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来源：职称驿站所属分类：交通运输论文 发布时间：2012-07-25浏览：163次
摘要：在后张法预应力空心板施工过程中，张拉工序至关重要，它决定着空心板的质量，决定着空心板能否最终浇筑合格并能使用，同时张拉工序又是一道特别危险的工序，如果出现不同的环节出现问题，则后果不堪设想。下面我们就预应力混凝土空心板张拉过程中出现的故障及解救措施共同来探讨一下。
关键词：后张法预应力，空心板，张拉过程，故障，解救措施
1、断丝。张拉过程中有时会出现断丝现象，这影响到混凝土空心板的承载力。断丝断口有两种外形，一种是尖锐形的，一种是粗糙横截面形的。从施工经验中我们总结出造成断丝的原因主要有以下几方面:(1)材料性能不均匀材料性能不均匀会使钢绞线的钢丝在张拉时，当孔道内一根断裂后，带着巨大动能弹出，而断丝的端头被工具锚锚住，于是断丝在千斤顶内部产生一个微小弯曲，巨大动能分解出一个垂直于弯曲点切线的剪切力，使断丝产生一个尖锐断口（事后处理，果然孔道内已断丝）。；（2）部分钢绞线被混凝土粘结，此时当张拉时，被粘住的钢绞线伸长值不同于其他钢绞线，在粘住的两端产生应力集中，易发生粗糙横截面形的横向断口；（3）部分钢绞线滑丝，造成受力不均匀而断丝，当钢绞线滑丝后，其他钢绞线应力值相应的增大，从而引起断丝；（4）力值过大，当张拉力超过了设置值，超过了钢绞线的承受力，钢绞线就会被拉断；（5）限位板装倒，工人工作时疏忽而装倒了造成断丝；（6）锚环、限位板、千斤顶不对中；（7）限位板太浅；分别针对以上七个因素，我们制定了以下七个解救措施：（1）对不同批次钢绞线进行试验，包括屈服强度、破坏强度、弹性模量、伸长率、松弛率、锚固效率等指标，只有各项都合格后方可使用，以减少断丝的几率；（2）首先检查波纹管没有窟窿接缝无缝隙后才固定在钢筋笼资料；其次浇筑混凝土时教导工人师傅振动棒不要触碰波纹管，防止波纹管损坏后混凝土漏到波纹管里；最后当混凝土浇筑完成后，让工人师傅从空心板的两头不断来回拽动钢绞线，每隔半个小时拽动一次，总共拽动5至6次即可，以阻止混凝土粘结钢绞线；（3）夹片放好后，要不停的检查夹片是否夹紧钢绞线，经反复检查无误后再开始张拉；（4）造成这个情况的原因往往两个方面，一是人为原因，如张拉者擅自离开岗位，再就是将张拉值弄错，把底束张拉值拉成顶束，为避免以上两种情况，就要对张拉人员进行全面教育，进行预应力方面的知识培训，合格后方工作;二是千斤顶与油表失准，不能正确的按照校顶和表时的二元一次方程读取数值，此时应立即换顶和表，以使张拉数值准确；（5）装限位板时，二组人员同时装，再互相检查，保证不出现失误，保证张拉质量；（6）安好限位板和千斤顶后进行测量，看是否和锚环中心对好，保证三者对中；（7）限位板的深度一般让厂家提供，根据厂家提供的数值进行安装。
