论文发表指导,期刊推荐,国际出版
论文发表指导,期刊推荐,国际出版
学术出版，国际教著，国际期刊，SCI，SSCI，EI，SCOPUS，A&HCI等高端学术咨询
来源：职称驿站所属分类：交通运输论文 发布时间：2012-11-27浏览：10次
摘要：高速公路是我国社会经济进步与发展的基础，是人们生活水平提高的保障，也是我国交通运输发展与进步的主要趋势。那么，高速公路的建设与管理应该按照怎样的模式行走，才能体现与推动我国经济的发展与社会进步呢?
关键词：高速公路,运营效益,管理模式
随着社会的发展与进步，经济水平的不断提高，高速公路的建设与投入使用已经成为了现阶段交通运输的一个发展趋势与重要目标。它对我国的国民生产总值的提高起到了推动作用，为人们的外出出行节省了时间，提高了人们日常生活的效益水平。
一、 高速公路的建设背景
随着社会经济的不断进步与发展，人们生活水平的提高，人们外出旅游、工作等机会也不断增多，交通运输就成为了输送旅客的唯一途径。但是，由于，人口的不断增加，人口数量的提升，交通运输的压力呀随着提升，另一原因则是，我国经济水平的不断提高，公司企业生产出来的产品也随之增加，要想把这些产品和货物运输到全国各地以及世界各地，那么，它必须是通过交通来运输。所以，为了节省人们的外出时间和缩短货物运输距离，高速公路也就应运而生。
(1)高速公路的建设与投入使用，方便了人们的出行。以前人们出门工作与旅行，除了铁路运输就是要用传统的公路运输，这样不仅浪费了人们的时间，还浪费了大量精力。如果一个人有七天假期，他想去一个比较远的地方去旅行，按照以前的运输方式是走传统公路运输，那么他的时间大多要浪费在路上，根本没有时间旅游和游玩。所以，高速公路的建设与投入使用后，就大大的方便了人们的出行，为人们在路上的旅行节省了时间，而且还很方便快捷，本来在传统公路上用两天的时间，在高速公路上行走只需一天就到达目的地。
(2)节省了货物运输时间，为企业节省开支。企业生产出来的产品要想送到买主手上，就要靠运输。以前，在没有高速公路时，就要靠传统的公路运输，使得企业既浪费金钱又浪费了大量的精力，由于运输不及时而造成货物积压，使得保存时间段得货物容易腐烂，给公司造成大量的损失。高速公路的建设与运用就解决了这方面的问题，它不仅在运输的过程中节省了大量的时间，可以直接把货物送到货主门口，极大的方便了公司企业的工作和节省了运输时间，从而在一定的程度上节俭了资金。
(3)高速公路的建设，使人们的人身安全得到了保障。传统的公路是穿过城镇、村庄的，是在人口活动范围密集的地方穿插而出，这样，在车辆行驶的过程中很容易造成人员的伤亡或动物伤亡。使得交通运输形成了一种隐患的运输方式，在浪费时间的同时又存在人身的安全问题。所以，高速公路的应用，就解决了这一问题，因为它是从一个地区到另一个地区是以“直线”的方式形成的，不穿过城镇或者村庄，它是以高架桥或隧道的形式建设的，而且，往相反方向行驶的车辆是相互隔开的，没有发生碰撞而造成人员伤亡的情况，也没有对居住民造成噪音污染或人员的伤亡的情况。所以，高速公路的建设与实施，在一定程度上减轻了国家的负担。
(4)提高了国家的经济水平，促进了城市的可持续发展。高速公路的建设，不仅解决了人们的就业问题，而且促进了城市经济的发展。高速公路的投资与建设要投入大量的人力、物力和财力，所以，一个城市很难支撑高速公路的建设，必须向银行贷款，而高速公路建成以后，就会以收取过路费的形式让过往车辆缴纳过路费，用来还银行贷款，而银行的贷款还完以后剩下的就成为了城市的财政收入，政府可以把多出来的这部分资金投入到其它方面的建设以促进城市的发展和人们生活水平的提高。
(5)缩短了城市之间的距离，加大了城市之间的联系，使得国家各个城市之间紧密的联系在一起。高速公路实行的方便、快捷、一点到点的方式建设的，也就是，高速公路在节省了人们的运输时间的同时，也为人们在运输过程中的诸多问题得到解决。高速公路是以从一个城市到另一个城市的形式建设的，所以在一定的程度上缩短了城市与城市之间的距离，拉近了各城市之间的联系，是的各个城市之间的联系更加的紧密与直接。而传统的公路是以城镇、村庄为基础，穿插而行的，这样就造成了，各个城市之间的联系不会很密切，也不会太直接，而且，城市之间的联系很繁琐，使得国家对各个城市的管理不是很方便。高速公路是以首都北京为起点，呈放射状向四面八方分散，这样更有利于国家对各个城市的管理，也是的国家的各个城市之间以首都北京为中心紧密的联系在一起。
二、高速公路的建设所要克服的困难
