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精细化、过程化监控,筑就一流工程——对上海虹桥综合交通枢纽监理3标工程的质量监控

来源:职称驿站所属分类:项目管理论文
发布时间:2013-01-06浏览:29次

  摘要: 针对近些年来,高架施工过程中出现质量与安全问题,结合我公司在虹桥机场监理所采取的各项措施,严格贯彻公司“精细化、过程化监控”控制思路,做了一次探索,如:混凝土箱梁施工质量控制“十项”要点与钢、叠合箱梁现场焊接“七项”要点。实际监理中也取得了一些显著成绩:获得上海市政金奖、优秀集团、个人记功等,值得作为经验推广。

  关键词: 混凝土箱梁,钢,叠合箱梁,精细化过程化监控质量控制

  1项目概况

  桥综合交通枢纽工程内快速集散系统工程监理3标工程范围:南至七莘路,SN6、SN5路,西至SN4路、XH2路以及EW4,东至机场航站用地边线,北至航站楼,共有41条匝道组成,总里程有10公里,其中φ600PHC管桩3058根、承台385只、桥台10个、立柱386根、盖梁有3个、箱梁共有124联 (35联为普通钢筋混凝土连续箱梁,钢连续箱梁5联,叠合梁11联,其余73联为预应力混凝土箱梁)。

  2项目监控存在难点

  项目总体施工建设形成以桥梁工程施工为关键线路,道路及下水道工程交叉施工模式。

  合同工期较短,施 “人、机、料、资金”投入强度大,匝道施工曲线较多,同时又立体交叉施工,相关市政配套单位陆续进场,干扰大;

  施工现场作业队伍多、业务素质相关较大,专业队伍相对较少;

  施工原材料采购困难,批次多,抽查难度大;

  施工作业面多,人员投入较大,监控难度。

  3项目监控主要思路与方法

  结合公司贯标思路:依照公司的“每道工序,严格监控;每个工程,精益求精;遵纪守法,不断满足和超越顾客的要求和期望”的质量方针和科学管理”,提出:“精细化、过程化”监控,建设一流世博工程,提高监理服务整体质量,强化监理社会与职业责任的思路。为此,重点强化如下五个方面工作:原材料检测,测量,进度控制,关键工作质量控制要点,现场质量控制归纳总结,监理管理。

  3.1原材料抽检

  施工实际情况,各工区原材料采购来源较多,批次多,除了按照见证取样送样规定频率外,严格按监理合同规定强化平行检测,确保抽检覆盖面。建立、健全原材料进场、抽检台帐,督促施工单位积极报验收,同时要求监理见证人员加强巡视,材料报验与现场实购材料要相符,不允许出现“紧急放行”现象。

  3.2测量控制

  结合城建公司要求与现场实际情况,组建虹桥项目测量小组,确保线形与高程控制贯通。增加测量设备及人员,并配备专业测量软件,彻底改变以往监理测量以内业为主,外业为辅局面,提高测量效率,在实际中取得良好结果,多次纠正施工单位测量出现问题。

  3.3进度控制

  购买专业进度控制软件,加强对现场进度控制专业监理工程师培训,利用网络进度计划编制原则,实现平行施工与分区流水施工相结合,实现现场进度控制动态化。对有可能关键线路发生变化或影响施工总进度目标,及时提出预警,通过监理例会或日常交流,要求施工单位及时采取各种措施,保障总进度目标实现。

  3.4关键工作质量过程控制要点:

  (1)桩基施工:除了常规监控(对施工方案、桩生产、运输、到场检验、桩机验收、测量仪器与放线监控),项目监理机构加强对过程控制,对于施工现场有证焊接人员,采用超声探伤对其技术进行检验,锁定施工工艺,确保焊接质量,共取样138次,取得不错效果,桩身焊接质量符合要求。对于施工完成桩,采用高应变与静载试验加强验证,,共做高应变155套,静载试验3组,及时汇总实验数据,为设计提供真实数据,不断对桩基进行优化,调整桩长,涉及桩总数1050根,取得较好效果。

  (2)下部结构:重点加强对影响使用功能或结构耐久性、抗震设防要求控制环节进行监督。

  严格控制结构保护层厚度,钢筋间距、位置、型号、搭接、锚固长度,龙其箍筋下料尺寸(弯钩角度与平直段尺寸)、加密区设置与钢筋接头位置错开情况,过程中多次下发监理通知单或专题会议及每周例会等形式,督促整改。

