表中应当包括施工桩号、试验情况、收敛检测、锚喷质量、原材料状态的标准等内容。工程施工技术人员应当依据国家对施工质量检验的要求，不定期的施工质量进行抽样检查和评定，尤其是要注重对那些关键部位、关键步骤以及隐蔽工程的检测，如对混凝土的密实度检查，检查是否存在脱空现象、是否存在空洞、混凝土衬砌厚度是否满足设计要求等。若检查过程中发现存在质量问题或缺陷，应要求相关人员及时进行处理。
　　4结语
　　公路隧道工程施工质量管理是一项系统性工程，施工现场的管理人员应当充分认清质量管理的重要性，注重责任落实，加强关键环节质量控制，确保隧道工程施工质量满足要求。
　　
　　参考文献：
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