2、滑丝。在张拉过程中，出现缓慢滑丝现象，如不及时发现，则极易使钢绞线从另一端飞出，造成危险，另外的危害还有，一是使钢绞线伸长值变大；二是各束钢绞线受力不均匀，会引起受力大的钢绞线发生断丝现象；三是因滑丝会引起脱锚现象；四是使桥板的安全系数变小，保证不了桥板的质量。下面就产生的原因和解决措施进行阐述。原因一：在应力值很大的情况下，由于工具夹片内牙的材料性能不佳或使用次数太多，内牙磨平或夹片出现裂缝而导致突然性滑丝，其危害最大，易发生钢绞线飞出，造成极大的危险。针对这种情况，平时要经常检查工具夹片内牙是否磨平，是否有裂缝，计算夹片使用的次数，及时更换新的工具夹片，便会避免滑丝。原因二：在工具夹片第一次被捣紧后，开动油泵，使工作锚入位的过程中，由于千斤顶的左右摆动而导致部分工具夹片松脱，从而造成了几乎是零应力状态下的滑丝，虽然锚环入位后，工具夹片再次被捣实，但这只是抑制了滑丝的进一步发展，而不是从根本上杜绝了滑丝，因为滑丝在锚环入位的过程中已经开始了；原因三：锚具与垫板座孔不对中，垫板座孔尺寸太小。解决办法：一是在工作锚入位的时候，尽量避免千斤顶的左右摆动；二是当张拉时发现钢绞线炸头、钢绞线缩进锚环和小股钢绞线弹出时，应及时停止张拉，待调整后再张拉或者退锚后重新安装好再张拉；三是张拉时注意调整好锚具与垫板座孔对中，确保对中后再张拉，当垫板座孔尺寸太小时把垫板拿去扩孔即可。
3、工具夹片卡死。造成原因：一是工具夹片未裹地膜或塑料隔层；二是工具锚环使用次数太多，发生变形。解决办法：一是用大锤敲击钢管套，震松工具夹片；二是在不断用冷水降温的情况下用气割割或用砂轮机切割；三是当钢绞线头长度大于15厘米时用单顶张拉的方式，拉开一点间隙后，用钢管套顶住夹片，再用大锤砸钢管套，使工具夹片松动。
4、钢绞线炸头。原因：一是在捣实夹片的过程中，钢管口卡住一片夹片，从而造成张拉时钢绞线炸头；二是三片工具夹片错台，较高一片受锲力而飞出。解决办法：张拉前捣实夹片的时候一定要注意，捣实完后再检查一遍，确保夹片完整无缺，不错台。张拉时注意观察，如发现钢绞线炸头，立即停止张拉，在重新处理好后再张拉，伸长值就是钢绞线炸头前的伸长值加上重新张拉后的伸长值。
以上只探讨了张拉时容易出现故障和解决的办法，张拉时还容易出现别的方面的问题，都需要现场施工人员开动脑筋一一解决，另外为了保证张拉能顺利成功完成，我们从工作经验中总结出了预应力空心板后张法施工的要点如下：
（1）在安装夹片前，必须来回抽拉钢绞线，并请除锚垫板腔内和压浆孔内的水泥浆、水泥渣，以保证张拉和张拉后压浆的顺利进行。
（2）观察波纹管是否阻碍压浆孔，如有阻碍，应在张拉前把波纹管撕出一部分，以保证下一道工序压浆的顺利进行。
（3）夹片安装后，夹片两边的空隙要均匀，防止夹片张拉时错台，并将夹片捣紧。
（4）安装限位板时检查夹片是否齐全，物将限位板倒置。
（5）注意锚环、限位板、千斤顶的三对中，特别注意锚环是否偏心脱槽。
（6）工具夹片要捣紧，张拉前要检查是否有滑丝现象及时选换破裂、碎牙夹片。
（7）张拉过程中要及时松悬挂千斤顶的倒链。
（8）控制好张拉初、终应力值，勿将底束值拉成顶束值。
（9）灌浆前一定要先注水检查孔道是否顺畅。
（10）在灌浆另一端阀门尚未关闭时，如发现压力表不明上升，且另一端不再有水流出，即停止压浆，查明排除故障。
（11）压浆完毕，压浆机具应做彻底刷洗。
（12）所有张拉压浆机具应经常检查、维修。
（13）清除漏电隐患。
《浅谈后张法预应力混凝土空心板张拉过程中出现的故障及解救措施》
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