Kebena桥施工分析

　　摘要：本文针对埃塞俄比亚亚的斯亚环线上Kebena桥,对桥梁下部结构施工、上部现浇箱梁施工进行了分析,为国外施工技术人员提供一定参考.

　　关键词：下部结构,现浇箱梁,施工分析

　　1工程概况

　　本工程起点为Megenagna,为亚的斯亚环线终点桥, Kebena桥跨经为22m,桥台为刚性扩大基础(10×15×0.5m),钢筋砼台身,上部为7个箱室现浇普通钢筋砼箱梁.施工时先保留旧有桥梁,维持现有交通,在左半幅桥梁施工完且两端台背回填完后封闭右幅交通,进行旧桥拆除工作,进而施工右幅桥梁.对于桥台扩大基础的施工,考虑现场施工难度和地质情况,在小桩号方向从现有道路修建临时便道至桥梁施工现场,大桩号方向计划采用砼泵车施工.对于桥台基础开挖采用挖掘机和破坏锤进行开挖.

　　2 桥梁下部结构施工分析

　　2.1基础施工

　　桥台基础施工采用无支护明挖.按照施工设计图放出承台轮廓线及轴线.放坡开挖,施工防样后按规范要求对基坑进行放坡开挖,人工配合挖掘机挖基,开挖过程中测量人员在现场控制标高,人工平整基底,随时抽水，根据原先设计以及河流水位情况,如果需要围堰时采用麻袋围堰保证基坑内无水作业.

　　2.2台身施工

　　桥台身为钢筋混凝土结构,施工前做好充分准备工作,原材料、砼配比试验合格后,在桥台基础上进行测量放线报请监理工程师审批.台身施工中注意在基础顶面准确放出墩台中线和边线,考虑砼保护层后标出主钢筋位置;将加工好钢筋运支工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时应使其有不同长度符合同一断面筋接头有关规定;将标准钢模组合成分块模板片，用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接,横向用销钉和槽钢横肋将整个模板连成整体安装就位;端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施防止跑模、漏浆;为保证模板使用性能和吊装时不变形有足够强度、刚度和稳定性;砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后进行砼浇筑.砼采用漏斗配合吊车浇筑.设置串筒来控制砼下落速度,砼应分层浇筑,逐层振捣密实.

　　2.3台帽施工

　　在人行道部分要预留小管线通道,在台帽两侧各挑出1m牛腿作为大管线通道,施工前领会设计图做好测量放样，模板支立时加强支护,台帽现浇时注意预埋伸缩缝钢筋和搭板钢筋,在锚栓位置预埋锚栓钢筋或预留锚栓孔.

　　模板制作,根据施工设计图纸对台帽模板进行认真设计;测量放样,放出桥台中心线,复核无误经监理工程师认可进行下道工序;安装模板,模板采用整体钢模,安装时保持模板垂直,角隅处有防漏浆措施.牛腿部分支撑采用剪刀销式牛腿支架,下打斜撑支护;侧模用拉杆顶件拉顶牢固,控制尺寸在允许范围内;绑扎钢筋,钢筋绑扎按设计图及相关规范要求进行.施工中要注意预留板梁安装锚栓孔设置及预埋与台后搭板连接钢筋;砼浇注,砼采用漏斗配合吊车浇筑,浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题及时补救;拆模、养生：砼浇注完成后初凝前及时进行二次收浆,防止表面产生收缩裂缝,初凝后立即洒水养生并覆盖保水材料,当砼强度达2.5Mpa时拆除侧模,牛腿处砼强度达设计强度80%时落架拆除底模.

　　3上部现浇箱梁施工

　　3.1现浇梁模板结构

　　现浇箱梁模板由大块模板组合拼装成型,分底模、钢侧模.采用高级防水胶合板和木衬板、横向肋木组成,钢侧模支撑桁架用8-10号槽钢焊接,为防止外侧模受砼的压侧力向外产生位移,两侧外模用拉条在箱梁体外对拉,外模采用企口连接,并在连接处用封箱胶带纸再次密封,以防止砼浇注时漏浆.

　　模板加工制作及安装要点：箱梁底部直线段胶合板底模,必须使用高级防水胶合板保证泡水不变形.使用一段时间后发现变形立即更换;钢侧模由亚的斯公司修理厂生产,严格执行技术要求;模板边角部应加强处理,拼缝处要细心,在侧模和底模间拼缝及纵向拼缝处采用企口连接并用封箱胶带纸贴牢.内模拼缝也应认真检查并包裹塑料薄膜防止漏浆;模板安装采用吊机安装,测量班配合测量定位,模板安装允许偏差严格执行有关技术规范,外模拆除必须等梁体混凝土达到一定强度后方可进行.拆模时从跨中向两端支架循环放松和卸去外模架底部楔形垫块使外模落在贝雷支架顶分配梁上,将其拖出安放于栈桥用汽车移至下孔周转使用;钢模板防锈措施采取在钢模板除锈后打腊措施.

