公路工程试验检测论文发表代理

来源：职称驿站所属分类：城市规划论文
发布时间：2013-05-16浏览：32次

　　摘要：公路工程试验检测包括材料检测，道路检测，隧道检测，桥梁检测，交通设施检测。在公路工程迅猛发展的今天，公路质量越来越成为人们普遍关注的问题。而试验检测手段能够有效地检验工程质量，从而成为公路建设中必不可少的程序。文章介绍了公路工程试验检测的主要内容，分析了目前检测中存在的问题，详细地论述了加强公路工程试验检测的重要性，并为此提出加强检测工作的措施。

　　关键词：公路工程；试验检测；重要性；质量

　　Abstract: Today, the rapid development of highway projects, road quality has increasingly become a common concern of the people. Testing methods that test the quality of the project, so as to become essential in the highway construction program. The article describes the main contents of the Highway Test, detection, and discusses in detail the importance of strengthening Highway Test, and to propose measures to enhance detection of work to this end.

　　Keywords: Highway Engineering; assay; importance; quality

　　中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

　　一、公路工程施工中试验检测工作的主要内容

　　公路工程试验检测的主要内容有三项，包括路基土石方填筑前的试验，桥涵构造物开工前的试验和路面开工前的试验。

　　路基土石方填筑开工前要进行的试验包括含水量、密度的测定，颗粒分析、土壤有机质含量测定，易溶盐试验，土的强度试验、标准基试验等。

　　桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验项目较多，如砂石(砾、碎)料试验，包括表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、坚固性试验,石料针片状含量试验、含水量测定,压碎值,磨耗值、软弱颗粒含量试验；水泥砂浆试验要对水泥砂浆的密度,稠度、抗压强度试验、配合比设计标准进行试验检测；水泥混凝土的力学试验很重要，要对水泥砼的密度、坍落度、抗渗、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度、配合比设计标准进行试验。另外还需对水质进行试验，测定氯离子含量，硫酸根含量，进行酸碱度试验。

　　路面开工前的试验主要包括无机结合料稳定材料试验、矿料试验和沥青混合料试验。其中沥青混合料试验较复杂，需要对密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值、残留稳定度、沥青含量、饱和度、筛分试验、配合比设计标准等进行试验。

　　二、加强公路工程试验检测工作的措施

　　（一）加强工程开工前的试验检测

　　1、做好材料检测

　　建筑材料是公路建设的物质基础，在工程造价中占有较太的比重，如何合理的就地取材因地制宜地进行原料选配并合理地使用材料。对确保工程质量、降低工程造价，保证工程进度计划有重要意义。

　　确定施工控制参数的准确

　　准确的施工控制参数，是指导施工，进而控制工程质量的关键数据。因此，施工参数的确定一定要严格按照试验检测的要求规范进行，最大限度地降低参数误差，提高试验检测的精度，来确保试验检测数据的准确性，保证工程质量。

　　3、重视标准试验检测

　　标准试验的结果是施工质量跟踪检测的依据，公路工程开工前要对原材料进行试验，以评定材料是否符合设计标准和部颁规范要求，在此基础上再进行各种混合料的配合比试验。下面对几种材料的标准进行说明。

　　（1）半刚性基层材料、石灰粉煤灰稳定粒料以及水泥稳定粒料等应注意配合比准确、含水量测试方法正确，采用无侧限抗压强度校核配合比是否满足强度要求，结合料剂量标准曲线、重量配合比、养生室温度是试验的要点。

　　（2）水泥混凝土配合比设计首先要考虑基本组成材料，水泥、细集料、粗集料、外掺剂和水在混凝土中的相对含量，另外，根据周围环境和施工要求，抗冻、强度、和易性、含气量、保水性、耐久性等选择与设计强度相适应的水泥标号，调整出良好的骨料级配，选用比设计标号高10％～l5％强度，确定合理经济的配合比。

　　（3）沥青混合料的技术性质在很大程度上决定于混合料的配合比，混合料中既有一定量的粗骨料形成骨架，又根据粗骨料空隙的多少加入细料，形成较高的密度，即骨架密实结构是理想的结构类形。采用马歇尔试验法，测定沥青混合料的稳定度、流值、空隙率、密度、饱和度5项指标，并根据沥青用量与5项指标的关系，选择出最佳沥青用量，以保证混合料的技术性能满足设计要求。

