地铁土建施工项目施工技术管理探究土建施工论文范文

　　随着我国经济的快速发展，我国的城市化进程正在逐步加快，地铁土建施工项目建设事业也在蓬勃发展。

　　【摘　要】经过多年积累，我国在该领域无论是施工技术还是施工管理都积累了大量经验，取得了长足进步。但是不可否认的是，同德国、日本等发达国家相比，我们还存在很多问题，依然有着巨大的提升空间。本文主要通过探究地铁土建施工项目施工技术管理的有关问题，为我国地铁项目技术管理提供相关借鉴。

　　【关键词】地铁轨道,土建施工论文范文,技术管理

　　一、地铁土建施工项目施工技术管理综述

　　地铁土建施工项目施工技术复杂，投资巨大，施工周期较长，且由于在地下作业，涉及的不确定性环境因素较多。加之地铁施工项目时基础设施建设，涉及民生交通，影响面广泛，一旦在施工过程中技术管理不到位，施工质量必然大打折扣，甚至会引发事故，给人民生命财产安全造成巨大损失。

　　地铁土建施工项目是一项系统工程，包括的施工环节和施工子项目等方方面面，其中确保地层和支护结构的坚固是地铁土建工程的主要目标。此外，由于是地下施工项目，如何避免地表沉陷，保证地铁周边建筑物的安全，保证隧道施工的安全施工作业等也是地铁地铁土建施工项目需要重点考虑的。

　　二、地铁土建施工项目施工技术管理的几大方面

　　1.整体规划，统筹协调

　　地铁土建施工项目施工环节复杂，需要多工种配合，需要几个子项目同时施工。在这种情况下，做好事前的整体技术设计方案和规划，在施工过程中统筹协调各个职能部门和施工队伍就显得尤为重要了。在整体规划和统筹协调时要重视技术环节的匹配性，避免返工现象;此外，还要设立专门技术管理部门负责地铁土建施工项目总体设计和统筹协调，督促方案落实，对施工各个环节进行全流程管理。

　　(1)以技术为导向的安全控制

　　施工安全控制是地铁土建项目技术管理的重要组成部分。安全控制的目标保证项目施工过程中消除危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。正所谓“安全第一，预防为主”，安全管理必须贯穿于施工技术管理的全过程。具体来说，在方案设计阶段，要对施工技术的可行性和安全性进行论证，确保各个子项目的施工技术间相互匹配，确保该施工技术在保证施工质量的前提下保证施工人员和设备的安全;在现场施工阶段，要对施工作业可能出现的技术性安全隐患做出预判，提前做好防御措施和应急预案，保证技术管理实施跟进施工作业的安全控制过程中;在竣工后维护阶段，要充分考虑技术老化或者新需求带来的技术过时引发的安全隐患，及时对地铁施工完工项目进行检测、维护和局部再设计再升级。

　　(2)以技术为导向的质量控制

　　施工质量控制是地铁土建项目技术管理的另一重要组成部分。质量控制的过程是发现问题、分析问题、处理问题、总结分析的一个过程，在此过程中在要重视以技术为导向进行相关质量控制。具体来说，在进行质量控制时，抗议通过技术对比进行防水层材料、铺设防水板—PVC板和防水板铺设设备的选择 ，通过技术检测进行防水层焊缝和施工缝和诱导缝渗水的检查，通过有针对性的技术手段对地体施工现场特殊部位和顶板冷裂缝及收缩缝进行处理。

　　三、地铁施工技术管理的具体措施及流程

　　1.施工准备阶段

　　(1)施工技术方案的制定

　　施工方案的制定是地铁土建施工项目技术管理的开端和基础，在这一过程中要综合考量用户需求、现场环境、承建单位自身技术能力以及市场对于原材料、机械设备等的供给能力。在制定完初步的施工技术方案后要进行可行性论证，验证该技术方案对于施工环境的影响、对施工工期的影响、对施工项目质量和安全指标的影响。最后在论证结果的基础上进行技术性修改，确保最终方案达到整体最佳。

　　(2)技术准备

　　技术准备是施工前安全管理的最后一环节，主要分为两方面，即施工人员的技术培训及施工机械设备的技术性组装和调试。针对前者，笔者强调要从技术标准、质量的要求、施工工艺三方面对一线施工人员进行详细地交底工作;针对后者， 笔者强调在进行机械设备的选择时要充分考虑施工技术方案和施工现场的双重要求。

　　2.施工阶段

　　(1)工程测量

　　工程测量是施工技术管理中一道不容忽视的工序，在进行地铁土建项目时可以采用全站仪和精密水准仪进行轨道基标测量与中线导线检测，使用测量仪器和测绘数据平差软件与电脑实现数据联网，提高测量作业精度。

　　(2)工程防水的质量控制

　　地铁施工现场位于地下，因此为保证施工质量和安全，做好工程防水就显得尤为必要了。当然防水工程是一个系统的工程，对其进行技术管理时要在综合考量材料、设计、施工和管理的基础上选都符合质量标准的防水材料，进行科学合理的施工设计，组织技术力量进行施工，完善维修、保养管理制度，以满足地铁有关构筑物项目的防水耐用年限和使用功能。一般情况下，地铁防水主要包括钢性防水找平层以及柔性防水两方面。在具体操作过程中，若发现初衬表面严重渗漏水，局部必须补压水泥浆，缩小出水量与渗漏范围。此外还应注意，防水层完工后，在进行第一次闭水试验时，蓄水深度必须高于地面20mm，达到24h不渗漏为止，如出现有渗漏现象，亦根据渗漏具体部位及时进行修补，甚至全部返工。

　　参考文献:

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　　[2]季丽.基于安全条件下的建筑施工质量管理浅析[J].应用能源技术,2009(12).

　　[3]GB50204—2002.《混凝土结构工程施工质量验收规范》[S].建标,2002163号.

　　[4]邓小鹏,李启明,周志鹏.地铁施工安全事故规律性的统计分析[J].统计与决策,2010(09).

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