  结构功能方面,督促施工单位对立柱定型钢模板进行优化,以小圆弧替代直角,保障混凝土拆模质量,又不影响结构外观与建筑艺术造型。

  针对盖梁施工,重点加强脚手架结构安全控制,结合专家评审意见,每榀盖梁绘制CAD图,由施工单位总工程师签字,项目总监理审核后,由专业监理工程师依图过程控制与节点验收。钢筋与预预控制由专业工程师按图验收,重点确保加密区设置,钢绞线定位、锚具角度准确,过程中整改次数较多,整改后效果良好,张拉数据准确无误,预供度设置准确,结构线型平顺。

  (3)施工主要控制难点、要点与重大危险源为高支模箱梁施工,为此我们提出混凝土箱梁施工质量控制“十项要求”和钢箱梁、叠合现场焊接质量控制“七项要求”。具体如下:

  混凝土箱梁施工质量控制十项要求:

  l 维护专家评审支架方案的权威性、指导性,以及支架方案搭设的严肃性,每联支架方案绘制CAD图,由施工单位总工程师签字,项目总监理审核后,由专业监理工程师依图过程控制与节点验收,确保施工监控一致性;

  l 支架原土基密实性、建筑废料的压实性;

  l 基础四周排水的通畅性;

  l 浇筑支架底层混凝土处理的平整性;

  l 搭设排架整体性,主要表现在纵、横、水平剪刀撑准确设置,确保力学验算设定几何不变体系不变,同时用力矩扳手检查扣件,不小于40NM;

  l 底模中线、标高、预拱度设置准确性;

  l 预应力钢绞线定位、支座预埋件及锚具角度准确性;

  l 底板混凝土浇筑密实性,厚度控制准确性;

  l 张拉、压浆封锚及时性;

  l 拆架对称性、安全性。

  钢、叠合箱梁现场焊接六项要求:

  l 焊接前要对钢箱梁中线、高程及断面左、中、右进行校核,校核资料要及时复核;

  l 焊接温度控制宜在15-23度,同时雨天,大风天气状况不宜焊接;

  l 焊缝宽度宜在控制在4-10MM;

  l 焊接工艺及人员宜采用CO2保护半自动焊接,检查人员要相应级别的上岗证,电焊条品种、电焊机机型要符合规定,施焊人员现场条件下样条试焊检查合格后方可现场作业;

  l CO2保护半自动焊接底板焊接,返修原则用手工电弧焊,焊接完成后检测单位检测合格后,方可进入下一道工序;

  l 焊接过程要全过程旁站监控。

  3.5现场质量控制归纳总结

  坚持质量控制“事前、事中、事后”原则,对各种问题及时归纳总结,项目部制作、编写安全、箱梁施工质量PPT与管桩施工检测论文,加强内部监理人员交流与提高,结合各项施工要点与重点,针对过程质量问题,共拍图片1021张,使质量问题图片化、清淅化、系统化,加强对总承包单位监控,落实整改,同时及时与设计交流,明确质量要求与标准,使工程质量稳步提升。

  3.6监理管理

  增加现场专业及配套监理工程师,现场监理要坚持和重视过程控制与节点控制结合的原则,必须重视过程控制,在施工过程中整改,效果更明显。强调质量精细化管理,配合业主“首件制”各项要求,细化各项目标,实现质量管理前移化。

  4项目主要业绩

  项目监理机构历经二年精心监控,严格贯彻落实企业贯标思路,实现由常规监理向“精细化、过程化”监理结构战略转型,取得不错效果:

  桩基结构优化,采用超声探伤、大应变、小应变、静载试验等对成桩质量起到了良好作用,并且对指导和完善设计质量、积累监理经验、成本控制起到良好作用,整体成桩质量较高:一类桩99.7%,二类桩0.3%,无三类桩。

  下部结构:一次性验收通过率100%。

  上部结构(混凝土箱梁):一次性验收通过率100%。

  上部结构(钢连续梁与叠合梁箱):出厂一次验收合格率100%,现场焊接一次性验收合格率95.6%,返修整改后验收合格率100%。

  附属工程验收:一次性验收合格率100%。

  5结束语

  质量与进度控制受到业主、代建、质量监督站一致认可,确保整个工程保质、保量、保进度、控制成本完成。同时也是公司战略转型的一次尝试,总体效果不错。

《精细化、过程化监控,筑就一流工程——对上海虹桥综合交通枢纽监理3标工程的质量监控》

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文章名称: 精细化、过程化监控,筑就一流工程——对上海虹桥综合交通枢纽监理3标工程的质量监控

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