众所周知，高速公路是为了完成运输时间的缩短，为了人们出行的方便快捷而建成的，因为高速公路实行的是一点到点、门到门的形式建设的，所以高速公路在建设的过程中要面临许许多多的困难和问题。
(1)山路的阻碍。高速公路要想达到从一个城市到另一个城市的“直线”连接，就必须做好面临各种问题的到来，而山路的阻碍就是其中之一，所以，解决山路阻挡的最好办法就是挖隧道，使高速公路穿山而过。那么在挖掘隧道的同时又会面临许多的问题，如岩石太坚硬等。
(2)文物古迹的保护。高速公路在建设的过程中要避开文物古迹等文化遗产，所以在建设高速公路的时候要注意文物古迹的保护。不要随意破坏。
(3)人口搬迁和房屋拆迁以及占地赔款。在高速公路的建设过程中很可能会遇到居民村庄的阻碍，虽然高速公路是远离城镇或村庄的，但是在一个村庄或者农用土地正好在高速公路的实施线路上，那么，国家就要对土地或者人口搬迁按照国家法律法规实行赔偿。
(4)在高速公路的建设过程中工人的人员伤亡情况。在高速公路的建设过程中容易发生工人的人员伤亡问题，这一问题也是高速公路建设过程中的重要问题，是国家或有关部门重点防御的问题。国家和有关部门必须重视这一问题，制定一个良好的解决方案和应对计划，减少人员伤亡的发生。
三、高速公路的管理模式
因为高速公路有一个良好的管理模式，会对国民经济水平与社会发展的水品起着很大的作用，高速公路的合理的运营管理模式会对城市的发展和人们生活水平提高起着决定性的作用。因为合理的管理高速公路的运营，会让城市减轻还贷压力，还完贷款后，把剩下的部分投入到其它方面的城市建设中去，从另一方面解决城市建设投资的资金不足，促进城市的可持续发展和提高人们的生水平，促进城市经济的发展效益。
(1)资金管理。高速公路从开始建设到建成以后，都要投入大量的人力、物力和财力，其中财力的投入是整个建设系统中的重中之重，也是高速公路建设每个环节必不可少的重要资源。所以，资金的管理要有一个完善的合理的管理体系，要做到从筹划资金到建设高速公路过程中的启用资金再到建成高速公路收取费用的资金的管理。在这方面必须有一个完善的管理系统，必须做到每一笔资金的流动迹象管理和资金的统筹管理。这样就会使得产业经济透明化，是的民生经济发展更加的明确化。
(2)运营管理。高速公路建成以后，就要投入使用，那么在高速公路的运营过程中必须有一个完善的管理体系，来管理日常车辆的出入和高速公路的日常工作情况。告诉高速公路建成投入使用后，要在每个城市的高速公路的起点设置一个收费站，对过往的车辆进行收费，用来还银行贷款。建立这一收费点必须完善而且合理，不要过度收费，要根据当下国民生产总值和国民经济的发展以及物品的价格趋势来制定收费策略，是的收费合理而又有效益化。做好高速公路运输过程中的人员休息和就餐管理，对高速公路旁的饭店和其它服务性行业做到严格管理，使得过往人们对这一过程感到满意，严格查处有乱收费行为的服务行业，不要对过往的人们进行胡乱收费，扰乱正常的生活秩序和正常的法律规定的物品价格。
(3)破损管理。高速公路在长时间的运作过程中难免会发生一些状况。如路段的破损，围护栏的断裂以及在特殊环境影响下发生的一系列的事故等。遇到这种情况，有关人员必须第一感到现场，拿出警示牌并做好对过往车辆的警示工作，以免发生危险。做好这些以后，就要在最短的时间内，找到相关人员就行修理和维护，使得高速公路在最短的时间内投入到正常的工作当中去。发现在特殊情况下发生的交通事故后，如，下雪后地滑造成的交通事故，要在第一时间封锁现场和组织救护人员到场进行施救，并做好过往车辆的警示工作，并在最短的时间内处理好交通事故。
四结束语：
高速公路是现代社会经济快速发展的产物，是人们生活水平提高的标志，更是人们出行和运输货物的重要枢纽。因为高速公路的建设与投入使用，大大的节省了人们的时间，更有效的节省了货物的运输时间，提高了企业的运营效益，节省了企业的开资。同时高速公路的有效地管理模式，使得城市经济得到很大的发展，并很好的减轻了沉重的还贷压力，使得国民经济得到很好的提高。
参考文献：
[1]郁麒昌.武汉理工大学[N].高速公路项目运营效益评价研究.2008[3]
[2]刘亚辉.长沙理工大学[N].告诉公路企业运营效益评价研究.2007[3]
《试析高速公路项目运营效益评价》
本文由职称驿站首发，您身边的高端学术顾问
文章名称： 试析高速公路项目运营效益评价
扫码关注公众号
微信扫码加好友
职称驿站 www.zhichengyz.com 版权所有 仿冒必究 冀ICP备16002873号-3