　　（二）提高试验检测人员的素质，增强技术水平

　　目前有些施工单位的试验检测人员技术水平堪忧，使人质疑试验检测结果的准确性。因此，各级施工单位要加强试验检测人员的技术能力，实行严格地持证上岗制。并从意识上加强认识，明白试验检测工作的重要性，具备良好的职业道德在工作中要有一丝不苟、精益求精的精神，减少检测的人为误差，保证试验检测工作的科学性。

　　（三）大力完善公路工程质量保证体系

　　各质量管理部门应该致力于公路工程质量保证体系的建立和完善，不断提高质量管理的水平。在实际施工中，应严格按照规章制度进行，加强质量自检和监督管理工作。另外，施工单位上上下下都要有极强的质量意识，对质量管理实行严格地岗位责任制。

　　（四）加大对试验检测仪器设备的投入

　　施工单位要从总成本中支出一定比例的资本用于试验检测工作的投入。采用先进的仪器设备，对老旧设备要及时淘汰和更换，以提高试验检测结果的准确性，从而有效提高工程质量。

　　（五）加大对分部分项工程质量验收的力度

　　对分部分项工程质量决定了整个工程的质量。因此在中间交工验收时，要及时对分部分项工程质量进行试验检测，检测不合格的，要坚决返工重做，保证整个工程的质量。

　　三、目前试验检测中存在的问题

　　（一）重施工设备投入，轻检测设备投入

　　目前大多数公路工程的施工单位，对施工设备和施工技术的投入越来越大，为了工程的整体进度和质量，这本是无可厚非的。但在预算成本一定的情况下，对试验检测方面的投入便会缩水，不能从根本上满足公路建设的需要。目前多数施工单位试验检测设备不够健全，先进的检测仪器尤其缺乏。对老旧设备不能及时更换和检修，致使检测结果精度不高。另外一些试验检测人员素质和专业技能都有待提高，部分试验检测人员无证上岗，专业水平令人堪忧。这些都可能导致试验检测的结果不准确，为工程质量埋下隐患。

　　（二）试验检测的规章制度不健全，检测行为不规范

　　目前一些施工单位的试验室试验检测的规章制度不健全，试验检测可依据的参考标准不多，导致无法按要求建立试验检测台账，无法达到规定的自检频率和抽查频率。并且在实际的试验检测中操作不规范的现象屡屡发生，对未测点位进行编造篡改以提高施工单位工程的合格率。以上种种现象如不加以制止，工程质量隐患必定有增无减。

　　三、公路工程试验检测的意义

　　（一）是工程质量的可靠保证

　　规范有效地试验检测工作可以严格控制原材料、半成品和成品的质量，能从源头上杜绝不合格的产品进入工地。另外在施工过程中的质量控制和竣工后的验收评定方面，试验检测作为一种科学有效地检测手段，也发挥着不可替代的作用。

　　（二）保证工程进度计划

　　试验检测工作的有效进展可以大大加快整个工程的进度，保证工程按进度计划进行，甚至超进度计划。因此要扎实稳步地推进试验检测工作，一切赶在规定进度之前，这样既可以提高工作效率，又保证了工程质量。

　　（三）保证了工程资料的齐全

　　由于公路工程施工项目繁多，试验检测的记录也必定有许多。对试验检测数据的整理显得尤为重要。因为在工程竣工时，所有的试验检测数据将作为工程验收的依据，因此必须对试验检测做详实的记录，保证资料的完整，并做好归档。

　　（四）是降低工程造价，节省成本开支的重要手段

　　试验检测地手段，能够有效地对施工当地的原材料进行检测，来确定这些材料是否符合施工的技术标准。如果符合，便能够就地取材，大大减少了材料外运所需的运输成本和路途中材料的耗损，一定程度上降低了工程造价，节省了成本开支。

　　结语

　　科学有效的试验检测是公路工程质量的重要保障，其重要性不容忽视。因此，施工单位要充分重视试验检测工作，注重发挥试验检测的基础性作用，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范发展的道路，从而从根本上保证公路工程的质量。

　　参考文献