　　3.2现浇箱梁钢筋施工：

　　箱梁普通钢筋,上部现浇梁普通钢筋的施工严格按有关技术规范认真施工,所用钢筋必须符合有关规定,材料进场后经严格检验合格后加工下料.由于梁体砼采用一次浇注,钢筋一次绑扎成型.先绑扎底板、肋板钢筋再绑扎顶板钢筋,在施工过程中施工负责人应根据设计图纸确定不同种类钢筋绑扎顺序;自检人员检查钢筋种类、根数、间距及保护层控制是否满足要求并将预埋管和钢筋绑扎连接牢固以免浇砼时振动脱落和进浆.护栏预埋筋，泄水孔.护栏钢筋和翼板钢筋同时绑扎.泄水孔先用圆木或铁皮筒预留以便于拔出.

　　3.3现浇梁砼施工：

　　现浇梁所用砼采用亚的斯公司混凝土拌和站集中拌制,采用砼地泵施工.在对箱梁现浇支架、工作缝处理、模板、钢筋认真自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后即可开始箱梁砼浇注,砼浇注分2次浇注，第一次浇注底板和腹板高的3/4部分.第二次浇注顶板和腹板的上部1/4部分.

　　一次浇注全部砼在最初砼初凝前浇筑完毕，根据浇注梁体砼总量确定砼浇筑速度保证在最初砼初凝前浇筑完毕.安装、检查号腹板模板后进行梁浇筑,先浇底板,振捣密实后再行浇筑腹板,腹板浇筑由一端向另一端逐步推进并及时振捣.浇注完毕后注意砼养生和修补.在砼达到强度后拆除箱室内腹板模板,安装顶板模板,施工顶板钢筋,检查验收后浇注顶板砼.对于人孔砼浇注采用吊斗配合吊车进行.箱梁砼浇筑时应保持预埋件位置正确稳固.振捣时为避免孔道变形不允许振捣触及套管,振捣时应快插慢拔振至砼停止下沉,不冒气泡、泛浆、表面平坦为止,振捣时有工班长带班.必须定人、定位操作防止漏振过振,工地配有足够数量振捣器,在梁体钢筋密集部位采用小型插入式振捣器加强振捣.梁顶表面处理时应拉线、找坡、抹平、压实并二次抹面防止龟裂.梁顶面高程误差不大于±2cm,平整度不大于±1cm.梁体砼浇筑完毕,表面收浆后即开始对砼洒水养生至少保持7d时间砼表面湿润并且表面要履盖养生.

　　3.4防撞护栏及伸缩缝施工

　　3.4.1现浇防撞护栏砼

　　护栏的浇筑采用定型钢模板.模板安装前清洗护栏底座范围内杂物和油污,凿除多余砼,钢筋与预埋筋按设计焊接并预埋护栏柱钢板,避免出现累计误差.砼浇筑采用机动小翻斗运输,人工入模,机械振捣.拆模要早,拆模后立即对砼表面可能出现缺陷进行修补抹面处理.

　　3.4.2桥梁伸缩缝

　　桥梁伸缩缝进场,向厂方索取有关生产伸缩缝材料及制造规范和有关成品检验说明，伸缩缝材料及其产品是经过交通部中国公路工程监理咨询总公司检验后取得合格证书产品.所有伸缩缝应在规定温度下安装,精确定位，伸缩性能必须有效,缝面与桥面必须结合良好并保持平整.桥梁伸缩缝安装完成后,应经监理工程师检查验收,填写申报交工证书.

　　4 结论

　　本文通过对埃塞俄比亚亚的斯亚环线上Kebena桥施工进行了分析,在施工过程中只要严格按照设计图纸进行施工，采用科学合理的施工工艺是保证工程施工安全、工程质量的前提.

　　参考文献：

　　[1]黄绳武.桥梁施工及组织管理(上)[M].北京:人民交通出版社,2001.11-20

　　[2]交通部第一公路工程局.公路桥涵施工手册-桥涵(下)[M].北京:人民交通出版社,1985.57-68

　　[3]陈伟,李明.桥梁施工临时结构设计[M].北京:中国铁道出版社,2002.64-84

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